Kardeşim ister ilk kalkış olsun ister sürüş anındaki vites değiştirmeler olsun hepsinde debriyaja tam basmalısın. Yoksa şanzıman dişlileri paket olur.Arkadaşlar direkt anlatıyorum. Arabaya bindin vitesi bire aldın. Ben genellikle kalkışta debriaja yarım basıyorum yani köklemiyorum. Yarım basıp yavaşça çekiyorum. Gaza basıp öyle kaldırıyorum. Yaptığım doğru mudur yani illa tam mı basmamız lazım?
Tamam işte buna yarım debriyaj kalkış deniyor. Kullanabilirsiniz bu tekniği ama balatayı daha erken bitirir. Doğrusu debriyajı bırakmadan hemen önce ayağı frenden gaza geçirip azıcık gaz takviyesiyle debriyajı tümüyle bırakmak.
Tabii gaza fazla yüklenirsen bu sefer patinaj yaparsın, arabayı tanıman, öncesinde biraz deneme yapman lazım.
DizelAraç dizelse yarım debriyajla kaldırabilirsin problem olmaz dizelin torku yüksek oldugundan dolayı kavrama daha rahat yapılıyor.
Balata ömrünü ne kadar bitirir tahminen mesela normali 5 yılsa 4 yıla mı düşer.
Evet öyle çok ciddi bir kayıp olmuyor, zaten değişen bir parça olduğu için bazı sürücüler önemsemiyor. Yine de bir aleti bir parçayı olması gerektiği gibi kullanmak lazım.
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.