1.3 milyon TL ile alınabilecek en sorunsuz C sınıfı sedan hangisidir?

Juvasam4 dedi:
Abartı bizim milli sporumuz hocam :D
Öyle bir niyetim yok ancak City'nin LPG uyumu hakkında bilginiz var mı? Sonradan taktırmaya niyetlenirsem vs.

Hocam abimde ve babamda Civic var. Aynı yorumu abim de yaptı, Civic ile viraja girerken tedirgin oluyorum falan dedi. Ancak şöyle bir farklılık var, Civic 6 cm daha geniş ve 6cm daha basık. Ayrıca lastikleri daha geniş City'e göre. İlla City'den daha iyidir.

Evet hocam ben de duydum onu ancak atmosferik araca alışık olduğum için üstesinden gelirim diye düşünüyorum o konunun.
Genişletmek için tıkla...

LPG uyumludur. Kullanabilirsiniz, ortalama 4 yakar.
 
Zaten Corolla makyajlandı ve büyük ihtimalle 1.5 atmosferik motorlar bu modelde kalkacak; City, isteklerinizi yerine getirir ve sizin için doğru bir tercihtir.

Corolla için herkes yatak sarma diyor; ancak o araçta asıl yıllardır baş ağrısı yapan problem, direksiyon kutusu sorunudur.
 
Eagles dedi:
Zaten Corolla makyajlandı ve büyük ihtimalle 1.5 atmosferik motorlar bu modelde kalkacak; City, isteklerinizi yerine getirir ve sizin için doğru bir tercihtir.

Corolla için herkes yatak sarma diyor; ancak o araçta asıl yıllardır baş ağrısı yapan problem, direksiyon kutusu sorunudur.
Genişletmek için tıkla...
hocam cevabınız için teşekkür ederim. neredeyse tüm otomobil başlığında cevaplarınızı görüyorum. city için olumlu olumsuz düşünceleriniz neledir? ben de sanırım city'e çok daha yakınım son bir kaç günde yaptığım araştırmalar ile.
 
Juvasam4 dedi:
hocam cevabınız için teşekkür ederim. neredeyse tüm otomobil başlığında cevaplarınızı görüyorum. city için olumlu olumsuz düşünceleriniz neledir? ben de sanırım city'e çok daha yakınım son bir kaç günde yaptığım araştırmalar ile.
Genişletmek için tıkla...

Eksilerini klasik Japon yalıtımı ve CVT şanzımanın çift kavrama veya tork konvertörlü şanzımanlar kadar keyifli olmaması şeklinde sıralayabilirim. Basit, sade, yürütmesi kolay ve piyasası iyi bir araçtır. Honda City için öyle aman aman kötü diyebileceğim bir nokta bulunmuyor.

İkinci el araçta ne kadar yeni bir model tercih edilirse o kadar iyidir. Arada bulunan dört yaşlık farkın oldukça ciddi olduğunu düşünüyorum.

Belki olumsuz bir yön olarak Japon araçlarının parçaları biraz pahalı olabilir ancak kolay kolay arıza yapmadıkları için bana göre bu durum pek dert edilecek bir şey değil.
 
Eagles dedi:
Eksilerini klasik Japon yalıtımı ve CVT şanzımanın çift kavrama veya tork konvertörlü şanzımanlar kadar keyifli olmaması şeklinde sıralayabilirim. Basit, sade, yürütmesi kolay ve piyasası iyi bir araçtır. Honda City için öyle aman aman kötü diyebileceğim bir nokta bulunmuyor.

İkinci el araçta ne kadar yeni bir model tercih edilirse o kadar iyidir. Arada bulunan dört yaşlık farkın oldukça ciddi olduğunu düşünüyorum.

Belki olumsuz bir yön olarak Japon araçlarının parçaları biraz pahalı olabilir ancak kolay kolay arıza yapmadıkları için bana göre bu durum pek dert edilecek bir şey değil.
Genişletmek için tıkla...

Ailede 2 adet Civic var, CVT şanzıman ve motor sesine neyse ki alışığım o yüzden çok da eksi yazmam doğru olmaz gibi benim adıma, teşekkür ederim cevabınız için. Sanırım City'ciyiz yakın zamanda...

Eagles dedi:
Eksilerini klasik Japon yalıtımı ve CVT şanzımanın çift kavrama veya tork konvertörlü şanzımanlar kadar keyifli olmaması şeklinde sıralayabilirim. Basit, sade, yürütmesi kolay ve piyasası iyi bir araçtır. Honda City için öyle aman aman kötü diyebileceğim bir nokta bulunmuyor.

İkinci el araçta ne kadar yeni bir model tercih edilirse o kadar iyidir. Arada bulunan dört yaşlık farkın oldukça ciddi olduğunu düşünüyorum.

Belki olumsuz bir yön olarak Japon araçlarının parçaları biraz pahalı olabilir ancak kolay kolay arıza yapmadıkları için bana göre bu durum pek dert edilecek bir şey değil.
Genişletmek için tıkla...
hocam tekrar rahatsız ediyorum. focus 1.5 Ti-VCT motor hakkında ne düşünüyorsunuz? bu arkadaş da ihtimaller arasına girdi bugün itibari ile, fikrinizi duymak isterim
 
Son düzenleme:
Juvasam4 dedi:
Ailede 2 adet Civic var, CVT şanzıman ve motor sesine neyse ki alışığım o yüzden çok da eksi yazmam doğru olmaz gibi benim adıma, teşekkür ederim cevabınız için. Sanırım City'ciyiz yakın zamanda...
Genişletmek için tıkla...

Olabilir hocam, şehir içi trafiğinde AT8 şanzıman gibi kararsızlık yaşamaz. Üzerinde tork konvertörlü şanzıman var, gayet sağlamdır. City ile kıyaslanırsa Focus daha oturaklı bir araç tabii.

Bu arada AT8 şanzıman da tam otomatiktir, bir yanlışlık olmasın. 😅
 
Eagles dedi:
Olabilir hocam, şehir içi trafiğinde AT8 şanzıman gibi kararsızlık yaşamaz. Üzerinde tork konvertörlü şanzıman var, gayet sağlamdır. City ile kıyaslanırsa focus daha oturaklı bir araç tabii.

Bu arada AT8 şanzıman da tam otomatiktir, bir yanlışlık olmasın. 😅
Genişletmek için tıkla...

Kesinlikle daha oturaklı duruyor evet. Yaklaşık 4 yıldır eski model bir fiesta sürüyorum ve gayet memnunum aslında Ford markasından. Ford Focus başlarda düşünmeme sebebim tamamen "sorunsuz" algısına kapılım Japon düşünmemdi. 1.5 Ti-vct ile alakalı çok bir kronik problem, sorun çıkaran motor vs. yazı bulamadım açıkçası. Bir de uzun yol yaparken Focus'un çok daha konforlu olacağını düşündüm City veya Corolla'ya kıyasla.
 
Juvasam4 dedi:
Kesinlikle daha oturaklı duruyor evet. Yaklaşık 4 yıldır eski model bir fiesta sürüyorum ve gayet memnunum aslında Ford markasından. Ford Focus başlarda düşünmeme sebebim tamamen "sorunsuz" algısına kapılım Japon düşünmemdi. 1.5 Ti-vct ile alakalı çok bir kronik problem, sorun çıkaran motor vs. yazı bulamadım açıkçası. Bir de uzun yol yaparken Focus'un çok daha konforlu olacağını düşündüm City veya Corolla'ya kıyasla.
Genişletmek için tıkla...

Doğru düşünmüşsün, tercih edilebilir. Aman aman bir kronik sorunu yok. Belki bujiler biraz hızlı yıpranır, onu da orijinal buji takarak çözersiniz zaten.
 
