Bu yola yaklaşık 5 ay önce artan otomobil fiyatlarına yetişemeyip araba sahibi olamadığım için başladım. 3,5 ay 50CC scooter sürdüm. 10.günde scooterla 20-30km hızla sağa yattım düştüm ve sağ ayağım motorun altında kaldı üzerinden 4-5ay geçti hala ayağımı kastırınca ve şekilden şekile sokmaya çalışınca ağrıdığını hissediyorum.
Ehliyet aldım 50CC'yi sattım ve MT25'e geçtim yani 250CC vitesli. 1küsur aydır biniyorum. 10 gün önce yokuş aşağı inerken ön frene biraz fazla bastım ve gidonu sert tutamadım sola döndü yokuş aşağı motor 50metre sürüklendi. Allah'a şükür 10-20kmlerde olduğum için ben sürüklenmedim ama ekipman yoktu kask dışında sol elimin 3 parmağının üstü sürtündü ve ertesi gün kabuk bağladı yeni yeni iyileşti. Sol kalçamın üstüne oturamıyorum sol dizim sol ayak bileğim hala ağrıyor. Bunlar dışında bütçemi çok zorladım istediğim motoru almak için ve başıma bir olay daha geldi motorun üstünde sakin sakin giderken montumun fermuarını açık unutmuşum iPhone 11imi düşürdüm çöp ettim sonra Apple Watch saatimi sattım tamir ettirmek için yetmedi işe yaramadı bir gecede 20binlik oldum.
Ben başımdan geçenleri sana örnek olsun diye anlattım bunlar risk kısmı peki bu kadar riskli neden mi hala kullanıyorum?
- Trafik derdim yok arabayla işime ortalama 1saat veya 1saat 10dk da gidiyordum motorla 30-35dk maksimum hele sağlı sollu gitsem 20-25dakika
- Özgürüm çünkü tek başımayım başımı arabadayken şişirecek birisi ya da bir şeyler yok Full focus gözüm yolda trafikte ve bu yorucu değil. Zaten dikkat edersen motosikletçilerin çoğu özgürlüğüne düşkündür deli dolu yaşarlar hayatı severler vakitleri değerlidir eğlenceli insanlardır sohbet muhabbet etmeyi severler ışıklarda 2 motosikletli yan yana geldiğinde sohbet muhabbet eder oradan buradan girer en kötü korna çalar selam verir geçerler. Bunlar güzel şeyler otomobilde bunlar yok.
- MT25 kullanıyorum sınıfında sayılı çift silindirlilerden blok sesi egzoz sesi radyoda çalan şarkılardan daha çok mutlu ediyor hatta 5-10km hızda yokuş aşağı motor freniyle inerken motor bloğu ve egzoz seni beni kudurtuyor sanki altımda spor bir araba var.
- Benim vaktim değerli bu hayata bir kere geliyorum aksiyon ve adrenalin seven biriyim arabanın içinde yaz kış oturup saatlerce İstanbul trafiğini çekmek istemiyorum. Çoğunlukla evden işe işten eve kullanıyorum normalde 3 vesayet yaparak işe gidip geliyordum bundan kurtulmak için motosiklet hayatına girdim.
- Ve sayamadığım motosikletin birçok artısı.
Bazı otomobil şoförleri konunun altına motosiklet kazalarının büyük kısmında suçlu olarak motosiklet sürücülerinin olduğundan bahsetmiş. Onlara genel anlamda bir cevap vermek istiyorum.
Kimsenin kimseye çamur atmasına gerek yok. Burada taraf yok. Biri 2 teker diğeri 4 teker. İkisi de suçlu ikisi de masum.
Dip not: Sayın Zafer Akçay hocamın dediği gibi "çıkar mı? Çıkar. Döner mi? Döner. Durur mu? Durur." Biz motosikletliler olarak bunlara dikkat edersek emin olun kaza riski azalır güvenli sürüş oranı artar.
