Hocam peki motor olarak Clio 1.0 I20 1.4 bir arkadaş yokuşlarda araba da 3 4 kişi olursa araba biraz zorlanıyor dedi bu yüzden I20 daha mantıklı olmaz mı?
Ben olsam 208'e zorlarım sanırım. Şahsen Hyundai pek sevmem. O yüzden kişisel görüşüm 208>clio>I20 olurdu.
Benim tercihim Peugeot 208 olurdu. Clio'ya göre çekiş daha iyi olur. Yakıt olarak da I20'den daha iyi. İkinci sıraya Clio yazarım. Hyundai araçlarını bir türlü sevemedim.
GT'ye büyük iht paramız yetmez ama aradaki farka değer mi?
Eğer yetmezse yine de allure selection alalım mı?
Değer mi değmez mi kişiye bağlı. GT'de ekstra gelen donanım ne kadar işinize yarayacak, ona göre karar verin. Allure Selection da gayet yeterli geldi bana.GT'ye büyük iht paramız yetmez ama aradaki farka değer mi?
Eğer yetmezse yine de allure selection alalım mı?
Megane hadi neyse, 1 milyona Egea mı öneriyorsunuz cidden? Sandal gibi o araba, ne bir sürüş hissiyatı, ne bir kalite var içinde. Onu alacağıma 20 taklalı 320i alırım daha iyi.Hocam bu kadar para verene kadar Egea alsanıza.
Küçücük arabaya dünya para yatırmanın ne mantığı var.
Hatta Megane 1.3TCe bile alınıyor bu paraya.
Ben mi 208 diye diretiyorum? Konu başlığını okuyun lütfen. Ayrıca insanların fikirlerini değersiz görmeyi bırakın, biraz saygılı olun. Dinleme onu boşver ne demek ya?208 diye direten adamı dinlemeyin boşverin.
Megane hadi neyse, 1 milyona Egea mı öneriyorsunuz cidden? Sandal gibi o araba, ne bir sürüş hissiyatı, ne bir kalite var içinde. Onu alacağıma 20 taklalı 320i alırım daha iyi.
Hayır binmesem inanacağım. Linea ve Egea kadar konforsuz ve keyifsiz başka bir araba daha görmedim. 2004 Fiesta'yı sürmek bile daha keyifliydi o arabalardan. Fiyat politikası gereği malzemeden ve kaliteden o kadar kısıyorlar ki arabanın elle tutulacak bir yönü kalmıyor. Bir zamanlar sırf Multijet motoru için alınır diyebilirdim ama günümüzde dizel motorun eski ekonomik avantajı kalmadı. Benzinli Egea zaten alınmaz 1.4 Fire motorla geliyor. Hybrid alayım desen verdiğin paraya yazık. Tercih edilecek bir yönü yok maalesef. 2016-2020 yıllarının arabasıydı, günümüzde mantıksız.Egea'nın sınıf olarak bu sayılan bütün araçlardan daha üst olduğunu bilmeniz gerekiyor. Sandal gibi araba dediğiniz araç en azından 208, Clio gibi ilk rüzgarda yönünü değiştirmiyor.
Hayır binmesem inanacağım. Linea ve Egea kadar konforsuz ve keyifsiz başka bir araba daha görmedim. 2004 Fiesta'yı sürmek bile daha keyifliydi o arabalardan. Fiyat politikası gereği malzemeden ve kaliteden o kadar kısıyorlar ki arabanın elle tutulacak bir yönü kalmıyor. Bir zamanlar sırf Multijet motoru için alınır diyebilirdim ama günümüzde dizel motorun eski ekonomik avantajı kalmadı. Benzinli Egea zaten alınmaz 1.4 Fire motorla geliyor. Hybrid alayım desen verdiğin paraya yazık. Tercih edilecek bir yönü yok maalesef. 2016-2020 yıllarının arabasıydı, günümüzde mantıksız.
Fiyatına göre avantajlı değil. Çok yakın, belki aynı fiyata 1.8 Hybrid Corolla bulunabiliyor. Sedan almayı düşünseydi Hybrid Corolla veya Focus önerirdim 1 milyon civarına ama anladığım kadarıyla kompakt bir araç istiyor. 208 diye "diretmemin" sebebi bu. O bütçede en kaliteli ve en şık B hatchback araç o. Günümüzde de çok tutuluyor zaten, piyasası da hareketli sayılır.Günümüzde Lounge paket olan Hybrid motor aslında tam fiyat/performans aracı.
Fiyatına göre avantajlı değil. Çok yakın, belki aynı fiyata 1.8 Hybrid Corolla bulunabiliyor. Sedan almayı düşünseydi Hybrid Corolla veya Focus önerirdim 1 milyon civarına ama anladığım kadarıyla kompakt bir araç istiyor. 208 diye "diretmemin" sebebi bu. O bütçede en kaliteli ve en şık B hatchback araç o. Günümüzde de çok tutuluyor zaten, piyasası da hareketli sayılır.
O bütçede en kaliteli ve en şık B hatchback araç o