Bende city var hocam askerden dönünce satacağım. Araçtan memnunum. Tam bir görev aracı. Söylenilenin aksine 120 değil 140'dan sonra güven kaybı yaşıyorsun. Bunun sebebi de muhtemelen süspansiyonların yumuşak olmasından kaynaklanıyor. Ek olarka, aracın boyutları ve aerodinamisi gereği gayet normal. B segment bir araç. Motor 4 silindirli. 3 silindirliler gibi fazla titreme yapmıyor. 30bin km'dir kullanıyorum. Bakım hariç bir sorunum olmadı. Şu an 65K km'de. Yalıtım iyi değil ama hangi B segment araçta iyi ki. Konfor ise rakip B segment araçlara göre muazzam. Yakıtı da şehire göre çok değişiyor ama benzinli bir araca göre az yakıyor diyebilirim. Bütçem kısıtlı, arabaya ekstra para harcamak istemiyorum ve uzun yıllar beni idare etsin diyorsan city öneririm. 10-15km kullanıp satacaksan megane tavsiye ederim. Corolla hybrid dışında alınmaz.
 
lukitas716 dedi:
Bende City var hocam askerden dönünce satacağım. Araçtan memnunum. Tam bir görev aracı. Söylenilenin aksine 120 değil 140'dan sonra güven kaybı yaşıyorsun. Bunun sebebi de muhtemelen süspansiyonların yumuşak olmasından kaynaklanıyor. Ek olarka, aracın boyutları ve aerodinamisi gereği gayet normal. B segment bir araç. Motor 4 silindirli. 3 silindirliler gibi fazla titreme yapmıyor. 30bin Km'dir kullanıyorum. Bakım hariç bir sorunum olmadı. Şu an 65k Km'de. Yalıtım iyi değil ama hangi b segment araçta iyi ki. Konfor ise rakip b segment araçlara göre muazzam. Yakıtı da şehre göre çok değişiyor ama benzinli bir araca göre az yakıyor diyebilirim. Bütçem kısıtlı, arabaya ekstra para harcamak istemiyorum ve uzun yıllar beni idare etsin diyorsan City öneririm. 10-15km kullanıp satacaksan Megane tavsiye ederim. Corolla hybrid dışında alınmaz.
Genişletmek için tıkla...

Hocam hybrid veya dizel düşünmeme sebebim az km yapıyor oluşum. Bakımları falan derken astarı yüzünden pahalıya geliyor. ( 2025 şubattan bu yana 2.200 km civarı yapmışım örneğin.) Ailede 2 adet Honda var, onlar Civic de olsa Honda'nın sağlamlığını bildiğim için C segment adayların yanında City de düşünüyorum. Corolla hybrid mtv sebebiyle istemiyorum zaten. Yılda yaktığım benzinden fazlası mtvye gider hybridde. Ford ve Toyota 1.5 de diğer adaylar. Honda City ile aklıma takılan tek nokta 2.el pazarı. Al sat yapmayacağım ancak 3-4 sene sonra araç değiştirmek istediğimde değerini çok kaybetmesinden korkuyorum yalan yok. 2.El pazarı biraz cesaretlendirse beni en güçlü adayım kendisi.
 

Benzer konular

ilysn
1-1.3 milyon TL sedan araç önerisi
2 3
Mesaj
26
Görüntüleme
1.811
aynali_martin44
aynali_martin44
A
1 milyon TL ile alınabilecek arabalar
2 3 4
Mesaj
34
Görüntüleme
11.503
maximilian borsodi
M
pcci reis
Maximum 1.5 milyon TL sedan önerisi
2 3
Mesaj
23
Görüntüleme
844
Eagles
Eagles
A
  • Soru
1 milyon TL sedan araç önerisi
Mesaj
3
Görüntüleme
429
Erenla
E
O
1.7 milyon TL Sedan otomobil önerisi
2
Mesaj
13
Görüntüleme
775
Onshy
O

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Toplam: 2 (üye: 0, misafir: 2)

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı