- Katılım
- 19 Eylül 2015
- Mesajlar
- 49.761
- Makaleler
- 13
- Çözümler
- 51
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Start olaylı başladı ve Gasly ön kanadını girip bariyerlere girdi, güvenlik aracı girdi. Starttın en büyük kaybedeni Hamilton idi, Hamilton 5. sıraya kadar geriledi startta, hatta 6. sıraya kadar gerilemişti, Gasly kaza yapınca bir sıra yükseldi. Sonra baştan sona Norris'in arkasında takılıp kaldı.
Norris çok iyi bir performans sergiledi ve Hamilton'a geçiş izni vermedi. DRS'ye rağmen Hamilton, Norris'i geçemedi. Mclaren düzlük hızı ve çekişi çok çok iyiydi.
Riccardo da hatasız bir sürüş çıkardı.
Ön tarafta Bottas rahat önde bitirdi, Verstappen'in temposu gayet iyiydi. Yarın yarışa pole pozisyonundan başlayacak. Bugunkü gibi Hamilton, Mclaren pilotlarının arkasında fazla zaman kaybederse Verstappen yarışı kazanabilir.
Mclarenler yarın podyuma çıkabilir.
Ferrari maksimumu aldı. Leclerc birinci versiyon motora sahip olmasına rağmen Sainz'dan çok daha iyiydi. Leclerc rahatsızdı ayrıca.
Giovinazzi iyi bir iş çıkardı. Aynı şekilde Stroll için de iyi bir gün oldu. Vettel için iyi bir gün değildi. Alonso 2 sıra kazandı.
Sprint yarışları kuralları belirlenirken ilk üç pilot dışında diğer pilotların puan almamasını dopru bulmuyordum. Nitekim seneye FIA puanlama sisteminde değişikliğe gidecek. Daha fazla pilota puan verecekler. Bu şekilde olduğu zaman hiçbir pilot risk almıyor, puan almadıkları için de zorlamıyorlar kendilerini fazla. Ters grid seneye düşünülebilir, o daha da mantıklı. Arka taraftaki takımları önde görmek güzel olur ve sürpriz sonuçlara neden olabilir.
Sprint yarışı sıkıcı geçti.
Bu pist her ne kadar geçiş için fazlasıyla elverişli bir pist olsa bile DRS treni oluştuğunda pilotlar birbirlerini geçemiyor. Bugün yine bunu gördük.
Son düzenleyen: Moderatör:
