FatihKan1
Decapat
- Katılım
- 4 Temmuz 2019
- Mesajlar
- 353
- Çözümler
- 4
Bu konuda ayrıntılı düşünmeye başladığınızda doların artmasının zararlarının daha çok olduğunu anlamak zor değil. Vergiler yakıt masrafı derken ülkenin uçuruma gittiğini fark edip o arabayı elden çıkarman olağan bir duruma dönüşüyor. Bugün 120 bin liranın altında her hangi bir araba alamamak bu durumu destekliyor. 2012 civarında 60 bin liraya arabanın kralı alınıyordu. Normak araba istiyorsan 30 civarı paran gidiyordu. TL zayıflamış. Bu kötü bir durum. Ben buna kazanç demiyorum maalesef.20 bin lira ile dolar aldım. Bir hafta sonra bir 5 bin liralık daha aldım. Aynı km de Ford focuslar 45 bin liraydı. Sonra ülkede şalter attı ve dolar uçtu. 6.90'dan dolarımı 45 bin lira karşılığında sattım ve 50 bin liraya 2012 model, dizel Ford Focus aldım. Pek zarar etmiş gibi durmuyorum. Havadan 20 bin lira.
Kağıt üstünde 20 bin kazandığını düşünüyorsun ve seviniyorsun bu oldukça doğal bir durum ama senden uzun vadede götürdüklerini hesaplamak istemezsin bana göre. Çok üzücü bir tablo çıkar. Neden araba almayı tercih ettin ki? 20 bin lira yine de hiçbir şey yapmamış olarak iyi bir kazanç. Bu kazancı vergi yükü bakım yükü getirmeyen bir eşyaya harcayabilirdin. Kalıcı bir kazanç olarak kalmış olurdu.