Adaptörler neden bu kadar çok ısınıyor?

Neredeyse bütün adaptörler %10 şarj dilimine geldiğinde cayır cayır yanıyor. Sıcak havadan dolayı mı bu oluyor? Patlamasından endişe ediyorum.

Patlamaz.
Özellikle Redmi ise çok normal.

furkan12 dedi:

Neredeyse bütün adaptörler %10 şarj dilimine geldiğinde cayır cayır yanıyor. Sıcak havadan dolayı mı bu oluyor? Patlamasından endişe ediyorum.

Genişletmek için tıkla...

Pil'i doldurmak için bütün adaptörler ısınır. Bu da normal. Onu bütün markalarda görürsün. Bunu nasıl engellerim diyorsan yüksek watt destekli adaptör alırsın. Öylece çözersin sorunu. 67W destekli adaptör aldın fakat telefonun 25W desteklidir pek bir ısınma hissetmezsin. Umarım anlatabilmişimdir.

furkan12 dedi:

Neredeyse bütün adaptörler %10 şarj dilimine geldiğinde cayır cayır yanıyor. Sıcak havadan dolayı mı bu oluyor? Patlamasından endişe ediyorum.

Genişletmek için tıkla...

Hocam watt cekiyor ya hani isinmasi normal.

Ben bu prizi kullanıyorum + Orijinal adaptör ve kablo + S23 cihazınızı kullanıyorum bende ısınma yaratmıyor hiç. Ama evde 20-30 liralık priz var ona takınca dediğiniz durum devreye giriyor.

İçerisinde herhangi bir şekilde soğutma bloğu bulunmayan bütün adaptörlerde sorun aynıdır. Çünkü bütün devreler aynı anda çalışır ve aynı şekilde ısı üretmeye başlar. Bu da böyle sorunlara yol açar fakat endişelenmenize gerek yok patlamaz, yanmaz.

Laptop veya cep telefonu şarj adaptörleri ilk şarj kademelerinde (cihazların bataryaları çok boşken) aşırı ısınabilirler, sıcak havanın bu noktada küçük bir katkısı olur, ancak kışın da aşırı ısınabilirler, bu ilk şarj kademelerinde ve bu durumları çok normaldir. Bataryaları çok boş iken elektrokimyasal tepkimeler nedeniyle daha fazla akımların çekilmesi bunun en mantıklı bir açıklaması olabilir.

Ama aşırı ısınmaya asıl neden olanı elektrikteki ohm kanunuyla ilgilidir. Çünkü pil, akü hücre voltajı çok düşükken daha fazla amperlerin ohm yasası uyarınca elektrik akımı uygulayan şarj cihazlarıyla bu hücrelerden geçebilmesi nedeniyledir. Kurşunlu araç aküsünü (12 volt, 60 A gibi) araçta tam boşaldığında evde akü şarj cihazlarıyla şarj edenler, aküleri çok boş olduğunda şarjın ilk anlarında redresör veya güç kaynağı trafosunun çok aşırı ısındığını elle kontrol edip görebilirler. Böyle durumlarda trafo yanmasın diye PC fanlarını trafolara yönlendirip çok sıcak havalarda araç akülerini bu şekliyle bile şarj etmiştim, bu konuya önemli bir örnek olarak. Kolay gelsin.