- Katılım
- 16 Şubat 2016
- Mesajlar
- 1.421
- Makaleler
- 2
- Çözümler
- 6
Haklısınız ama sıfırdan bir marka yaratmak daha da zor. Şöyle düşünün bundan 15 sene önce Hyundai kimse sevmezdi yumurta kasa falan denirdi, ya da Opel mesela Volkswagen'in adı bile anılmazdı yanında. Opel o zamanlar premium arabalardan sonra akla gelen ilk arabaydı ama zamanla bu sıralamalar değişti işte, bugün Opel'i PSA kurtardı, Hyundai ise ciddi yol kat edip dünya da saygın bir marka haline gelmeyi başardı. Yani SsangYong da öyle yada böyle bir marka ve az yada çok biliniyor. Bunu geliştirmek, pazarlamak ve tanıtmak artık alan kurumlara bağlı. Ama üretim bantları, AR-GE, testler, deneyimler, tecrübeler, hangi markada hangi parça alınacak, sözleşmeler vs. vs. herşey zamanla oturacak şeyler, SsangYong en azından bu konuda sıfırdan üretilmeyi düşünecek bir firmaya göre birkaç tık ilerde.Volvo ve Opel satılırken göz yumulmasına çok laf etmiştim de bu markanın bilinirliği, algısı ve piyasa yaygınlığı gerçekten kârlı bir operasyon haline dönüştürmek için biraz kötü durumda.
Son düzenleme: