- Katılım
- 16 Şubat 2016
- Mesajlar
- 1.421
- Makaleler
- 2
- Çözümler
- 6
Aynı şeyleri yazmak istemiyorum ama Tüm markalar dahil Dünyada ilk 5 yıldız alan araç Laguna'dır, C segmentinde de ilk 5 yıldız alan Megane olmuştur. Motor konusunda DCI motoru anlatmama gerek yok galiba. Şuanda ise Mercedes-Nissan-Renault ortak üretim TCe motorlar ise oldukça iyidir. Nitekim Mercedes A-B-CLA-GLA-GLB serilerinde de bu motoru kullanıyor.
Fluence, Symbol gibi araçlar ise Samsung, Dacia gibi markalara üretimdir. Symbol mesela Türkiye ve birkaç ülke hariç heryerde Dacia olarak satılır.
Şimdi burada insanlar teneke yazıyor, teneke yazan insanlar neye göre teneke diyor? Test ortada sonuç ortada.
İç malzeme vs kalitesinde ise güncel kasalar çağın gereksinimlerini karşılıyor. Daha lüks'ünü yapamayacak bir firma değil ama her markanın hitap ettiği kesim ve ona göre üretimi var. Renault'un preimum diye adlandırdığımız Volvo, Mercedes, BMW'den müşteri çalmak onlara rakip olmak gibi bir isteği olmadığı için kendi kulvarına göre araç üretiyor. Aynı şekilde nasıl ki Mercedes en düşük A serisi veya BMW 1 serisinde bile belirli bir kalite altına düşmüyor ise Renaultta kendi kulvarında bu şekilde ilerliyor. Her markanın kendine has domine ettiği segment var.
Hal böyle iken gidip Renault araçtan çok çok kaliteli iç mekan, deriler vs beklemek zaten anlamsız. Ki araca ödenen para ortada zaten. Aile kullanımına yönelik oldukça iyi ve uzun ömürlü motor, güvenlik, konfor ve yalıtımı zaten sunuyor ki adamların hedefi ve üretim amacı da bu zaten.
Fluence, Symbol gibi araçlar ise Samsung, Dacia gibi markalara üretimdir. Symbol mesela Türkiye ve birkaç ülke hariç heryerde Dacia olarak satılır.
Şimdi burada insanlar teneke yazıyor, teneke yazan insanlar neye göre teneke diyor? Test ortada sonuç ortada.
İç malzeme vs kalitesinde ise güncel kasalar çağın gereksinimlerini karşılıyor. Daha lüks'ünü yapamayacak bir firma değil ama her markanın hitap ettiği kesim ve ona göre üretimi var. Renault'un preimum diye adlandırdığımız Volvo, Mercedes, BMW'den müşteri çalmak onlara rakip olmak gibi bir isteği olmadığı için kendi kulvarına göre araç üretiyor. Aynı şekilde nasıl ki Mercedes en düşük A serisi veya BMW 1 serisinde bile belirli bir kalite altına düşmüyor ise Renaultta kendi kulvarında bu şekilde ilerliyor. Her markanın kendine has domine ettiği segment var.
Hal böyle iken gidip Renault araçtan çok çok kaliteli iç mekan, deriler vs beklemek zaten anlamsız. Ki araca ödenen para ortada zaten. Aile kullanımına yönelik oldukça iyi ve uzun ömürlü motor, güvenlik, konfor ve yalıtımı zaten sunuyor ki adamların hedefi ve üretim amacı da bu zaten.