Amerika'da Fransız marka araçlar neden yok?

hakopera

Picopat
Katılım
29 Ocak 2025
Mesajlar
961
Çözümler
8
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Merhaba. Yaklaşık 1 yıl Amerika'da otomobil endüstrisinde çalıştım.

Amerika'da en çok şaşırtığım şey bu ülkede tüm dünyanın otomobil markaları satılırken Peugeot, Renault, citroën marka araçların satılmamasıydı. Bunun nedenini araştırırken ilginç şeylere tanık oldum.

Aynı Avrupa'da olduğu gibi Amerika'da da çarpışma testleri yapan bir kurum var adı nhtsa. Fransız araçlarının Amerikan standartlarında sağlamlıkta araç yapamadıklarını bu yüzden Fransız markalarının Amerika'ya girişinin yasak olduğunu öğrendim. Eğer bu doğruysa bu korkunç bir durum. Çünkü bu araçlar ülkemizde peynir ekmek gibi satılmakta.

Bir diğer karşılaştığım ilginç durum Detroit otomobil fuarında yaşandı. Bilenler bilir dünyanın en büyük otomobil fuarıdır.

Burada citroën firması DS markasının tanıtımını yapmak için stant açtı. Stant 1 gün sonra yetkililer tarafınfan kapatıldı ve fuarın diğer günlerinde herkesin ortasındaki bu stant hep kapalı olarak kaldı. İnanılmaz bir şekilde bir markanın standına müdahale edilmiş oldu. Bir görevli bana fuar tarihinde böyle bir şeyin ilk kez yaşandığını söyledi.

Detroit otomobil fuarı 1907 yılından beri yapılmakta.

Fransız'lara ise bu ülkede stant açmak bile yasak.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Belki tercih edilmediği icin olabilir. Amerikada en cok japon arabalar tercih ediliyor videolarda çok gördüm.
Amerikalıların düşük hacim motorlu araçlar almadığı klişesi ise koca bir yalan.

1.2 motorlu polo, mitsubishi mirage, nissan versa gibi modeller satış rekorları kırıyor.
 
Merhaba. Yaklaşık 1 yıl Amerika'da otomobil endüstrisinde çalıştım.

Amerika'da en çok şaşırtığım şey bu ülkede tüm dünyanın otomobil markaları satılırken Peugeot, Renault, citroën marka araçların satılmamasıydı. Bunun nedenini araştırırken ilginç şeylere tanık oldum.

Aynı Avrupa'da olduğu gibi Amerika'da da çarpışma testleri yapan bir kurum var adı nhtsa. Fransız araçlarının Amerikan standartlarında sağlamlıkta araç yapamadıklarını bu yüzden Fransız markalarının Amerika'ya girişinin yasak olduğunu öğrendim. Eğer bu doğruysa bu korkunç bir durum. Çünkü bu araçlar ülkemizde peynir ekmek gibi satılmakta.

Bir diğer karşılaştığım ilginç durum Detroit otomobil fuarında yaşandı. Bilenler bilir dünyanın en büyük otomobil fuarıdır.

Burada citroën firması DS markasının tanıtımını yapmak için stant açtı. Stant 1 gün sonra yetkililer tarafınfan kapatıldı ve fuarın diğer günlerinde herkesin ortasındaki bu stant hep kapalı olarak kaldı. İnanılmaz bir şekilde bir markanın standına müdahale edilmiş oldu. Bir görevli bana fuar tarihinde böyle bir şeyin ilk kez yaşandığını söyledi.

Detroit otomobil fuarı 1907 yılından beri yapılmakta.

Fransız'lara ise bu ülkede stant açmak bile yasak.

Sadece Fransız araçları değil Almanya menşeili Volkswagen araçlarında da bu durum var.
Avrupa, Amerika ve Uzak doğu pazarı olmak üzere bir model araçtan 3 farklı gövde tipi üretiliyor.
Örneğin Volkswagen Passat, Jetta vb.
Fransız araçlarında pazara özel araç üretme durumu yok. Ek maliyet olduğu için bunu yapmıyorlar.
 
Sadece Fransız araçları değil Almanya menşeili Volkswagen araçlarında da bu durum var.
Avrupa, Amerika ve Uzak doğu pazarı olmak üzere bir model araçtan 3 farklı gövde tipi üretiliyor.
Örneğin Volkswagen Passat, Jetta vb.
Fransız araçlarında pazara özel araç üretme durumu yok. Ek maliyet olduğu için bunu yapmıyorlar.
Volkswagen satış rakamları çok iyi. Sadece fransız araçlarında bir sıkıntı var. Satılmıyorlar.

Bmw mercedes mini smart gibi alman menşeli markaların satış adeti gayet iyi.
 
Volkswagen satış rakamları çok iyi. Sadece fransız araçlarında bir sıkıntı var. Satılmıyorlar.

Bmw mercedes mini smart gibi alman menşeli markaların satış adeti gayet iyi.

Amerika için ek üretim tesisi kuruyorlar veya araçlarını ona göre üretip gönderiyorlar.
Fransız araçlarında böyle bir durum söz konusu değil.
 
Amerika için ek üretim tesisi kuruyorlar veya araçlarını ona göre üretip gönderiyorlar.
Fransız araçlarında böyle bir durum söz konusu değil.
400 milyon insanın yaşadığı amerika'da fransız araçlarının satışı yasak. böyle büyük bir pazara tüm firmalar girmek ister, zaten gidiyorlar da.
 
400 milyon insanın yaşadığı amerika'da fransız araçlarının satışı yasak. böyle büyük bir pazara tüm firmalar girmek ister, zaten gidiyorlar da.

Hocam sen nasıl bir araştırma yaptın bilmiyorum ama bunun sebebi Fransız temelli değil.
Sana anlatmaya çalıştığım olay Fransızların Amerika pazarına göre araç üretmemeleri.
Kalite standartları konusunda hem fikiriz çünkü maliyet değerlendirmesi yaptığımız zaman Fransızlar için zor bir pazar oluyor.
Ek olarak Fransızlar minimal araçlara minimal motorlar koymayı uygun görüyorlar. Bu maalesef Amerika pazarı için yeterli değil.
Fransa menşei hariç diğer otomotiv markaları Amerika standartlarına uygun ve Amerika'da üretim yaptıkları için satabiliyorlar. Fransızlar maliyeti düşünen, bir parça ile bir çok model üretmeyi hedefleyen politikaya sahipler. Bu nedenle sırf 400 milyon için üretim tesisi kurmazlar.
 
Hocam sen nasıl bir araştırma yaptın bilmiyorum ama bunun sebebi Fransız temelli değil.
Sana anlatmaya çalıştığım olay Fransızların Amerika pazarına göre araç üretmemeleri.
Kalite standartları konusunda hem fikiriz çünkü maliyet değerlendirmesi yaptığımız zaman Fransızlar için zor bir pazar oluyor.
Ek olarak Fransızlar minimal araçlara minimal motorlar koymayı uygun görüyorlar. Bu maalesef Amerika pazarı için yeterli değil.
Fransa menşei hariç diğer otomotiv markaları Amerika standartlarına uygun ve Amerika'da üretim yaptıkları için satabiliyorlar. Fransızlar maliyeti düşünen, bir parça ile bir çok model üretmeyi hedefleyen politikaya sahipler. Bu nedenle sırf 400 milyon için üretim tesisi kurmazlar.
bakın tekrar söylüyorum. fransız araçlarıyla aynı motor hacmine sahip aynı segment bir çok araç satılıyor. hatta son 10 yılda bu küçük motorlu araçların popularitesi tavan yapmış durumda. olay tamamen güvenlik ile alakalı. fransız araçları kuzey amerika çarpışma teslerinden geçemedikleri söyleniyor. bunu anlamanız neden bu kadar zor?

yani 1.2 motorlu mitsubishi mirage, polo, 1.4 motorlu elantra, civic, corolla, mazda 3, jetta gibi arabalar her yerde varlar.

fransızların amerikalılar için araç üretmediklerini söylüyorsun. bunu amerikalar da söylüyor zaten, olay sadece güvenlikle alakalı. bu yüzden bu araçların amerikaya girişleri yasak.
 
Merhaba. Yaklaşık 1 yıl Amerika'da otomobil endüstrisinde çalıştım.

Amerika'da en çok şaşırtığım şey bu ülkede tüm dünyanın otomobil markaları satılırken Peugeot, Renault, citroën marka araçların satılmamasıydı. Bunun nedenini araştırırken ilginç şeylere tanık oldum.

Aynı Avrupa'da olduğu gibi Amerika'da da çarpışma testleri yapan bir kurum var adı nhtsa. Fransız araçlarının Amerikan standartlarında sağlamlıkta araç yapamadıklarını bu yüzden Fransız markalarının Amerika'ya girişinin yasak olduğunu öğrendim. Eğer bu doğruysa bu korkunç bir durum. Çünkü bu araçlar ülkemizde peynir ekmek gibi satılmakta.

Bir diğer karşılaştığım ilginç durum Detroit otomobil fuarında yaşandı. Bilenler bilir dünyanın en büyük otomobil fuarıdır.

Burada citroën firması DS markasının tanıtımını yapmak için stant açtı. Stant 1 gün sonra yetkililer tarafınfan kapatıldı ve fuarın diğer günlerinde herkesin ortasındaki bu stant hep kapalı olarak kaldı. İnanılmaz bir şekilde bir markanın standına müdahale edilmiş oldu. Bir görevli bana fuar tarihinde böyle bir şeyin ilk kez yaşandığını söyledi.

Detroit otomobil fuarı 1907 yılından beri yapılmakta.

Fransız'lara ise bu ülkede stant açmak bile yasak.
Uzaktan izlenimime gore cok guzel araba zevkleri var, yasak mi bilmiyorum ben degil diye biliyorum ama ornegin Renault gelse bile satis yapamaz bence.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı