Logitech G29 vs G920

Berataltnby dedi:

Çok kararsızım. Plastik olması benim için sorun değil ama bütçe olarak aslında ikinci el G29 fiyatlarından çok zorlayarak bu seviyeye geldim. O yüzden Pro modeli bana daha mantıklı geliyor. Bir de ayrıca vites alacağım ve masa değiştirmem gerekecek. Bakıldığında Ultra mantıklı gibi duruyor, evet; ama debriyaj ve vites de şart. Debriyaj şu anda yok, o gelene kadar alana kadar heves de kaçabilir.

Genişletmek için tıkla...

Berataltnby dedi:

Çok kararsızım. Plastik olması benim için sorun değil ama bütçe olarak aslında ikinci el G29 fiyatlarından çok zorlayarak bu seviyeye geldim. O yüzden Pro modeli bana daha mantıklı geliyor. Bir de ayrıca vites alacağım ve masa değiştirmem gerekecek. Bakıldığında Ultra mantıklı gibi duruyor, evet; ama debriyaj ve vites de şart. Debriyaj şu anda yok, o gelene kadar alana kadar heves de kaçabilir.

Genişletmek için tıkla...

AdvocateD dedi:

Hevesiniz debriyaja kaldıysa zor hocam Debriyaj ve manuel vites işi boş iş. Hele pist yarışları yaparsanız vakit kaybından başka birşey değil. F1'de zaten gerek yok. Bir heves ETS de vitesli süreyim diye alıyorsunuz da sonra amelelik olduğunu anlıyorsunuz. Direct Drive'ın gerçekçi hissiyatı ile vites fln aklınıza gelmez zaten yeterince zevk alırsınız.

Genişletmek için tıkla...

PridefulCow dedi:

Kamyoncu lobisini ezdirmem hocam . Neşet Ertaş eşliğinde gaza gelip "O ayağını gazdan çekme ha" diyerek vites atmak 10 numara aktivite. Dediğiniz gibi yarış oyunlarında yüzüne bakılmayan bir olay. Sadece ETS2 için işe yarar herhalde. Konu sahibi arkadaş önceliklerini iyi belirlemeli. Ben yarışacağım ETS2 arka planda derse Ultra çok daha mantıklı.

Genişletmek için tıkla...

AdvocateD dedi:

Hevesiniz debriyaja kaldıysa zor hocam Debriyaj ve manuel vites işi boş iş. Hele pist yarışları yaparsanız vakit kaybından başka birşey değil. F1'de zaten gerek yok. Bir heves ETS de vitesli süreyim diye alıyorsunuz da sonra amelelik olduğunu anlıyorsunuz. Direct Drive'ın gerçekçi hissiyatı ile vites fln aklınıza gelmez zaten yeterince zevk alırsınız.

Genişletmek için tıkla...

AdvocateD dedi:

Hevesiniz debriyaja kaldıysa zor hocam Debriyaj ve manuel vites işi boş iş. Hele pist yarışları yaparsanız vakit kaybından başka birşey değil. F1'de zaten gerek yok. Bir heves ETS de vitesli süreyim diye alıyorsunuz da sonra amelelik olduğunu anlıyorsunuz. Direct Drive'ın gerçekçi hissiyatı ile vites fln aklınıza gelmez zaten yeterince zevk alırsınız.

Genişletmek için tıkla...

AdvocateD dedi:

Sadece ETS oynamak için bu setlere 15 20k vermeye yazık zaten. Sadece ETS oynamak zorunda hissetmek de sıkıntılı. Pist yarışlarında süre kasmak, rekabetçi olmak sıkılma eşiğini yükseltiyor. O yüzden önyargılı olmadan LeMans Ultimate gibi simulasyonlara da girişmek lazım diye düşünüyorum.

Genişletmek için tıkla...

AdvocateD dedi:

Sadece ETS oynamak için bu setlere 15 20k vermeye yazık zaten. Sadece ETS oynamak zorunda hissetmek de sıkıntılı. Pist yarışlarında süre kasmak, rekabetçi olmak sıkılma eşiğini yükseltiyor. O yüzden önyargılı olmadan LeMans Ultimate gibi simulasyonlara da girişmek lazım diye düşünüyorum.

Genişletmek için tıkla...

Berataltnby dedi:

Ben kendimi şöyle açıklayayım: Gündüz çalışan bir insanım. Akşamları da 1-2 saat arkada müzik açıp ETS2 oynayan ya da arkadaşlarla makaslı Shuto haritasında Assetto’ya giren biriyim. İşin içine biraz gerçekçilik katayım diyorum. Biliyorum, Ultra’nın pedalları çok daha diri ve güzel duruyor. Assetto’da ara gaz vererek arkada egzoz sesi, müzik ve gazlamak çok iyi gelir gibi geliyor.


Şimdi sizin deneyiminiz var; benim direksiyon olarak tek deneyimim DFGT, o da 5 sene önceydi. Şimdi tekrar bir heves geldi, alalım dedik ama kredi kartıyla çok zorlamadan almak istiyorum. O yüzden Pro modeli bende biraz daha öne çıkıyor.


Ama dedikleriniz de mantıklı. Ultra aslında ucuz ama kredi kartıyla aldığımda Ultra ile Pro neredeyse aynı fiyata geliyor. Pro’da debriyaj da yanında geliyor ama pedalını kimse çok övmüyor, o da kafamı karıştırıyor.


Yani şu an gerçekten çok kararsızım. Bu gece alırsam alacağım artık. Vitesi de sarı sitedeki bir arkadaştan alacağım

Genişletmek için tıkla...

PridefulCow dedi:

Hocam ben o yüzden alacağım be . VD4 parası biriktiriyorum sırf ETS2 için. Ayrı bir dünya bizimki.

Genişletmek için tıkla...

PridefulCow dedi:

Hocam ben o yüzden alacağım be . VD4 parası biriktiriyorum sırf ETS2 için. Ayrı bir dünya bizimki.


Eğer bütçeniz az ise Ultra alıp stoklara gelince debriyaj alabilirsiniz. Hem daha ekonomik olur sizin için.

Genişletmek için tıkla...

Berataltnby dedi:

ETS2 tayfa kendini belli ediyor.

Ultra taksitle 17 bine geliyor, Pro ise taksitle 16.600’de sabit kalıyor. Ne yapacağımı gerçekten bilemiyorum, hiç de sevmediğim bir durum.

Genişletmek için tıkla...

Berataltnby dedi:

ETS2 tayfa kendini belli ediyor.

Ultra taksitle 17 bine geliyor, Pro ise taksitle 16.600’de sabit kalıyor. Ne yapacağımı gerçekten bilemiyorum, hiç de sevmediğim bir durum.

Genişletmek için tıkla...

AdvocateD dedi:

Pro nerede taksitli 16.600? Kendi sitelerinde peşin 17k normalde. Siz Euas satıcısına mı bakıyorsunuz.

Genişletmek için tıkla...

Pxn V10 Pro 3.2nm Direct Drive Yarış Tekerleği - Pc, Xbox Ve Ps4 Uyumlu Fiyatları ve Özellikleri

Pxn V10 Pro 3.2nm Direct Drive Yarış Tekerleği - Pc, Xbox Ve Ps4 Uyumlu en iyi özellikleri ve gerçek kullanıcı yorumları uygun fiyatlarla n11'de. Kampanyalı ve uygun fiyatlarla satın al.

www.n11.com