Fluence 1.6 vites kutusu ve egzoz emisyon kontrol ettiriniz hataları

KojiroHyuga04

Moderasyon Ekibi Üyesi
Süper Moderatör
Zamanın Tanığı Çözüme Giden Yol Üzgün Surat Psikoloğu İlk 5 Haneli Mesajınız!
Katılım
3 Ocak 2018
Mesajlar
16.836
Makaleler
18
Çözümler
451
Yer
Valisiz Vilayet!
Merhaba.

Aracımız 2015 model Renault Fluence.
Araç 1.6 benzinli versiyon.

Yaklaşık 1.5 ay önce başlıkta belirtilen iki hata da belirmeye başladı. Egzoz emisyon uyarısını şu an için benzinde kullanınca almadığımızı gördüm.

Ancak bu iki hata genel olarak neden çıkar?
İkisi de birbiri ardına çıkıyorlar.
 
Birbirinden alakasız arka arkaya hatalar çıkıyorsa elektrik tesisatında bir problem olabilir, sensörlerde bir problem olabilir. Gerçekten bir problem varsa baskı balatası eskimiş, aracın katalitik konventörü daha önceden sökülmüş veya çalınmış olabilir. Aldığınız yakıt kalitesiz olabilir, başka marka yakıt almayı deneyin.
 

Tüp sistemini kontrol ettirin. Bir de bilgisayara bağlatırsanız daha detaylı bilgi öğrenebilirsiniz. Bizim de Clio antipatinaj devrede uyarısı veriyordu bir gün çalışmadı akü değiştirip bilgisayara bağlattığımızda o uyarının aküden dolayı verdiğini öğrendik.
 
Hocam benzin olarak babam Shell V Power ve gaz olarak Shell AutoGas kullanır.

Vites kutusundan ziyade önce egzoz emisyon uyarısı çıkıyor. Egzoz emisyon uyarısı çok uzun süre devam ediyor. Vites kutusu uyarısı arada bir çıkıp siliniyor.

Elektrik tesisatı adına aküye kontrol yapıldı, sağlam çıktı. Bujiler kontrol edildi bir sıkıntı yok demişler sanırım.

Baskı balata 60, EDC beynine 33K fiyat çekmişler.

Hocam babam bu hafta içinde Bursa yetkili servisine gidecek.
Serviste makineye özellikle sokturup hataların okunmasını istiyor.

Atiker marka bir LPG sistemi var.
Şüphelenmedim de değil. Şu an mesela yaşadığım yere dönüyoruz arabayla.
Tamamen benzinde kullanıyoruz ve egzoz emisyon uyarısı hiçbir şekilde çıkmadı.
 
Bir şey söylemek zor. Araştırılması lazım. Teknik servis her zaman daha yüksek fiyat çekecektir.
 
Cruslan dedi:
Bir şey söylemek zor. Araştırılması lazım. Teknik servis her zaman daha yüksek fiyat çekecektir.
Genişletmek için tıkla...
Valla bakacağız artık da umarım ki ciddi bir arıza çıkmaz sistemde. Tüpten ciddi şüphelerim var şahsen. Onu söyleyebiliyorum sadece.
 
Geçen kurban bayramında EDC 1.6dci aracımda şamzuman arızası aldım araç 1,3,5'e atıyor diğerlerine atmıyordu. Meğersem şamzuman beyini bozulmuş. Bana 26500'e patladı. Usta akünün az voltajlı olmasının elektronik devrelere yük bindirdiğini ve sıcakla bozulduğunu söyledi. Araştırıncada Renault araçların hepsinin düşük voltajlı ve eski akülerde elektronik şanzumanı bozduğunu öğrendim. Sonuç Renault arçlar eski ve bitik akülerde kullanılmamalı. Daha Kavrama filan girerse geçmiş olsun ancak bence F/P bir araç.
 
Konuyu cevapla
Menü
Giriş yap
Kaydol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…