2 modern uzun menzilli uçağın yıllar içindeki değişimini karşılaştıralım dedim bugün.
777'deki %11'lik kompozit kullanımı 787'de %50'lere kadar çıkmış. Teknolojinin gelişmesiyle alüminyum kullanımı minimuma düşürülmektedir sürekli. Artan kompozit kullanımının avantajlarını sıralayacak olursak daha ucuz olmaları, hafif ve yerine kullanılabilecek malzemelerin dayanımı kadar güçlü olmaları, bakım konusunda avantaj sağlamaları, üretim maliyetini düşürmesi gibi sebepler sıralayabiliriz. Bir sonraki uçaklarda kullanımı daha da artacaktır.
777'deki %11'lik kompozit kullanımı 787'de %50'lere kadar çıkmış. Teknolojinin gelişmesiyle alüminyum kullanımı minimuma düşürülmektedir sürekli. Artan kompozit kullanımının avantajlarını sıralayacak olursak daha ucuz olmaları, hafif ve yerine kullanılabilecek malzemelerin dayanımı kadar güçlü olmaları, bakım konusunda avantaj sağlamaları, üretim maliyetini düşürmesi gibi sebepler sıralayabiliriz. Bir sonraki uçaklarda kullanımı daha da artacaktır.
