Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Active Directory - Security Uzmanı
- Profil Kapağı
- 1522600635
Arkadaşlar kendi öz babam da yıllardır taksicilik yapıyor benim. Uber muhabbeti döndüğü halde kazançları hiç fena değil. Öyle sanıldığı kadar iş yapamamazlık durumu yok. 3.500TL civarı kazanıyordur, UBER olmasa bu rakam daha da artar haliyle. Ama paranın büyüğü olan 11.000TL parayı; Plaka sahibi her ay kazanıyor. Yani bu plaka işinde de çok büyük para dönüyor. Bu yüzden bir plaka 1,7 - 1,6M fiyata satılabiliyor halen daha.
Sarı taksilerde hiçbir deneyim yok. Herkes şoför olabilir, sabıkası olsun olmasın herkes taksiye çıkabilir.
Bugün dolmuşta milletin eteğine karışsın, milleti tecavüz etsin, yarın gider taksici olarak işe başlar bu kadar basit ve zahmetsiz. Arabalar desen çoğu pert, düzgün yerlerde onarılmıyor. Tamirciler vasat, jant vidalarını sıkmayı unutanı mı dersin neler neler? Koltuk döşemeleri pis, temizlemeye kalksan suyun rengi Le-Cola'ya döner
Ama en önemlisi; Sarı taksi sürücüleri genel olarak aç gözlü - kaba - laftan anlamaz - saygısız insanlar.
Taksiye biniş 4 iniş ise en az 10TL olmuş. Taksiye binip 1 metre gidip inen insandan 10TL para alınıyor ama halen daha kısa mesafe iş beğenmeyen, otogarlarda müşteri seçen p*z*venkler dolanıyor aralarında.
Hal böyle olunca kimse, hiçbir şart göz etmeksizin sarı taksiyi desteklemez. Millet mal mı parası ile rezil olsun? Sarı taksi; Parası ile rezil ediyor insanı böyle bir gerçek var.
UBER'e gelirsek; Korsan taksiden hiçbir farkı yok, benim şahsi arabamla yolcu taşıyıp bunu ticarete dökmemden hiçbir farkı yok. UBER korsandır kısacası. Ruhsatsız olmasını desteklemiyorum.
Çünkü her önüne gelen bir araba alıp sokağa çıkarsa kimse iş yapamaz. Yolcu taşımacılığı yapan araç sayısı kontrol altına alınmazsa ortalık taksi kaynar, ortalık UBER kaynar. Taksi işini yeni yapan insanlar evine borç ile döner 10 saat çalışsalar bile.
UBER'de kötü şoför yok mu? Olmaz olur mu UBER'de de sarı taksi çıkması tonla şoför var. Onlarda da işin çakallığına kaçan bir dünya insan var. Şikayetvar.com'u açın UBER şikayetleri ile dolu.
Bu yüzden önemli olan; İnsan arkadaşlar insan. İnsanı terbiye edeceksin, olmayanı meslekten ihraç edeceksin.
Peki ne yapılıyor yeni düzenlemeler ile? Yeni düzenlemelerde her plaka başına 2 şoför belirlenecek ve belediyenin uygulaması adı altında kayıt altına alınacak. Tahminen EGM de bu veritabanına erişir. Yani taksi işine başlayan herkes belediyeye müracaat edecek, EGM personeli de bunu görebilecek. Veritabanında ismi çıkmayan şoför ağır cevalandırılacak çünkü meslekten ihraç edilmiş kişiler olacak bu insanlar. Veya kayıt yapmadan direksiyon başına geçmiş olanlar.
Uygulama aracılığı ile müşteri gizliliği esas alınarak yorumla ve puanlamalar yapılacak, şoför bu puan ve yorumları görecek ancak kimden - ne zaman geldiğini göremeyecek. Yorumlar hemen değil her ay başı eklenecek mesela? Kavga çıkaran şoför direkt olarak meslekten ihraç edilecek, yolcu seçen cezalandırılacak mesela? Elbette asılsız ihbarlar yüzünden de suçsuz günahsız taksicilerin ekmeği ile oynanamayacak ki bir anlamı olsun.
