800.000 TL araba önerisi

Paytak Penguen dedi:

Bulunuyor çok temiz olmasa da.
1.3 Tce 130bg olduğu için istiyordum, dediğim gibi yetkili servisten akraba önermedi.
Şimdi Corolla, Skoda Scala, i20 arasında gidiyorum. i20 daha uygun tabi, 100.000 TL kadar. Ama segment farkı var tabiki. Baya arada kaldım, bu hafta hallolsa iyi olurdu ama olmayacak gibi.


Eski kasa Renault hiç almam ya. Corolla varken hele bu bütçede.

Genişletmek için tıkla...

Megan 4 eski mi hocam hâlâ da üretimde olan bir araç

781612 dedi:

Megan 4 eski mi hocam hâlâ da üretimde olan bir araç

Genişletmek için tıkla...

Pardon, yanlış okumuşum muhtemelen. Renault tarafını bilmiyorum ya. Sorunsuz bir araç mı?
Aklımda çok düşük km Corsa 1.2T Ultimate almak vardı. Bu sıralar fiyatları arttı, 900 civarında yok gibi bir şey. Skoda Scala'ya baktım, güzel araba ama çok arada kaldım. Normalde çoktan karar vermem ve almam lazımdı, haftaiçi çalışıyorum ama hala karar veremedim. Beni baya yordu bu süreç. Bu kadar fazla para verip pişman olmak istemiyorum. Onun dışında bayağı yol yaptım bu sıralar.
Corolla'yı 1.6 atmosferik ve CVT'nin birleşiminin çok sesli olmasından eledim. i20 de elendi gibi. Corsa-e denedim, çok hoşuma gitti ama soğuk havalarda menzili çok düşecek. Aslında o alınabilir ama bilmiyorum. Şehiriçi ağırlıklı kullanacağım ve benzinliye göre çok daha ekonomik.

Paytak Penguen dedi:

Pardon, yanlış okumuşum muhtemelen. Renault tarafını bilmiyorum ya. Sorunsuz bir araç mı?
Aklımda çok düşük km Corsa 1.2T Ultimate almak vardı. Bu sıralar fiyatları arttı, 900 civarında yok gibi bir şey. Skoda Scala'ya baktım, güzel araba ama çok arada kaldım. Normalde çoktan karar vermem ve almam lazımdı, haftaiçi çalışıyorum ama hala karar veremedim. Beni baya yordu bu süreç. Bu kadar fazla para verip pişman olmak istemiyorum. Onun dışında bayağı yol yaptım bu sıralar.
Corolla'yı 1.6 atmosferik ve CVT'nin birleşiminin çok sesli olmasından eledim. i20 de elendi gibi. Corsa-e denedim, çok hoşuma gitti ama soğuk havalarda menzili çok düşecek. Aslında o alınabilir ama bilmiyorum. Şehiriçi ağırlıklı kullanacağım ve benzinliye göre çok daha ekonomik.

Genişletmek için tıkla...

Hocam ben aklıma gelen modelleri söyledim karar sizin bence aklınızda olan tüm araçları YouTube vs iyi araştırın sonra gidip bakın test sürüsüne çıkın ona göre alırsınız

Hocam eğer gidiş istiyorsanız Corolla almayın, şahsi fikrim CVT şanzuman kafayı çok ağrıtıyor, gaza oturduğun zaman sabit üst devirde gittiği için çok ses yapıyor ve yaptığı kadar gitmiyor. VAG grubu alacaksanız DSG'yi kullanmayı öğrenmeniz lazım. Diğer şanzumanlara nazaran hata eşiği daha düşük, yani başka bir şanzumanda yaptığın hatayı DSG'de yaptığın zaman arıza verme ihtimali daha yüksek, fakat başarılı bir şanzumandır. VAG kalitesi bir başka. Bence temiz VAG grubundan bir araç bakın. Gidişide üzmez, şanzuman tepkileri gayet iyi. Fakat dediğim gibi, hata yapmadan kullanmanız sizin yararınıza.

swosh dedi:

Hocam eğer gidiş istiyorsanız Corolla almayın, şahsi fikrim CVT şanzuman kafayı çok ağrıtıyor, gaza oturduğun zaman sabit üst devirde gittiği için çok ses yapıyor ve yaptığı kadar gitmiyor. VAG grubu alacaksanız DSG'yi kullanmayı öğrenmeniz lazım. Diğer şanzumanlara nazaran hata eşiği daha düşük, yani başka bir şanzumanda yaptığın hatayı DSG'de yaptığın zaman arıza verme ihtimali daha yüksek, fakat başarılı bir şanzumandır. VAG kalitesi bir başka. Bence temiz VAG grubundan bir araç bakın. Gidişide üzmez, şanzuman tepkileri gayet iyi. Fakat dediğim gibi, hata yapmadan kullanmanız sizin yararınıza.

