Xei
Decipat
- Katılım
- 10 Şubat 2024
- Mesajlar
- 1.595
- Çözümler
- 7
Kesinlikle. Bu iki motor sorunsuzlugundan mütevellit daha tutuluyor. Dizel olanlar ile benzinli modeller arasinda bariz bir fiyat farki mevcut ama kesinlikle verdiginiz para farkini hakedecektir.
Örnek olarak attiginiz ilandaki motorlu olan modelleri tavsiye etmem. Hem 3 silindirli motorun titresmeli calismasi, hem kullanici kitlesinden kaynakli aracin fazla sikistirilarak sürülmesi ve buna dayaniksiz oldugu icin bir sürü Turbo problemi cikartmasi, yine kronik olarak devirdaim, su eksiltme ve yag eksiltme problemleri de cabasi, ve de yine bilincsiz kullanicilar ve bilincsiz ustalar yüzünden bu motorlara kirmizi antifiriz koyulmasi gibi bircok sebepten dolayi bu 3 silindirli psa grubu motorlarina yaklasmak cok riskli.
Her F30"a arizalidir veya masraflidir diye yorum yapmak yanlış olur. Hepsinde bariz sekilde bulunan kronikler daha cok kaput altinda degil kozmetik kisimdadir. Bütün araclarda kapi fitillerinin, cam fitillerinin, cam otomatiklerinin dügmelerinin, silecegin renginin, vites topuzunun üstündeki p harfinin vesaire cok kolay asindigini görmek mümkün. Bu yüzden araci almayi düsünüyorsaniz evinizde bir kapali garaj oldugundan da emin olmaniz lazim.
Hocam örnek olarak şu model şu kasa aracı alabilirsiniz deyip bir ilan atma şansınız var mı? Passat'ta şu an çok revaçta bir araba ama yaşımdan mütevellit F30'lar daha çekici geliyor. Araçlarında dediğiniz gibi para kıskanmadan bakımı yaptırıldıktan sonra kaput altında en arızalı denen arabanın bile kolay kolay arıza çıkarmayacağı tarafındayım.
 
 
		
 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		