A1 ehliyet kursunda motor değiştirme hakkı var mı?

RahatVodka

Hectopat
Katılım
25 Ekim 2021
Mesajlar
260
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Boyu: 182 cm.
Kilo: 110 kg.
Yaş: 16.

A1 için ehliyet kursuna yazıldım kursta bana CG verdiler ve haftaya sınavım var 3 haftadır değiştirilmesini istiyorum kabul etmiyorlar.

Motorun üzerine oturunca hiç rahat değilim ayaklarımı giderken kaldırdığımda kalçama, bacaklarıma kramp giriyor. Dün ders için gittim yine motora oturduğumda dizlerim benzin deposunun üstünde oluyor bir de üzerine dizlik var parkuru yaparken 8 çizmeden çıkarken (dönüş yaparken) motoru düzleyecektim denge çizgisine girmek için gidonu çevirirken dizlikle dizimin arasına girdi gidon bu sebepten düştüm.

Ne yapmam gerekiyor? Motoru değiştirme gibi bir hakkım var mı? Motor yüzünden sınavdan kalmak istemiyorum. Normalde motor süren biriyim ama CG kullanmadım.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Normalde değiştirmelerini istersen değiştirmeleri lazım ama gittiğin kurs anladığım kadarıyla gerçekten berbat bir kurs. Ben A2 alıyorum şu anda ben değiştirebiliyorum istediğim zaman kafa dengi hocalarım olduğu için. CG ile eğitim veren de ilk defa duydum valla normalde ybr kulalnılır kanuni kullanılır mondial eski modelleri kullanılır. Ayrıca sınavda CG kullancağını sanmıyorum.
 
Başka 125CC motorları yoksa paşalar gibi biniceksin kardeşim.

Sorun orada zaten bir tane daha 100'lük motor var yukinin geçenlerde oturdum üstüne çok rahattı.

Normalde değiştirmelerini istersen değiştirmeleri lazım ama gittiğin kurs anladığım kadarıyla gerçekten berbat bir kurs. Ben A2 alıyorum şu anda ben değiştirebiliyorum istediğim zaman kafa dengi hocalarım olduğu için. CG ile eğitim veren de ilk defa duydum vallahi normalde ybr kulalnılır kanuni kullanılır Mondial eski modelleri kullanılır. Ayrıca sınavda CG kullancağını sanmıyorum.

Cidden ya çok rahat 50 tane motor var sadece 2-3 tane CG gördüm ben biride bende zaten. Millette CB125, ybr125, yuki Forza100, Mondial'in adını bilmediğim 125'lik falan var.
 
Sorun orada zaten bir tane daha 100'lük motor var yukinin geçenlerde oturdum üstüne çok rahattı.

Cidden ya çok rahat 50 tane motor var sadece 2-3 tane CG gördüm ben biride bende zaten. Millette CB125, ybr125, yuki Forza100, Mondial'in adını bilmediğim 125'lik falan var.

Onlar başka kursundur.
 
Sorun orada zaten bir tane daha 100'lük motor var yukinin geçenlerde oturdum üstüne çok rahattı.

Cidden ya çok rahat 50 tane motor var sadece 2-3 tane CG gördüm ben biride bende zaten. Millette CB125, ybr125, yuki Forza100, Mondial'in adını bilmediğim 125'lik falan var.

Bende de bu var. Arkadaki motorda bizim kursun yuki Forza 100. hocaya sordum CG ile gireceksin sınava diyor (dersleri hangi motorla yapıyorsan onunla gireceksin dedi)

Onlar başka kursundur.

Bu fotoğraftaki CG, 180CC bir motor modeli hatırlamıyorum bir de arkadaki yuki Forza 100 var bizim kursun onu istememe rağmen vermiyorlar.
 

Dosya Ekleri

  • IMG-20231210-WA0078.jpeg
    IMG-20231210-WA0078.jpeg
    695,9 KB · Görüntüleme: 70
Bende de bu var. Arkadaki motorda bizim kursun yuki Forza 100. hocaya sordum CG ile gireceksin sınava diyor (dersleri hangi motorla yapıyorsan onunla gireceksin dedi)



Bu fotoğraftaki CG, 180CC bir motor modeli hatırlamıyorum bir de arkadaki yuki Forza 100 var bizim kursun onu istememe rağmen vermiyorlar.
O kadar saçma sistem ki şunlardaki debriyaj kavrama olayı sadece bunlara özel sen motoru bunlarda öğreniyorsan ilerde başka motora binince zorlanıyorsun aynısını yaşadım yemin ederim.
 
O kadar saçma sistem ki şunlardaki debriyaj kavrama olayı sadece bunlara özel sen motoru bunlarda öğreniyorsan ileride başka motora binince zorlanıyorsun aynısını yaşadım yemin ederim.

Aynen öyle benim sürücüğim motor bu değilki bunda aşağı vites artıyor yukarı azalıyor böyle bir şey mi olur?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Geri
Yukarı