Genişletmek için tıkla...

Ne gibi hatalar? Işıklarda boşa al, P'den önce boşa alıp el freni çek vs değil mi? Genelde o şekilde kullanıyorum zaten. 70.000 km Scala'ya bir bakacağım, 1.6 TDI. Corsa'da da gönlüm var, doluluğu güzel ama daha ferah ve sıkıntısız olacağını düşünüyorum Scala'nın.

Corolla zaten elendi, ses takıntım var genel olarak.

Paytak Penguen dedi:

Ne gibi hatalar? Işıklarda boşa al, P'den önce boşa alıp el freni çek vs değil mi? Genelde o şekilde kullanıyorum zaten. 70.000 km Scala'ya bir bakacağım, 1.6 TDI. Corsa'da da gönlüm var, doluluğu güzel ama daha ferah ve sıkıntısız olacağını düşünüyorum Scala'nın.

Corolla zaten elendi, ses takıntım var genel olarak.

Genişletmek için tıkla...

evet hocam, birde bakımlarını aksatmayın. Dediğim gibi DSG biraz sorunlu bir şanzuman. Ucuzda değil. Dediğiniz gibi Scala güzel bir tercih. Şimdiden hayırlı olsun.

Paytak Penguen dedi:

Ne gibi hatalar? Işıklarda boşa al, P'den önce boşa alıp el freni çek vs değil mi? Genelde o şekilde kullanıyorum zaten. 70.000 km Scala'ya bir bakacağım, 1.6 TDI. Corsa'da da gönlüm var, doluluğu güzel ama daha ferah ve sıkıntısız olacağını düşünüyorum Scala'nın.

Corolla zaten elendi, ses takıntım var genel olarak.

Genişletmek için tıkla...

Fakat hocam ışıklarda boşa almak eğer ışıkların sık olduğu bir bölgedeyse biraz yanlış, sürekli boşa, D'ye, boşa, D'ye almak daha çok yorar şanzumanı. Zaten artık gelişen şanzumanlarda araba durduğunda yükte beklemiyor. Dururken bir anda D'ye atıp gazladığınız zaman ani yağlama meydana geliyor. Çünkü boşa attığınız zaman araba yağlamayı kesiyor. Bir yandanda, boştayken şanzuman soğuyor, bu çok ısınmanın önüne geçmekle beraber belirttiğim gibi bir anda D'ye atıp gazlayıncada soğuk şanzumanla gazlamış oluyorsunuz. Naçizane önerim ışıklarda eğer ışık süresi bir dakikanın üstünde değilse N'ye almamanız. Tabii, bu işin ustaları var ve gelipde N'de bekletin diyorsa onu bilemem.

swosh dedi:

evet hocam, birde bakımlarını aksatmayın. Dediğim gibi DSG biraz sorunlu bir şanzuman. Ucuzda değil. Dediğiniz gibi Scala güzel bir tercih. Şimdiden hayırlı olsun.


Fakat hocam ışıklarda boşa almak eğer ışıkların sık olduğu bir bölgedeyse biraz yanlış, sürekli boşa, D'ye, boşa, D'ye almak daha çok yorar şanzumanı. Zaten artık gelişen şanzumanlarda araba durduğunda yükte beklemiyor. Dururken bir anda D'ye atıp gazladığınız zaman ani yağlama meydana geliyor. Çünkü boşa attığınız zaman araba yağlamayı kesiyor. Bir yandanda, boştayken şanzuman soğuyor, bu çok ısınmanın önüne geçmekle beraber belirttiğim gibi bir anda D'ye atıp gazlayıncada soğuk şanzumanla gazlamış oluyorsunuz. Naçizane önerim ışıklarda eğer ışık süresi bir dakikanın üstünde değilse N'ye almamanız. Tabii, bu işin ustaları var ve gelipde N'de bekletin diyorsa onu bilemem.

Genişletmek için tıkla...

