600.000-650.000 TL'ye Opel Astra J HB alınır mı?

  • Konuyu başlatan RXS6
  • Başlangıç Tarihi
  • Mesaj 10
  • Görüntüleme 109

RXS6

Centipat
Katılım
8 Kasım 2024
Mesajlar
321
Çözümler
1
Daha fazla  
Sistem Özellikleri
i5 13500h 8gb ddr5 4800mhz rtx 4050 6gb 1tb m2 ssd
Cinsiyet
Erkek
Meslek
Öğrenci
Aklımda şu an 1.6-1.4t Astra J kasa var fakat çok yakıyor ve çok kroniği var diyorlar. Örneğin subap eritme ve triger kayışı kopması gibi.
Genelde şehir içi kullanılacak uzun yol çok nadir yaparım.
1.6 performanslı uzun yolda iyi gider deniyor fakat rampada tıkanma problemi varmış sanırım.
Çok yakışıklı ağır duran bir araç fakat aynı fiyattaki Egea ve Clio'dan çok daha fazla yakıyor sizce ne yapmalıyım?
Alternatif önerilere açığım.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Aklımda şu an 1.6-1.4t Astra J kasa var fakat çok yakıyor ve çok kroniği var diyorlar. Örneğin subap eritme ve triger kayışı kopması gibi.
Genelde şehir içi kullanılacak uzun yol çok nadir yaparım.
1.6 performanslı uzun yolda iyi gider deniyor fakat rampada tıkanma problemi varmış sanırım.
Çok yakışıklı ağır duran bir araç fakat aynı fiyattaki Egea ve Clio'dan çok daha fazla yakıyor sizce ne yapmalıyım?
Alternatif önerilere açığım.

Şu an bende sedan modeli var 1.3 CDTI versiyonu (2012) 300 binde yağını suyunu koy istediğin kadar yol yap şahane bir araç ve yılına göre aşırı dolulukta 1.6'larında şanzımanda problem var o açıkça belli bu paraya Egea, Clio asla almam tekrar o kadar param olsa tekrar Astra alırdım öyle bir araçtır kendisi
 
Aklımda şu an 1.6-1.4t Astra J kasa var fakat çok yakıyor ve çok kroniği var diyorlar. Örneğin subap eritme ve triger kayışı kopması gibi.
Genelde şehir içi kullanılacak uzun yol çok nadir yaparım.
1.6 performanslı uzun yolda iyi gider deniyor fakat rampada tıkanma problemi varmış sanırım.
Çok yakışıklı ağır duran bir araç fakat aynı fiyattaki Egea ve Clio'dan çok daha fazla yakıyor sizce ne yapmalıyım?
Alternatif önerilere açığım.

Bahsettiğiniz subap eritme 115 beygir A16XER motorda mevcut. Magnezyum subap yerine çelik takarsanız problem yaratmaz.
Yakıt ortalaması dediğiniz gibi yüksektir. 11 litre bile bazı kullanıcıları mutlu eder. Rampaya 3500 devir altı girerseniz bayılır kalırsınız :D Tam tersi de performanslı kullanayım derseniz çok yakar. Ayrıca trim sesleri de can sıkar. Bana soracak olursanız alınmaz.
 
LPGsiz 1.4 turbo al. Kayış yok bu aletlerde. Trigeri zincir. Subap eritmesi vs de LPG'de oluyor. Yağına suyuna dikkat et. Yağı dexos olması gerekiyor. Soğutmadada sıkıntı çıkartabilir. Termostat yazılımı şart. Yapmazsan contalar çabuk eskir sağda solda yağ terlemesi görürsün gözün sürekli hararette olur. Zaten kısa mesafe diyorsun 1.4 turbo en iyisi senin için. Sport veya Cosmo paketlere bak.
1.6 kayışlı
1.6 cdti zincirli ama değişimde motor indiği için çok masraflı olur.
 
LPG'siz 1.4 Turbo al. Kayış yok bu aletlerde. Trigeri zincir. Subap eritmesi vs de LPG'de oluyor. Yağına suyuna dikkat et. Yağı dexos olması gerekiyor. Soğutmadada sıkıntı çıkartabilir. Termostat yazılımı şart. Yapmazsan contalar çabuk eskir sağda solda yağ terlemesi görürsün gözün sürekli hararette olur. Zaten kısa mesafe diyorsun 1.4 Turbo en iyisi senin için. Sport veya Cosmo paketlere bak.
1.6 kayışlı
1.6 CDTI zincirli ama değişimde motor indiği için çok masraflı olur.

Artı olarak ustam hep yakıtı Shell'den almamı önermişti arabayı çok düşük kmde satın aldım o zamandan beri Shell'den alırım yakıtı hiç performans düşüklüğü olmadı bence yakıtın kaliteliliğide motorun ömründe büyük bir rol oynuyor
 
LPGsiz 1.4 turbo al. Kayış yok bu aletlerde. Trigeri zincir. Subap eritmesi vs de LPG'de oluyor. Yağına suyuna dikkat et. Yağı dexos olması gerekiyor. Soğutmadada sıkıntı çıkartabilir. Termostat yazılımı şart. Yapmazsan contalar çabuk eskir sağda solda yağ terlemesi görürsün gözün sürekli hararette olur. Zaten kısa mesafe diyorsun 1.4 turbo en iyisi senin için. Sport veya Cosmo paketlere bak.
1.6 kayışlı
1.6 cdti zincirli ama değişimde motor indiği için çok masraflı olur.
Hocam 1.4 T'de yokuşta bayılma gibi şeyler yaşar mıyım açıkçası ilk arabam ve aşırı bilgili değilim.
 
1.4 t yokuşta bayılma gibi durum söz konusu dahi olamaz. Performansı yüz güldürür. Alıp o motoru performansından memnun değilim diyene pek denk gelmedim.

Ara hızlanma, 0-100 değerleri, top speed gayet iyi.
 
1.4 t yokuşta bayılma gibi durum söz konusu dahi olamaz. Performansı yüz güldürür. Alıp o motoru performansından memnun değilim diyene pek denk gelmedim.

Ara hızlanma, 0-100 değerleri, top speed gayet iyi.
1.4 T işimi görür hocam o zaman sadece dediğim gibi çok sıkıntı çıkarmazsa kafam rahat olur en azından.
 
1.4 t işimi görür hocam o zaman sadece dediğim gibi çok sıkıntı çıkarmazsa kafam rahat olur en azından.

Hocam ikinci el araba işi tamamen piyango aslında. En iyi ekspertizin bile gözünden kaçırdığı şeyler olabilir. Nasıl kullanıldı, nasıl bakım yapıldı, kaliteli parça kullanımı, kaza durumu vs derken.
 
Artı olarak ustam hep yakıtı Shell'den almamı önermişti arabayı çok düşük kmde satın aldım o zamandan beri Shell'den alırım yakıtı hiç performans düşüklüğü olmadı bence yakıtın kaliteliliğide motorun ömründe büyük bir rol oynuyo
Yakıtı bilindik 3 istasyondan almazsanız zaten çok büyük sıkıntı yaşatır. Turbolu küçük motor daha hassas oluyor böyle şeylere.
Hocam 1.4 T'de yokuşta bayılma gibi şeyler yaşar mıyım açıkçası ilk arabam ve aşırı bilgili değilim.
Çok yakması dışında şikayetin olmaz. Sorun çıkartacak şeyleri yazdım genel olarak. Uzun yolu çok keyifli bir arabadır. Yokuşta vites arttırırsın hızlanırken.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı