Arabanın Anahtarı Kayboldu

Katılım
6 Eylül 2017
Mesajlar
2.307
Makaleler
1
Çözümler
9
Yer
Tekirdağ
Arabanın anahtarını kaybettik. Masanın üstüne duruyordu. Anahtar kaybolmadan önce en son su getirmek için iki Hayat Su çalışanı gelmişti. Evin her tarafını araştırdık aklımıza gelen. Bulamayınca ister istemez insan şüpheleniyor. Eniştemin arabası. Parayı da o verdi su için. Onu verirken yanlışlıkla anahtarı vermiş olabilir. Çalışanlardan biri de masadan almış olabilir. Yedek anahtar var istediğimizde kullanırız ama anahtar başka birisinde de var. Gece gelip alsa kimsenin haberi olmaz. Yeni taşındılar zaten buraya da. Ne yapabiliriz? Bir çare bulamazsak son çare lastik sökmek var aklımızda. O da sadece olası bir çalınma olayını geciktirir sadece arabaya ihtiyaçları var sonuçta.
 
@Unavailableuser Doğrudur. Alternatör bütün sistemleri besleyecek kapasiteye ve fazlasına sahiptir. Araç çalışırken akü şarj olur, oradan akım çekilmez. Ender durumlarda ses sistemleri yük olabiliyor. Onlarda da ani ihtiyaçları kapasitör ile karşılarız.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
 
Son düzenleme:
Araç çalıştıktan sonra aküye ihtiyaç duymuyor o zaman doğru mu?
Evet doğru. Krank mili dönerse dinamo döner ve elektrik üretir. Araçta akü batarya görevi görür. Görevi marş motorunu çalıştırıp motora ilk haraketi sağlamak ve motor çalışmıyorken aracın elektrik ihtiyacını karşılamaktır. Bu yüzden eğer araç marş basmaz ise ve siz çok fazla arabayı çalıştırmayı denerseniz akünün gücü bi süre sonra marş motorunu çalıştırmaya yetmez ve mecbur vurdurma ya da takviye yoluna başvurmanız gerekir. Aynı senaryo far veya radyoyu açık unuttuğunuzda da gerçekleşir. Fakat 2010 model sonrası araçlar otomatik kapatıyor diye biliyorum.
 
Güncel motorlar için mi geçerli bu? Eski arabamda aküsüz vurdurarak çok çalıştırdım hatta çalıştırdıktan sonra aküyü sökünce yine çalışmaya devam ediyordu. Buji bu elektriği nereden alıyordu?
Akü ile bujiyi karıştırıyorsunuz. Akü bujiyi ateşlemek için gereken gücü sağlarken ( Aracı ilk çalıştırma sırasında), buji yukarıda da yazdığım gibi yakıtı ateşlemek için gereken kıvılcımı verir. Siz aracı vurdurduğunuzda araç çalışmaya başladığı anda alternatör elektrik üretmeye başlar ve bujinin ateşlemesini, yakıt pompasının çalışması için gerekli enerjisi vs verir.

Şöyle düşünün elinizde 4 adet çakmak var ve gaz dolu çakmakları sırası ile manyetosuna basıp yakmanız gerekiyor. Burada manyetoya basan güç (parmağınız) akü olsun. Çakmaklardaki gaz ise benzin olsun, manyetosu ise buji olsun. Aradan manyetoyu çıkarırsak akünüzün ve gazın olması çakmağın yanması için hiçbir şey ifade etmez. Biraz uç bir örnek oldu ama mantığını en azından anlayabilirsiniz.
@Unavailableuser Akü bitti dediğinizde bile bir gerilim olur ve o gerilimle Immobiliser çalışmaya devam eder, sadece marş motorunu ve yakıt pompasını çalıştıracak gücü olmaz. Aküyü sökmeniz durumunda da alternatörden beslenmeye devam eder. O yöntemle V kayışı kopan bir arkadaşımızı akü değiştirerek eve kadar götürmüşlüğümüz vardır hatta. :)

Konu sahibine ise önerim; o aracı satın. Çözümlerin çoğu kalıcı değil. Kalıcı bir çözümün anahtarı ise komple anahtar ve Immobiliser sisteminin değiştirilmesidir, onun da maliyeti devasa olur.
Evet maalesef serviste tüm sistemin değişip yeniden kodlanması gerekiyor. Maliyetli bir iş. Aracı satmakta bir çözüm tabi ki :)
 
@Ercan OZAN Bence bir karıştırma olmamış. Bujinin nereden beslendiğini sormuş sadece. Alternatörden beslendiğini söylemek yeterliydi. O kadar kaybolmuş biri değildi soruyu soran kişi. :D

Immobiliser değişiminin sancısını daha önceden başkalarında gördüm. Aracı satmak gerçekten daha mantıklı. Alıcı için risk neredeyse hiç olmayacak, satan kişinin de kalıcı bir çözümü olur. O maliyet al-sat yapmaktan çok daha fazlasına gelebiliyor çünkü. Pis bir durum yaşıyorlar. Hiçbir türlü temize çıkarı yok bu işin. Gönül rahatlığı isteniyorsa bir bedeli var maalesef.
 
Arabanın anahtarını kaybettik. Masanın üstüne duruyordu. Anahtar kaybolmadan önce en son su getirmek için iki Hayat Su çalışanı gelmişti. Evin her tarafını araştırdık aklımıza gelen. Bulamayınca ister istemez insan şüpheleniyor. Eniştemin arabası. Parayı da o verdi su için. Onu verirken yanlışlıkla anahtarı vermiş olabilir. Çalışanlardan biri de masadan almış olabilir. Yedek anahtar var istediğimizde kullanırız ama anahtar başka birisinde de var. Gece gelip alsa kimsenin haberi olmaz. Yeni taşındılar zaten buraya da. Ne yapabiliriz? Bir çare bulamazsak son çare lastik sökmek var aklımızda. O da sadece olası bir çalınma olayını geciktirir sadece arabaya ihtiyaçları var sonuçta.
Sucu gelince evin içine kadar mı giriyor? Bizde kim gelirse en fazla dış kapıya kadar gelip bırakır.

Bence o elemanın çalıştığı yerle iletişime geçin.
 
@Ercan OZAN Bence bir karıştırma olmamış. Bujinin nereden beslendiğini sormuş sadece. Alternatörden beslendiğini söylemek yeterliydi. O kadar kaybolmuş biri değildi soruyu soran kişi. :D
Yok ya hocam, ilk mesajını değiştirmiş arkadaş. Buji sökülü iken çalışmaya devam eder, aküsü bitik arabayı vurdurduk çalıştırdık falan yazmıştı arkadaş yani akü, buji vs ortaya karışıktı ondan yazdım😁
 
Evet ilk yorumu buji kablosu olmadan vurdurarak çalıştıramaz mı diye sormuştum bir 10 saniye düşündükten sonra çalışmaz diyerek silmiştim :) Araç takip sistemi taksa çalınırsa eğer suç üstü yapması daha kolay bir yol olmaz mı? Hem orijinal anahtarı alır hemde satma ve sistem değiştirme zahmetine girmemiş olur.
 
Uyarı! Bu konu 7 yıl önce açıldı.
Muhtemelen daha fazla tartışma gerekli değildir ki bu durumda yeni bir konu başlatmayı öneririz. Eğer yine de cevabınızın gerekli olduğunu düşünüyorsanız buna rağmen cevap verebilirsiniz.

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı