Hocam maliyet açısından tek kullanımlıklar hala kullanılıyor ama bence de şarjlı piller daha mantıklı.Tek kullanımlık dönemi eskide kaldı.
Eğer hesaplamalar işe yararsa BİM pilleri yaklaşık 300 mAh dolabiliyor. Murat Şen bir videosunda pillerin kapasitesini ölçmüştü 1200 civarıydı o pil. Tabi şarj etmeye değer mi? Bence hayır riske değmez.Alkalin piller de şarj edilebilir ama buna şarj denilebilirse. Dramatik şekilde kapasitesi düşer. Orijinal kapasitesinin %20-30 kadarına ilk şarjda, ikinci şarjda ise %20 oranına bile erişemez genelde. 3. ve diğer şarj denemelerinden bahsetmeye gerek yoktur diye düşünüyorum. Her denemede akma ve diğer riskler de artıyor zaten. Kimyasal olarak tekrar şarj edilmek üzere tasarlanmış piller değiller. Teorik olarak şarj olur, pratikte bir işe yaramaz.
O kadar dolarsa artık, o bile garanti değil. Tek atımlık ve aşırı verimsiz bir şarj.Eğer hesaplamalar işe yararsa BİM pilleri yaklaşık 300 mAh dolabiliyor. Murat Şen bir videosunda pillerin kapasitesini ölçmüştü 1200 civarıydı o pil. Tabi şarj etmeye değer mi? Bence hayır riske değmez.
Bu arada bir sorum vardı. Multimetrelerin içindeki cam sigortalar kaç amper?
Normal pil ve bir de şarjlı pil var. Sarjlı pil değil de normal Duracell gibi piller şarj edilebilir mi? Meraktan soruyorum.
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.