Bisiklet ön vitese direkt geçmiyor

Katılım
3 Temmuz 2019
Mesajlar
1.576
Çözümler
16
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Yeni aldığım bisiklette belli bir sorun yaşıyorum ve sizlere danışmak istedim. Ön vitesi bir üst sekmeye geçirirken nedense direkt atmıyor. Önce bir tık sesi geliyor ama bu yeterli olmuyor. Vites atmak için ittiğim o parçayı sonuna kadar itmem gerekiyor. Ses çıkınca atıyor ama tam oturmuyor, zincir sesleri geliyor. Sonuna kadar itince atıyor.

Ayrıca normal sürerken biraz zincir sesi geliyor. Yağlasam düzelir mi?

Pazartesi bakıma götüreceğim. Sizce halledebilirler mi yoksa normal bir şey mi bu?
 
Yeni aldığım bisiklette belli bir sorun yaşıyorum ve sizlere danışmak istedim. Ön vitesi bir üst sekmeye geçirirken nedense direkt atmıyor. Önce bir tık sesi geliyor ama bu yeterli olmuyor. Vites atmak için ittiğim o parçayı sonuna kadar itmem gerekiyor. Ses çıkınca atıyor ama tam oturmuyor, zincir sesleri geliyor. Sonuna kadar itince atıyor.

Ayrıca normal sürerken biraz zincir sesi geliyor. Yağlasam düzelir mi?

Pazartesi bakıma götüreceğim. Sizce halledebilirler mi yoksa normal bir şey mi bu?

Benim bisikletimde de öyle ama seninki yeni neden öyle pek anlam veremedim. Yerinde olsam aldığım yere götürür tamir ettirirdim.
 
Zaten vitese geçene kadar sonuna kadar bastırıp beklemen lazım. Normali budur. Hemen bir kere basıp çekince hepsi geçmez zorlanır.
 
Hocam bisikletinizde ortada amortisör varsa zamanla ağırlığınız değişiyorsa. (mesela kilo alıyorsanız) Telin gerginliği her yıl değişecektir çünkü ağırlaşıyorsunuz ve amortisör her sene biraz daha sıkışıyor. vites kolu ile ilgili attırıcı daha yakınlaşıyor veya uzaklaşıyor. O yüzden yeni tel ayarı yaptırmanızı öneririm.
 
Yeni aldığım bisiklette belli bir sorun yaşıyorum ve sizlere danışmak istedim. Ön vitesi bir üst sekmeye geçirirken nedense direkt atmıyor. Önce bir tık sesi geliyor ama bu yeterli olmuyor. Vites atmak için ittiğim o parçayı sonuna kadar itmem gerekiyor. Ses çıkınca atıyor ama tam oturmuyor, zincir sesleri geliyor. Sonuna kadar itince atıyor.

Ayrıca normal sürerken biraz zincir sesi geliyor. Yağlasam düzelir mi?

Pazartesi bakıma götüreceğim. Sizce halledebilirler mi yoksa normal bir şey mi bu?
Bir bisiklet sahibi fren ve vites ayarını kendi yapamıyorsa bisiklet hobisine son vermeli derim hep. Bu 2 donanımın tamiri ve ayarları çok basittir ve yeri geldiğinde hayat kurtarır. Ayrıca bisikletinizin ayarlarını kendinize göre yapmış olursunuz. Örneğin kimisi frenleri tekerlekleri kaydıracak şekilde sıkı ister, kimi ise yavaşlayıp dursun der ve o şekilde ayar yapar. Bunlar hep kullanıcının bisiklet sürüş zevkine göre olmalı. Tamircinin keyfine kalmamalı. O nedenle bu vites tamirini biraz video izleyip sizin yapmanızı öneririm. Gerçekten basit çünkü. Vites ayarı konusunda hiç bir tamirci sizden daha akıllı değildir onu bilin.

Vites aktarıcınızın markasını bilmediğimden biraz varsayımla anlatacağım. Önce tel gerginliğini kontrol edin. Eğer boşluk var ise vidasını açıp gerdirip tekrar vidayı sıkın.
Eğer gergili ise aktarıcı üstünde L ve H yazan vidalar vardır. Tornavida ile onları küçük dokunuşlarla oynayarak ayarlarını değiştirin. L harfi (LOW) aktarıcının ne kadar aşağı ineceği, H ise (HIGH) ne kadar yukarı çıkacağını ayarlar. Biraz dokunun oralara, hemen anlayacaksınız çalışma mantığını.
 
Hocam vites motorunuzun orta vidası tam sıkık mı? Yağları tam mı?
Tam bilmiyorum ben de, dün aldım. Servise pazartesi götüreceğim. Daha tam bir tura çıkmadım.
Tel gevşemiş dostum. Tel sağlam ise Zinciri yağlamayı deneyebilirsin.
Servis halleder diye düşünüyorum.
Vitesin telini tekrar ayarlaman lazım, bisikleti ters çevir. Vites rahat atana kadar teli gerdir-bırak, doğru noktada tam sıkıştır.
Servise bırakacağım bu işleri.
Benim bisikletimde de öyle ama seninki yeni neden öyle pek anlam veremedim. Yerinde olsam aldığım yere götürür tamir ettirirdim.
Servis yapacaktır, ücretsiz halledecekler zaten.
Zaten vitese geçene kadar sonuna kadar bastırıp beklemen lazım. Normali budur. Hemen bir kere basıp çekince hepsi geçmez zorlanır.
Eğer öyle ise hiç problem yok. Gayet iyi.
Hocam bisikletinizde ortada amortisör varsa zamanla ağırlığınız değişiyorsa. (mesela kilo alıyorsanız) Telin gerginliği her yıl değişecektir çünkü ağırlaşıyorsunuz ve amortisör her sene biraz daha sıkışıyor. vites kolu ile ilgili attırıcı daha yakınlaşıyor veya uzaklaşıyor. O yüzden yeni tel ayarı yaptırmanızı öneririm.
Bisikleti yeni aldığım için tel ayarı olmayabilir. Halledecekler. Amortisör var mı tam bilmiyorum. Bir tık yeniyim. Modelim vereyim:
Mosso Raceline 29 Jant
Bir bisiklet sahibi fren ve vites ayarını kendi yapamıyorsa bisiklet hobisine son vermeli derim hep. Bu 2 donanımın tamiri ve ayarları çok basittir ve yeri geldiğinde hayat kurtarır. Ayrıca bisikletinizin ayarlarını kendinize göre yapmış olursunuz. Örneğin kimisi frenleri tekerlekleri kaydıracak şekilde sıkı ister, kimi ise yavaşlayıp dursun der ve o şekilde ayar yapar. Bunlar hep kullanıcının bisiklet sürüş zevkine göre olmalı. Tamircinin keyfine kalmamalı. O nedenle bu vites tamirini biraz video izleyip sizin yapmanızı öneririm. Gerçekten basit çünkü. Vites ayarı konusunda hiç bir tamirci sizden daha akıllı değildir onu bilin.

Vites aktarıcınızın markasını bilmediğimden biraz varsayımla anlatacağım. Önce tel gerginliğini kontrol edin. Eğer boşluk var ise vidasını açıp gerdirip tekrar vidayı sıkın.
Eğer gergili ise aktarıcı üstünde L ve H yazan vidalar vardır. Tornavida ile onları küçük dokunuşlarla oynayarak ayarlarını değiştirin. L harfi (LOW) aktarıcının ne kadar aşağı ineceği, H ise (HIGH) ne kadar yukarı çıkacağını ayarlar. Biraz dokunun oralara, hemen anlayacaksınız çalışma mantığını.
Ben de yeni başlıyorum bu işlere. O yüzden pek bilgim yok. Birazdan araştırıp dediğiniz şeylere bakacağım. Ön aktarıcım galiba: ALTUS FD-M310
Bisiklet modelim: Mosso Raceline
 
Uyarı! Bu konu 5 yıl önce açıldı.
Muhtemelen daha fazla tartışma gerekli değildir ki bu durumda yeni bir konu başlatmayı öneririz. Eğer yine de cevabınızın gerekli olduğunu düşünüyorsanız buna rağmen cevap verebilirsiniz.

Technopat Haberler

Geri
Yukarı