Uçak mühendisi kendi başına neler yapabilir?

SideWinder dedi:

İTÜ uçak mezunu ama ne üzerine gelişti? Deneyimleri ne üzerine? Sahada mı çalıştı yoksa masa başı tasarım kısmında mı çalıştı? Şimdi Uçak Mühendisliği, Makine'ye göre aha özel bir alan olsa da, kendi içinde özelleştiği alanlar da var yine. Dolayısıyla bunları belirlemek gerek önce.

Uçak Mühendisliği Türkiye'de birkaç üniversitede var. Bunun en üstü ise İTÜ. Kendini tasarımda (Solidworks, CATIA) ya da sahada geliştirmiş, deneyim kazanmış birisi, popüler firmalarda kolaylıkla iş bulabilir.

Proje geliştirme, proje ve iş takibi, takım çalışması gibi konularda da yetenekli ve deneyimli ise, firmaların AR-GE departmanlarına rahatlıkla girebilir.



Uçak yapmak? İlginç bir algı ama doğru değil. Bir uçağın ya da bir hava aracının birden fazla alt sistemi vardır ve bunlar ayrı ayrı geliştirilebilir. Bir mühendis, bu sistemleri sıfırdan geliştirebileceği gibi, mevcut sistemler üzerine de çalışabilir.



HAVELSAN, ASELSAN, Baykar ve TEI/TUSAŞ deli gibi nitelikli mühendis arıyor, alımı yapıyor. Ezbere konuşanlara bayılıyorum ya.

Genişletmek için tıkla...

SideWinder dedi:

Havelsan, ASELSAN, baykar ve TEI/TUSAŞ deli gibi nitelikli mühendis arıyor, alımı yapıyor. Ezbere konuşanlara bayılıyorum ya.

Genişletmek için tıkla...

Mr.Bubbles dedi:

Aynen aynen buraya şimdi öyle şeyler yazardım ki ama hiç gerek yok ASELSAN da ve TEI de çalışan arkadaşlarım var.

Genişletmek için tıkla...

Glank dedi:

...İTÜ gibi bir okulda okumuş bir insanın yurt dışında daha fazla imkan bulabileceğini düşünüyorum.

Genişletmek için tıkla...

SideWinder dedi:

Bu doğru zaten. Bİzim birkaç firmamız karşısında Avrupa ya da ABD'de birçok firma var. Ancak dediğim gibi, ülkemizde bu alanda çok fazla bölüm yok, nitelikli mühendis de çok yok. Bu nedenle mezun olan yetenekli insanlar, yine bu alandaki firmalarımıza gidiyor.

Genişletmek için tıkla...