Ya Uçağınızın Yakıtı Donarsa?

Zaten en zor tarafı uçağı indirmek ve kaldırmak sanırım. Hava da düz tutmak ve uçurmak kolay galiba
İnce ayrıntılar ve profesyonellikler haricinde en zoru indirmek. Geri kalanlar ayrıntı ve kurallar zorlaştırıyor sadece
 
Bilgim yok ama motorların kanatlarda olması denge ve manevra ile ilgili gibi sanki? Dönüşlerde motorların hızları ne kadar etkili oluyor bilmem ama var bi bildikleri. Boş yere motorları kanatlara koymaz bu adamlar.
 
Sandaldaki kürek çekme mantığı mı?
Tamamen aynı Sağ tarafı kes, sol tarafı arttır, başla dönmeye sağa doğru
Bir uçak ne kadar yukarı çıkabiliyor? Sonra bunun uzaya kadar çıkmasına ne engel oluyor?
Her uçağın sınırı var. El kitabında yazar bu değerler. Ne sınırlıyor dersen buna, uçağın itme gücü yetmiyor. Yani oksijen basıncı düştüğü için motor daha fazla itme kuvveti üretemiyor ve tırmanamıyor bu yüzden. Ayrıca gövdesi oluşan basınca da belirli bir yere kadar dayanabiliyor.
 
Zaten en zor tarafı uçağı indirmek ve kaldırmak sanırım. Hava da düz tutmak ve uçurmak kolay galiba
Tabii ki, araba kullanırken bile aynı trafikte dur kalk zahmetli ama uzun yolda ayağını koy gaz pedalına yat uyu ( Günümüzde araçlarımızda şerit takip, araç takip mesafe kontrolü, cruise kontrol, tcs, abs, ani fren sistemi, esp, airbag, yolu takip eden farlar, matrix farlar mevcutken bence uyunabilir )
Edit: Hatta navigasyonu boşuna araçta taşımak yerine konumu seçip aracın kendisi gitmesi gerek. Ve uçak muhabbetinden dışarı kaydı konu
 
Son düzenleme:
Desene dünya bizi içinde kalmamız için zorluyor

Biz özgür olmak istiyoruz. Uzayı keşfetmek ama buna izin vermiyor evren
Avengers filminde ilk sahnelerde Ultron'un dediği gibi, "Benim iplerim vardı tutan, artık özgürüm" diye Bizim hala iplerimiz var maalesef
 
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…