Focus 3.5 dizel yolda giderken Turbo devreden çıkıyor

Aracim 2017 model 1.5 TDCI focus 3.5 otomatik 5 10 saniyeden fazla 1500 2000 devir civarinda surerseniz Turbo birden gidiyor. Gaza ne kadar basarsam basayim araba cekmiyor. Devir 3000 oluyor. Hala tik yok arabayi kapatip acmayinca sorun duzelmiyor. Kapatip acinca bir seyi kalmıyor. Sorun ne olabilir?

Turbo devreye girip çıkmaz. Bir yerlerde kaçak falan vardır. Buradan bir şey demek zor. Daha bilgili arkadaşlar yardımcı olabilir.

TursuluPasta dedi:

Aracim 2017 model 1.5 TDCI focus 3.5 otomatik 5 10 saniyeden fazla 1500 2000 devir civarinda surerseniz Turbo birden gidiyor. Gaza ne kadar basarsam basayim araba cekmiyor. Devir 3000 oluyor. Hala tik yok arabayi kapatip acmayinca sorun duzelmiyor. Kapatip acinca bir seyi kalmıyor. Sorun ne olabilir?

Genişletmek için tıkla...

Öncelikle turbo devreden çıkmaz da devreye de girmez de, bunu bilin çünkü arıza tespitinde işe yarar.
Olabilecek arızalar ise Turbo hortumu yırtılması, emme manifoldu kaçağı, turbo kaçağı (ki en tehlikelisi bu) en son da supap kaçağı olabilir. Bir turbocuya gidin, eğer şanslıysanız bir hortum ile çözersiniz, eğer şansızsanız turbo revizyonu gerekebilir.

Turbo açılıp kapanan bir şey değil. Motor çalıştığı zaman egzoz gazıyla döner, egzoz gazına göre turbo devri artar ya da azalır. Turbo borusunu kontrol edin, gaza basınca şişmesi lazım, şişmiyorsa kaçak olabilir.

@IV.MURAT'ın dediği gibi, özellikle dizellerde turboda yağ kaçağı varsa çok tehlikeli.

TursuluPasta dedi:

Aracim 2017 model 1.5 TDCI focus 3.5 otomatik 5 10 saniyeden fazla 1500 2000 devir civarinda surerseniz Turbo birden gidiyor. Gaza ne kadar basarsam basayim araba cekmiyor. Devir 3000 oluyor. Hala tik yok arabayi kapatip acmayinca sorun duzelmiyor. Kapatip acinca bir seyi kalmıyor. Sorun ne olabilir?

Genişletmek için tıkla...

Turbo nasıl gidiyor? Turbo açılıp kapanan bir şey değil ki.

@BehzatAmirim basınç kaçağı varsa çekişte düşüş olabilir, turbo gidiyor derken onu kastetmiş olabilir.

BehzatAmirim dedi:

Turbo nasıl gidiyor? Turbo açılıp kapanan bir şey değil ki.

Genişletmek için tıkla...

Araba aniden gaz yemiyor cekmiyor kapatip acilinca duzeliyor

Firehorse MK II dedi:

Turbo açılıp kapanan bir şey değil. Motor çalıştığı zaman egzoz gazıyla döner, egzoz gazına göre turbo devri artar ya da azalır. Turbo borusunu kontrol edin, gaza basınca şişmesi lazım, şişmiyorsa kaçak olabilir.

@IV.MURAT'ın dediği gibi, özellikle dizellerde turboda yağ kaçağı varsa çok tehlikeli.

Genişletmek için tıkla...

Turbo hortumu kontrol edildi saglam hem boyle bir ariza olsa surekli yapar gel git olmaz diye dusunuyorum arabayi surekli devirli kullanirsam bir sorun yok 1500 2000 devir arasi 5-10 saniyeden fazla gidince oluyor

TursuluPasta dedi:

Araba aniden gaz yemiyor cekmiyor kapatip acilinca duzeliyor


Turbo hortumu kontrol edildi saglam hem boyle bir ariza olsa surekli yapar gel git olmaz diye dusunuyorum arabayi surekli devirli kullanirsam bir sorun yok 1500 2000 devir arasi 5-10 saniyeden fazla gidince oluyor

Genişletmek için tıkla...

O zaman yazılım veya enjeksiyon sistemine baktırın. çünkü bu tarz günlük araçlarda elektronik turbo kontrolü bulunmuyor.

IV.MURAT dedi:

O zaman yazılım veya enjeksiyon sistemine baktırın. çünkü bu tarz günlük araçlarda elektronik turbo kontrolü bulunmuyor.

Genişletmek için tıkla...

Peki teşekkür ederim