B1 sınıfı ehliyet yaş sınırı 16'ya düştü!

Eğer kazaları azaltmak istiyorlarsa bana göre 70 yaş üstünün 1 yılda bir sağlık raporu verilmeli veya 2 yıl da bir.

70 yaş üstüne yılda 1 bile az sayılabilir.
Bu kadar yüksek yaşlarda belki biri cıva gibi oluyor ama bir bakmışsın 1 ay sonra artık kelimeleri bir araya getirmekte zorlanacak kadar kötü oluyor.
Mümkünse trafiğe çıkmamalılar, ama çıkacaklarsa da sık sık kontrol edilmeli hatta yanında ehliyetli birinin bakıcılık etmesi gerekli bana kalırsa.
 
B1 zaten 16 idi. Sadece tercih edilmiyordu, çünkü B1 sınıfına düşen araç sayısı, 3-4 sene öncesine kadar çok azdı. 3-4 sene önce Çin menşeili küçük arabaların ve Ami gibi modellerin biraz tutması ile sayısı arttı. Ondan önce de Twizy vardı, o da fazla rakamlarda satmadı diye biliyorum.
 
16 Yaş, güvenli, liberteryen yönetim biçimine olan, istismar risklerinin en az olduğu gelişmiş ülkelerde ve normal şartlarda yetişkin kabul edilebilecek bir yaş aralığı zaten, bu yaştakilere ehliyet verilmesi, meslek edinme hakları tanınması gayet doğal bir durum. Çocuklar motorsiklet süremez, onların işi değildir ama yetişkinler sürebilir. Çocuklar iş yapmaz meslek sahibi olamaz, ancak yetişkinler meslek sahibi olabilir. Zaten Avrupa ve İngiltere gibi ülkelerde bu durum böyle. İskoçya'da 16 yaşında reşit oluyorsunuz. Bu biraz da o ülkenin eğitim seviyesine bağlı. İnsan beyni, istenirse eğitime bağlı olarak daha erken yaşta olgunlaşabiliyor. Evlenme yaşı harici her konuda yaşın 18'den 16'ya düşmesi kabul edilebilir. Ancak bizim Türkiye ülke koşullarında günümüzde aykırı bir istektir ve birçok kişi bu yazdığımı okuyup öcü görmüş gibi korkup sessiz kalır kimisi ise tepki gösterebilir. Anlaşılabilir bir durum ülkem için. Ancak herhangi bir gelişmiş modern ve rahat ve refah seviyesi yüksek ülkede bu durum genelde düşüyor.
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı