Dizel motor nasıl çalışır?

şahıs · 4 Temmuz 2023

Biraz araştırdım ve anladığım kadarıyla silindirin ısınması gerekiyor. Yanıcı madde bu ısı ile tutuşuyor. Bu doğru mu ve eklediğim resimdeki gibi midir?

Ma'at · 4 Temmuz 2023

Krank milinin dönmesiyle yanma odası içindeki hava sıkıştırılıyor, sıkışan hava doğal olarak ısınıyor. Temel ısı kaynağı bu.

şahıs · 4 Temmuz 2023

Ma'at dedi:
Krank milinin dönmesiyle yanma odası içindeki hava sıkıştırılıyor, sıkışan hava doğal olarak ısınıyor. Temel ısı kaynağı bu.

Peki bu kolonyağını veya ispirto yu ateşletirmi küçük bir düzenek yapsam.

Ma'at · 4 Temmuz 2023

Biraz bakındım da bilgi bulamadım maalesef. Uygun yanıcı maddeyle düzenek yaparsanız çiziminizdeki egzoz çıkışını uç kısma koyun yakıt girişini çizdiğiniz yer gibi. Şu anki kısım uygun gözükmüyor. Yine uç kısma hava giriş yeri de lazım. Ayrıca yakıt ortadan püskürtülürse daha homojen bir yanma gerçekleşir.

Gerçi ben 4 zamanlıdan bahsediyorum ama siz 2 zamanlı bir şeyden de bahsediyor olabilirsiniz. O zaman bu son yazdıklarımı çok dikkate almayın, giriş-çıkışlar farklı olabilir. Tam hatırlayamıyorum, bilgilerimi tazelemem lazım.

şahıs · 4 Temmuz 2023

Ma'at dedi:
Biraz bakındım da bilgi bulamadım maalesef. Uygun yanıcı maddeyle düzenek yaparsanız çiziminizdeki egzoz çıkışını uç kısma koyun yakıt girişini çizdiğiniz yer gibi. Şu anki kısım uygun gözükmüyor. Yine uç kısma hava giriş yeri de lazım. Ayrıca yakıt ortadan püskürtülürse daha homojen bir yanma gerçekleşir.

Gerçi ben 4 zamanlıdan bahsediyorum ama siz 2 zamanlı bir şeyden de bahsediyor olabilirsiniz. O zaman bu son yazdıklarımı çok dikkate almayın, giriş-çıkışlar farklı olabilir. Tam hatırlayamıyorum, bilgilerimi tazelemem lazım.

Hocam egzozu uç kısma koyarsak hava nasıl sıkışacak? İlk kez böyle bir şey yapacağım

Ma'at · 4 Temmuz 2023

4 zamanlı motorlarda emme (yanma odası içerisine temiz hava alma), havayı sıkıştırma, yanma ve egzoz gazını atma şeklinde 4 işlem olur, emme ve egzoz gazı atımı sırasında subap denen parçalar açılır ve hava o şekilde geçiş yapar. Emme sırasında içeri alınan hava 2. aşamada subap kapalı olacağı için sıkışabilir. Ama sizin düşündüğünüz motor tipi muhtemelen 2 zamanlı şekilde olacaktır. O yüzden mesajımda son cümleleri ekleme gereği duydum.

Şu videoyu izleyebillirsiniz, birkaç fikir verebilir:

şahıs · 4 Temmuz 2023

Ma'at dedi:
4 zamanlı motorlarda emme (yanma odası içerisine temiz hava alma), havayı sıkıştırma, yanma ve egzoz gazını atma şeklinde 4 işlem olur, emme ve egzoz gazı atımı sırasında subap denen parçalar açılır ve hava o şekilde geçiş yapar. Emme sırasında içeri alınan hava 2. aşamada subap kapalı olacağı için sıkışabilir. Ama sizin düşündüğünüz motor tipi muhtemelen 2 zamanlı şekilde olacaktır. O yüzden mesajımda son cümleleri ekleme gereği duydum.

Şu videoyu izleyebillirsiniz, birkaç fikir verebilir:

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Hocam videoyu izledim oradaki mekaniği yapmaya çalışacağım.
Ve bu şekilde değiştirdim. Buji olarak elektrik ile ateşleyen çakmaklardan kullanacağım

Dizel motor nasıl çalışır?

Ayrıntılı düzenleme

şahıs

Hectopat

Ma'at

Terapat

şahıs

Hectopat

Ma'at

Terapat

şahıs

Hectopat

Ma'at

Terapat

şahıs

Hectopat

Benzer konular

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz