A321 Fren Değişimi

Uçaklarda kanatlar yerine yönlendirici motorlar olsa daha iyi olmaz mı ? Örnek sola doğru gitmek icin sağ tarafta çalışan bir itiş motoru gibi.
 
Critness dedi:
This makes me sad

İnternette baktım koskoca yolcu uçağı havada yanlıyordu dedim kesin Türk
Genişletmek için tıkla...
Ya pek yanlama denemez ona, uçuş rotasını korumak için uçağın itiş gücü yönünün değiştirilmesi gerekebiliyor örneğin 250 uçuş başıyla uçarken rüzgar 260 tan sert bir şekilde eserse uçak 250 de ilerleyebilmek için 10 derece belki daha fazla bir sapma yaparak 250 uçuş başının yönünde ilerlemeyi sağlar buda bakıldığında uçak yanlıyor gibi bir izlenim verebilir
 
@Critness havada var ama o da artistlik için değil daha çok rotasını korumak ve dengelemek için yapılır. Wind Correction deniyor buna. Rüzgara karşı kendini ve rotanı korumanı sağlarsın bu sayede. Yerde yaparsan bütün iniş takımı aksamını parçalarsın
PİTBULL SAMİ dedi:
Uçaklarda kanatlar yerine yönlendirici motorlar olsa daha iyi olmaz mı? Örnek sola doğru gitmek icin sağ tarafta çalışan bir itiş motoru gibi.
Genişletmek için tıkla...
Ek motor demek ek yakıt demek ve ek ağırlık demektir. Ayrıca hava sürtünmesinden faydalanmak varken neden ekstra bir masraf yapsın ki uçaklar. Hava bedava sonuçta
Critness dedi:
İnternette baktım koskoca yolcu uçağı havada yanlıyordu dedim kesin Türk
Genişletmek için tıkla...
Şahinci olabilir
 
Konuyu cevapla
Menü
Giriş yap
Kaydol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…