122 TM - Görünüş
Tankın ilk öncelikle görünüşüne bakalım, Bu tank 112 ve Type 59'un birleşimi gibi bir şey. Sanki kuytu köşede 112 ve type 59 sevişmiş ortaya da 122 TM çıkmış gibi.
122 TM - Özellikleri
Tankın özellikleri bunlar, Benim ilk dikkatimi çeken şey tankın olağanüstü kötü DPM'i ve inanılmaz kötü yükleme süresi. Tankın DPM'i III-IV tier tanklar kadar düşük.
Yükleme süresi ise verdiği hasara göre kötü. 18 saniye yükleme süresi olup 600 hasar vuran topların yanında bu tankın topu gerçekten kötü kalıyor.
Fakat bu kötü özelliklerine rağmen topu 233 deliyor. 9. tier orta tankları kolay bir şekilde delebilirsiniz. Ayrıca Tankın özel eşleştirmesi yok, bol bol 10. tier maç görebilir.
Tankın Hareket sırasındaki dağılımları ise kötü. Ve bu tank kör, 370 metrelik görüş mesafesi ile takıma bağlı bir oynayış sergileme durumundasınız.
Tankın motoru ise 580 beygir, ton başına da 15 beygir düşüyor. Bu da ortalama 44 kilometreyle giden bir tank sunuyor.
122 TM - Zırh
Tankın efektif olarak ön gövde zırhı 195-210mm arası, taret zırhı ise küresel bir tasarıma sahip olduğundan ön taret zırhı minimum 300mm. Fakat tankta 1 değil tam 2 tane tümör var. Buralardaki zırh kalınlıkları ise 140-195mm arasında değişiyor. çoğu 8. ve 7. tier tank çok kolay bir şekilde bu tümörlerden delecektir.
Bu tank sidescrap yapabiliyor. Ayrıca hull down yaparsanız ön zırhı 260mm'ye kadar çıkıyor. alt plaka ise sadece 180mm.
122 TM - Ne takılmalı?
Bu tankın 2 farklı oynayış tarzı var. İsterseniz sniper olarak oynayın. isterseniz de ön cephede oynayın.
Sniper oynayacaklar için önerilerim şunlardır;
Tankın yanma ihtimali sadece %12 olduğu için azık desteğiyle oynanabilir. Kamuflaj yerine sürgü takabilirsiniz. Mürettebat yetenekleri olarak ben Concealment, repairs, recon ve snap shot tavsiye ederim. Kamuflaj+concealment birleşince %40'lık bir gizlenme oranına ulaşıyorsunuz.
Ön cephede oynayacaklar için önerim şunlardır;
Gayet sıradan tank donanımları. Mürettebat yeteneklerinde silah arkadaşlığı, repairs, snap shot, smooth ride ve safe stowage öneriyorum.
