Ford Courier'in performansı bir anda çok düşüyor

100 beygir de, 215 tork da normalde sizi gayet yerinde götürmesi gerekiyor. Çünkü biz Trabzon, ordu gibi şehirlere gittiğimizde 240 torkla çok rahat 5. vitesten 105 beygirlik arabayla çıkabiliyoruz.

Dizel ise Turbo olma ihtimali var. Turbo devreye girmiyor olabilir ya da filtreler sıkıntı çıkarıyor olabilir. Benim tahminim filtrelerden yana. Araç düzenli bakıma giriyor mu? Eğer 4 senedir çok düzenli bakıma girmeyip üstüne bir de fazla kullanılıyorsa filtreler sorun çıkarıyordur muhtemelen tıkanmıştır ve performansını yerine getiremiyordur.

Heh evet oto tamirdeki adam Turbo devreye girmiyor tarzında bir şey demişti.
 
Güç düşmesi esnasında araç herhangi bir arıza gösteriyor mu? Muhtemelen motorla ilgili bir sorun var ve motor kendisini koruma moduna alıyor. Belki hava akışmetre sensörü bozulmuştur. Başka bir arabada başımıza gelmişti. Bilgisayara sokmakta fayda var.

Buradaki bilgide:

Güç Kaybına Neden Olur​

Mazot filtresinin değiştirilmemesi durumunda, yakıt akışının engellenmesiyle araçta güç kaybı yaşanabilir. Tıkanmış bir mazot filtresi, motora giden yakıt akışını azaltır ve bu da motorun gücünü olumsuz etkiler. Araç sahibi, gaz pedalına bastığında beklenen tepkiyi alamayabilir ve aracın performansında belirgin bir düşüş yaşayabilir.

Aynı zamanda, mazot filtresinin değişilmemesi sonucunda araçta yaşanan güç kaybı, sürüş deneyimini olumsuz yönde etkiler. Özellikle yokuş yukarı çıkarken veya hızlanma gerektiren durumlarda araç yetersiz güç üretebilir ve sürücü zorlanabilir. Bu durum hem güvenlik hem de konfor açısından önemli bir sorundur.

Böyle bir yazı bulunuyor. Tahminim filtrelerin tıkalı olmasından yana. 4 senelik bir arabada motorla ilgili bir sorun olacağını zannetmiyorum. Dedesinden geçmiş araba çünkü. Dedesi ne kadar zorlamış olabilir motoru ki?

Heh evet oto tamirdeki adam Turbo devreye girmiyor tarzında bir şey demişti.
Demiş olabilir ancak dediğim gibi tahminim filtrelerin sorun çıkarmasından yana.
 
Heh evet oto tamirdeki adam Turbo devreye girmiyor tarzında bir şey demişti.
Turbo devreye girmiyor diye bir şey yok. Turbo, motor marş aldıktan itibaren sürekli çalışan bir parçadır. Düşük devirlerde düşük basınç üretir, yüksek devirlerde motora verebileceği maksimum basıncı üretir. Turboda sorun varsa tüm devirlerde güç düşük olur ve genelde egzozdan mavi duman çıkar ve araç yağ eksiltir.

Ustaların büyük çoğunluğu turbonun çalışma mantığını bilmiyor.
 

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı