Dün yaptığımız ‘Herkes iptal etti, AtlasGlobal uçtu’ haberi sonrasında havayolunun sahibi Murat Ersoy’dan bir mesaj aldık. Cuma gecesi, Milas-Bodrum Havalimanı’nda pist kenarlarındaki ışıkların arızalanmasının ardından THY ve Pegasus seferlerini iptal etmiş, AtlasGlobal uçağı ise Bodrum’dan İzmir’e divert etmişti:
"BJV’de (Milas-Bodrum Havalimanı) o gün uçuşa 6 saat kala bir notam ile pist kenar ışıklarının birer atlayarak yanacağı bildirildi. Bu bilgi bize hem yazılı hem de sözlü geldi.
Sadece pist kenar ışıkları birer atlayarak yanacak, diğer lambalar yanıyordu. Bu durumda uçuşun icra edilip edilmeyeceği ile ilgili olarak Uçuş İşletme Başkanı Karaca Kaptan ve Tip Müdürü İnce Kaptan’a kararlarını sorduk.
Kendileri 1 saat sonra konuyu detaylıca inceleyip bize dönüş yaptı ve bu durumun operasyona engel teşkil etmediği bildirildi.
Biz bu karar ile operasyona başladık. Ancak uçak Aydın üzerinde iken BJV’ye 20 dk kala meydanında bütün ışıklar arıza nedeniyle gitti.
Hem pist kenar, pist sonu, taxiway, apron vb…
Bunun üzerine de uçak kule tarafından kabul edilmedi ve doğal olarak uçak en yakın meydan ADB’ye (İzmir Adnan Menderes) gitti.
Arızanın ne zaman biteceği belli olmadığından yolcular karşılıklı karayolu ile taşındı ve tüm yolcular sorunsuz destinasyonlarına ulaştı.
Elektrik arızası da sabah düzeldi"
E biraz da ileri görüşlü olmak lazım
Kovboyluk yapmanın da riskleri vardır
"BJV’de (Milas-Bodrum Havalimanı) o gün uçuşa 6 saat kala bir notam ile pist kenar ışıklarının birer atlayarak yanacağı bildirildi. Bu bilgi bize hem yazılı hem de sözlü geldi.
Sadece pist kenar ışıkları birer atlayarak yanacak, diğer lambalar yanıyordu. Bu durumda uçuşun icra edilip edilmeyeceği ile ilgili olarak Uçuş İşletme Başkanı Karaca Kaptan ve Tip Müdürü İnce Kaptan’a kararlarını sorduk.
Kendileri 1 saat sonra konuyu detaylıca inceleyip bize dönüş yaptı ve bu durumun operasyona engel teşkil etmediği bildirildi.
Biz bu karar ile operasyona başladık. Ancak uçak Aydın üzerinde iken BJV’ye 20 dk kala meydanında bütün ışıklar arıza nedeniyle gitti.
Hem pist kenar, pist sonu, taxiway, apron vb…
Bunun üzerine de uçak kule tarafından kabul edilmedi ve doğal olarak uçak en yakın meydan ADB’ye (İzmir Adnan Menderes) gitti.
Arızanın ne zaman biteceği belli olmadığından yolcular karşılıklı karayolu ile taşındı ve tüm yolcular sorunsuz destinasyonlarına ulaştı.
Elektrik arızası da sabah düzeldi"
E biraz da ileri görüşlü olmak lazım
Kovboyluk yapmanın da riskleri vardır
Son düzenleyen: Moderatör:
