125 CC başlangıç motoru tavsiyesi

GÜNCELLEME

VOGE R125
YÜKSÜZ AĞIRLIK: 128kg
SELE YÜKSEKLİĞİ: 79m
ÖN ARKA ABS
FİYAT:126.400₺

RKS 125 S
YÜKSÜZ AĞIRLIK: 125kg
SELE YÜKSEKLİĞİ: 76cm
CBS FRENLEME
FİYAT: 78.000₺

YUKİ TARO GP2
YÜKSÜZ AĞIRLIK: 155kg
SELE YÜKSEKLİĞİ: 76cm
ÖN ABS
FİYAT: 147.200₺

Bu üçünden Sizce Hangisi F/P ?
 
Kendine Joker dedi:
Yukı taro GP2 125CC Çin.

Bajaj Pulsar ns 125CC Hindistan.

KTM naked-Duke 125CC Avusturya.

Not: Favorim Yukı taro GP2.
Genişletmek için tıkla...
Enesrider arkadaşımıza katılıyorum 125cc bir motor için 100.000TL üstü fiyat vermek saçma olabilir, başlangıç motoru olacağı için sen ne kadar dikkatli normal bir sürücü olsan bile senden bağımsız gelişebilecek olaylar olabilir ve bunun sonucunda çıkan masraflar aldığın motosiklete göre üzebilir, şahsi olarak kendim Drift L ile başladım ilk vitesli motorumdu alternatifler arasına ekleyebilirsiniz, onun haricinde BAJAJ ve RKS de başlangıç için acemiliğin atılması için alınabilir.
 
Kendine Joker dedi:
güncelleme

Voge R125
Yüksüz ağırlık: 128kg.
Sele yüksekliği: 79m.
Ön arka abs.
Fiyat:126.400₺

RKS 125 s
Yüksüz ağırlık: 125kg.
Sele yüksekliği: 76cm.
Cbs frenleme.
Fiyat: 78.000₺

Yuki taro GP2.
Yüksüz ağırlık: 155kg.
Sele yüksekliği: 76cm.
Ön abs.
Fiyat: 147.200₺

Bu üçünden sizce hangisi F/P?
Genişletmek için tıkla...

RKS aralarındaki en mantıklı seçim olacaktır zaten üçüde Çinli ve 125CC RKS al geç. Nakit olarak 79bin TL verecek gücün varsa TVS raiderede bakabilirsin.
 
Kendine Joker dedi:
güncelleme

Voge R125
Yüksüz ağırlık: 128kg.
Sele yüksekliği: 79m.
Ön arka abs.
Fiyat:126.400₺

RKS 125 s
Yüksüz ağırlık: 125kg.
Sele yüksekliği: 76cm.
Cbs frenleme.
Fiyat: 78.000₺

Yuki taro GP2.
Yüksüz ağırlık: 155kg.
Sele yüksekliği: 76cm.
Ön abs.
Fiyat: 147.200₺

Bu üçünden sizce hangisi F/P?
Genişletmek için tıkla...

Ben tercih etsem voge alırdım yüksek ihtimal gösterge olarak da gayet teknolojik 125CC'ye göre abs olmasıda güzel eğer ani frende sıkıntı yaşıyorsan absli alman lazım diske aniden bastığında direkt kitler kendini yerde bulursun Raider'de kampana disk gibi kilitlemediğinden arka teker kaymıyor tabii fabrika lastiği kötü öyle ani frenlersen kayar ön taraf için aynı şey söylenmez 5 veya 10 la giderken bile aniden frene dokun yerdesin benim tercihim absli motordan olurdu ilk defa süreceksem.
 

Benzer konular

YaseRR
125 CC başlangıç motoru tavsiyesi
Mesaj
4
Görüntüleme
292
Okan Er
Okan Er
K
125 CC başlangıç motoru tavsiyesi
Mesaj
9
Görüntüleme
3.662
TENSES
TENSES
atiba13
125CC başlangıç motoru tavsiyesi
2 3 4
Mesaj
30
Görüntüleme
21.752
ArdaSaraccc
ArdaSaraccc
Neuteww
125 CC başlangıç motoru önerisi
2 3
Mesaj
21
Görüntüleme
774
vesq35
vesq35
wasd_1
125 CC başlangıç motoru önerisi
Mesaj
3
Görüntüleme
398
Neuteww
Neuteww

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Toplam: 2 (üye: 0, misafir: 2)

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı