Havacılıkta her noktada hidrolik kullanılır. Hidroliğin kullanıldığı ilk alan da frenler olmuştur. Açıklamaya göre Boeing 777'deki hidrolik sistemi, uçaklardaki en gelişmiş hidrolik sistemlerinden biridir.
777'de 3 adet hidrolik sistemi var. Left, Right, Center olarak sınıflandırılıyor. Bu sistemler uçuş kumandaları, falp, salt kumandası, iniş takımları vs. diye ilerliyor. Hidrolik sistemi 2 ana kategoride incelenir:
Ana Hidrolik Sistemi:
Left, Right ve Center sistemler ve buna bağlı komponentlerin oluşturduğu yapı Ana Hidrolik Sistemidir. Left ve right sistemlerde kullanılan komponentler aynıdır, ürettikleri gücün beslediği sistemler tarafından farklılık gösterirler. Sağ pylon, right sistem, sol pylon left sistem olarak işler. Center ise ana iniş takım yuvasında bulunur.
EDP: (Engine Driven Pump)
Her motorda birer adet bulunur. Left ve right sistemlere güç üretir. Sistemlerin ihtiyaç duyduğu basıncı motorun dişli kutusundan aldıkları hareket vasıtası ile iletirler.
ACMP: (Alternate Current Motor Pump)
Bu da left ve right için ayrı ayrı bulunur. Center için ise 2 adet bulunur, ana gücü üretir. 115 VAC - 400 Hz'lik elektrik akımıyla çalışırlar.
HR: (Hydraulic Reservoir)
Hidrolik sıvısının depolandığı ve hidroliğin pompalara gönderilmesi için basınçlandırılan tanklardır. Ayrıca çak sistemler için hidroliğin sirkülasyonunu da sağlar.
HE: (Heat Exchangers)
Sistemde dolaşan hidrolik ısınmaya başlar. Bunun soğutulması gereklidir. Tanktaki soğuk yakıt ile hidroliğin, HE aracılığı ile ısı alışverişi yapılması sağlanır ve hidrolik soğutulur.
777'de 3 adet hidrolik sistemi var. Left, Right, Center olarak sınıflandırılıyor. Bu sistemler uçuş kumandaları, falp, salt kumandası, iniş takımları vs. diye ilerliyor. Hidrolik sistemi 2 ana kategoride incelenir:
Ana Hidrolik Sistemi:
Left, Right ve Center sistemler ve buna bağlı komponentlerin oluşturduğu yapı Ana Hidrolik Sistemidir. Left ve right sistemlerde kullanılan komponentler aynıdır, ürettikleri gücün beslediği sistemler tarafından farklılık gösterirler. Sağ pylon, right sistem, sol pylon left sistem olarak işler. Center ise ana iniş takım yuvasında bulunur.
EDP: (Engine Driven Pump)
Her motorda birer adet bulunur. Left ve right sistemlere güç üretir. Sistemlerin ihtiyaç duyduğu basıncı motorun dişli kutusundan aldıkları hareket vasıtası ile iletirler.
ACMP: (Alternate Current Motor Pump)
Bu da left ve right için ayrı ayrı bulunur. Center için ise 2 adet bulunur, ana gücü üretir. 115 VAC - 400 Hz'lik elektrik akımıyla çalışırlar.
HR: (Hydraulic Reservoir)
Hidrolik sıvısının depolandığı ve hidroliğin pompalara gönderilmesi için basınçlandırılan tanklardır. Ayrıca çak sistemler için hidroliğin sirkülasyonunu da sağlar.
HE: (Heat Exchangers)
Sistemde dolaşan hidrolik ısınmaya başlar. Bunun soğutulması gereklidir. Tanktaki soğuk yakıt ile hidroliğin, HE aracılığı ile ısı alışverişi yapılması sağlanır ve hidrolik soğutulur.