Teşekkürler, ışıklarda N'e almamak gerekiyor ama frene tam basmak lazım sanırım. Bugün Corsa sürdüm, ucundan basınca titriyor boşa almıyor aracı.

Corsa Ultimate aldım. Şansımıza kazasız 20.000 km'de bir araç vardı yakınımızda. Kaportasında (boya) biraz hatalar vardı ama bir kazası yoktu aracın. Fiyatın da makul olduğunu düşünüyorum, anlayan arkadaşlarım iyi dedi, ksndileriyle beraber yaptık sayılır pazarlığı zaten. Ekspertiz yaptık, yarın inşallah noter ile bitirmiş olacağız.

Scala'da şöyle bir sıkıntı oldu. Aileler için çok iyi araç, benim de hoşuma gitti. Ama temizi biraz bütçeyi aşıyor, 950 üstüne de çıkamazdım. 925'e ilandaki araçlara baktım, muhtemelen filo çıkması hepsi gri aynı km'de. Götürdüğüm arkadaşım görür görmez şaselerde kaynak olduğunu falan söyledi. Zaten şase işlemliden herkes uzak dur diyor.

Tercih sizin hocam, hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.

Paytak Penguen dedi:

Teşekkürler, ışıklarda N'e almamak gerekiyor ama frene tam basmak lazım sanırım. Bugün Corsa sürdüm, ucundan basınca titriyor boşa almıyor aracı.

Corsa Ultimate aldım. Şansımıza kazasız 20.000 km'de bir araç vardı yakınımızda. Kaportasında (boya) biraz hatalar vardı ama bir kazası yoktu aracın. Fiyatın da makul olduğunu düşünüyorum, anlayan arkadaşlarım iyi dedi, ksndileriyle beraber yaptık sayılır pazarlığı zaten. Ekspertiz yaptık, yarın inşallah noter ile bitirmiş olacağız.

Scala'da şöyle bir sıkıntı oldu. Aileler için çok iyi araç, benim de hoşuma gitti. Ama temizi biraz bütçeyi aşıyor, 950 üstüne de çıkamazdım. 925'e ilandaki araçlara baktım, muhtemelen filo çıkması hepsi gri aynı km'de. Götürdüğüm arkadaşım görür görmez şaselerde kaynak olduğunu falan söyledi. Zaten şase işlemliden herkes uzak dur diyor.

Genişletmek için tıkla...

Hocam ne kadara aldınız ultimate paketi? Hayırlı olsun benim de hedefim ultimate ya da elegance paketi.

covanni dedi:

Hocam ne kadara aldınız ultimate paketi? Hayırlı olsun benim de hedefim ultimate ya da elegance paketi.

Genişletmek için tıkla...

Ufak bir pürüz çıktı. Aracın ruhsatı bir yerlerde kayboldu. En son ekspertize verdik, sonrası yok. Satıl işlemi bugün yapılacaktı ama kaldı maalesef. Hafta içi ruhsat yenilenip satışı gerçekleştireceğiz.

Benim aldığım araç 21.000 km, 2020 model, kazasız ama kaporta ve çamurluk/tamponda hatalar var (sürtme). Ultimate paketi ama ekstradan teknoloji paketi alınmış. Teknoloji paketinin farkı ne derseniz, çok uçuk şeyler değil ama ortadaki ekran daha büyük. Direksiyon/koltuk ısıtma, intellilux farlar gibi farkları var diye biliyorum. Ben yaklaşık 940'a aldım.

Bu aracı alırken illa düşük km istedim çünkü aracın triger kayışı wetbelt. Yağ içinde çalışıyor ve eriyor. Yağdaki parçalar yağ filtresini tıkıyor ve sıkıntı oluyor. Bu yüzden almışken düşük km tercihim oldu. Bu sorun genelde 4-5 yaş, 50.000 km civarı araçlarda görülmüş ama biraz şans işi. Bakımını yaparsan 70'e kadar sıkıntısız gidebilirsin de.

Bir de, 1.2 puretech motorda 10 yıl/100-120 bin km sonrası yağ yakma sorunları çok fazla. Benim niyetim 3-5 sene kullanmak, sonrasını hiç bilemiyorum. Ama bunu bakarak araç bakın bence. Araştırmanızı özellikle yabancı kaynaklardan yapın. 1.2 puretech consuming oil, decrease in oil şeklinde aratabilirsiniz.

Yağ yakma çözümü de subapları contaları yenilemekmiş ve çok masraflıymış diye okudum.