Kısacası UBER devam etsin, yalnızca ticari plaka ile çalışsınlar. Sorumsuz UBER sürücüleri de şirketten atılsın. Veya UBER kalksın; Ama öncesinde taksi sürücüleri adam olsun.
.
Sarı taksilerde hiçbir deneyim yok. Herkes şoför olabilir, sabıkası olsun olmasın herkes taksiye çıkabilir.
Bugün dolmuşta milletin eteğine karışsın, milleti tecavüz etsin, yarın gider taksici olarak işe başlar bu kadar basit ve zahmetsiz. Arabalar desen çoğu pert, düzgün yerlerde onarılmıyor. Tamirciler vasat, jant vidalarını sıkmayı unutanı mı dersin neler neler? Koltuk döşemeleri pis, temizlemeye kalksan suyun rengi Le-Cola'ya döner
Ama en önemlisi; Sarı taksi sürücüleri genel olarak aç gözlü - kaba - laftan anlamaz - saygısız insanlar.
Taksiye biniş 4 iniş ise en az 10TL olmuş. Taksiye binip 1 metre gidip inen insandan 10TL para alınıyor ama halen daha kısa mesafe iş beğenmeyen, otogarlarda müşteri seçen p*z*venkler dolanıyor aralarında.
Hal böyle olunca kimse, hiçbir şart göz etmeksizin sarı taksiyi desteklemez. Millet mal mı parası ile rezil olsun? Sarı taksi; Parası ile rezil ediyor insanı böyle bir gerçek var.
UBER'e gelirsek; Korsan taksiden hiçbir farkı yok, benim şahsi arabamla yolcu taşıyıp bunu ticarete dökmemden hiçbir farkı yok. UBER korsandır kısacası. Ruhsatsız olmasını desteklemiyorum.
Çünkü her önüne gelen bir araba alıp sokağa çıkarsa kimse iş yapamaz. Yolcu taşımacılığı yapan araç sayısı kontrol altına alınmazsa ortalık taksi kaynar, ortalık UBER kaynar. Taksi işini yeni yapan insanlar evine borç ile döner 10 saat çalışsalar bile.
UBER'de kötü şoför yok mu? Olmaz olur mu UBER'de de sarı taksi çıkması tonla şoför var. Onlarda da işin çakallığına kaçan bir dünya insan var. Şikayetvar.com'u açın UBER şikayetleri ile dolu.
Bu yüzden önemli olan; İnsan arkadaşlar insan. İnsanı terbiye edeceksin, olmayanı meslekten ihraç edeceksin.
Peki ne yapılıyor yeni düzenlemeler ile? Yeni düzenlemelerde her plaka başına 2 şoför belirlenecek ve belediyenin uygulaması adı altında kayıt altına alınacak. Tahminen EGM de bu veritabanına erişir. Yani taksi işine başlayan herkes belediyeye müracaat edecek, EGM personeli de bunu görebilecek. Veritabanında ismi çıkmayan şoför ağır cevalandırılacak çünkü meslekten ihraç edilmiş kişiler olacak bu insanlar. Veya kayıt yapmadan direksiyon başına geçmiş olanlar.
Uygulama aracılığı ile müşteri gizliliği esas alınarak yorumla ve puanlamalar yapılacak, şoför bu puan ve yorumları görecek ancak kimden - ne zaman geldiğini göremeyecek. Yorumlar hemen değil her ay başı eklenecek mesela? Kavga çıkaran şoför direkt olarak meslekten ihraç edilecek, yolcu seçen cezalandırılacak mesela? Elbette asılsız ihbarlar yüzünden de suçsuz günahsız taksicilerin ekmeği ile oynanamayacak ki bir anlamı olsun.
Kısacası UBER devam etsin, yalnızca ticari plaka ile çalışsınlar. Sorumsuz UBER sürücüleri de şirketten atılsın. Veya UBER kalksın; Ama öncesinde taksi sürücüleri adam olsun.
.