2008 model Porsche Cayanne 3.6s alınır mı?

Hocam hakiki yetkili servisler Doğuş oto gibi gerçekten pahalı ama işlerini çok temiz yapıyorlar konsiye araç vs hepsi dahil.


Hocam cidden o kadar masraf açabilecek bir aracmi bu Q7 touareg gibi arabalar ile aynı platform bir range rovere göre dahamı masraflı.
Tabii ki acabilecek bir arac. 2008 model ust segment bir Japon otomobili bile masraf acabilir sonucta neredeyse 20 yasinda ve bir Alman araci. Range Rover masraf actigi zaman parcasi ve ustasi cok bol ve mudahale hemen edilebiliyor. Kronik sorunlu model ve motorlari mevcut ancak ben 350.000'de motor yemeyen Range Rover'da gordum, 70.000'de motor yiyende. Touareg ve Q7 guzel araclardir ancak temizini denk getirmek lazim. Ayrica bakim mevzusuna gelirsek yetkili servisler belli standart ve hizmette bakim yapiyorlar dogru ancak bu hizmeti kurumsal bir ozel serviste ayni parcalarla yari ucretine yaptirabilirsiniz. Porsche icin konusursak yetkili servisteki en ufak bir sey bile sizin Tiguan icin talep edilenden minimum 2 kati olacaktir. Illaki alacagim dersenizde ustaniz hazirsa, yasadiginiz sehirde hali hazirda parcasini bulabiliyorsaniz alin ancak kosede de nakit paranizin olmasi sart.

Serviste bakımı 13-14 abartı değil aksine çok normal. Yağ değişimi + yağ filtresi için servis %20 indirimle 9400₺ fiyat verdi. Gerisini sen düşün dostum :)
Servisten servise gore bile degisiyor maalesef fiyatlar. Benim 530i aracim sizin X sehirdeki servis 32.000 tl ucret talep ederken, Y servis 21.000 tl talep etmisti. Polonya'da ise ayni bakim serviste 1300 zloty (15.600 tl). VW grubunda da bu mevcut cunku aile icinde cok VW grubu arac var. 2021 model Tiguan'in bakimini iyi niyet vb. indirimlerle 7.800 tlye yeni yaptirdi kuzenim, bir yan ilcedeki servis ise 9.500 tl fiyat verdi 😀. Saygilar
 
2008 model bir Porsche Cayenne buldum 86 bin Km'de 3.6s ve 300 HP. Bu araba alınır mı? 1.900.000 TL'ye şu anda Tiguan kullanmaktayız 65 bin Km'de, 2010 model onu satıp almayı düşünüyoruz. Bize ne gibi masraflar açar? Yakıtı çok sıkıntı değil, zaten Tiguan'la aynı yakıyor.

Yeni kasa Tiguan alınır, bütçe arttırıp daha yenisini alırdım şahsen. Bizde ezeldendir Duster var. Para arttıkça yeni modele geçiyorlar bütçe 1 milyonlara çıktı bir seneye Tiguan'a geçeceğiz gibi duruyor.
 
Tabii ki acabilecek bir arac. 2008 model ust segment bir Japon otomobili bile masraf acabilir sonucta neredeyse 20 yasinda ve bir Alman araci. Range Rover masraf actigi zaman parcasi ve ustasi cok bol ve mudahale hemen edilebiliyor. Kronik sorunlu model ve motorlari mevcut ancak ben 350.000'de motor yemeyen Range Rover'da gordum, 70.000'de motor yiyende. Touareg ve Q7 guzel araclardir ancak temizini denk getirmek lazim. Ayrica bakim mevzusuna gelirsek yetkili servisler belli standart ve hizmette bakim yapiyorlar dogru ancak bu hizmeti kurumsal bir ozel serviste ayni parcalarla yari ucretine yaptirabilirsiniz. Porsche icin konusursak yetkili servisteki en ufak bir şey bile sizin Tiguan icin talep edilenden minimum 2 kati olacaktir. Illaki alacagim dersenizde ustaniz hazirsa, yasadiginiz sehirde halihazırda parcasini bulabiliyorsaniz alin ancak kosede de nakit paranizin olmasi sart.

Servisten servise gore bile degisiyor maalesef fiyatlar. Benim 530i aracim sizin X sehirdeki servis 32.000 TL ucret talep ederken, Y servis 21.000 TL talep etmisti. Polonya'da ise ayni bakim serviste 1300 zloty (15.600 TL). VW grubunda da bu mevcut cunku aile icinde cok VW grubu arac var. 2021 model Tiguan'in bakimini iyi niyet vb. indirimlerle 7.800 TL'ye yeni yaptirdi kuzenim, bir yan ilcedeki servis ise 9.500 TL fiyat verdi 😀. Saygilar

6 yıllık servis çalışanıyım. Fiyatlar yetkili serviste değişmez. Avek'te aynı fiyatı verir Altur da aynı fiyatı verir. X servisinden aldığım fiyat 9400₺ ise diğer tüm VW servislerinde aynı fiyat veya yakınını alırım. Değişen tek şey ödeme seçeneği olur. Kart, nakit, taksit vs.
 
Yeni kasa Tiguan alınır, bütçe arttırıp daha yenisini alırdım şahsen. Bizde ezeldendir Duster var. Para arttıkça yeni modele geçiyorlar bütçe 1 milyonlara çıktı bir seneye Tiguan'a geçeceğiz gibi duruyor.
Hocam yeni kasa derken 2018 1.4 rline almayı planlıyoruz beyaz renk.
 
Arkadaşımda vardı geçmişte. Çok basit plastik bir parça motorun orada çatlamış. İstedikleri parça fiyatıyla başka bir arabanın motorunu indirirsin... ki VW ile ortak parçaları var. Aynı parçayı VW'nin bir aracına taktıklarında 3 liraysa, Porsche'ye taktıklarında 15 lira oluyor. Aracı sattı kurtuldu. Plastik parçayı da almadı, hırdavatçıda boru kestirdi yaptırdı. Ama her parça hırdavatçıda ucuza halledebileceğin şeyler olmayacak :D
 
6 yıllık servis çalışanıyım. Fiyatlar yetkili serviste değişmez. Avek'te aynı fiyatı verir Altur da aynı fiyatı verir. X servisinden aldığım fiyat 9400₺ ise diğer tüm VW servislerinde aynı fiyat veya yakınını alırım. Değişen tek şey ödeme seçeneği olur. Kart, nakit, taksit vs.
Oncelikle meslektasiz bende eski servis calisaniyim 😀 , su anda da arac alim satimi uzerine yurt disinda bir sirketim mevcut. Sizin calistiginiz markayi tam bilmiyorum ancak benim calistigim donemde diger servisler ile aramizda fiyat farki cikiyordu. Son donemde o fiyat farklari dustu ancak yine mevcut. VW grubunda da buna sahit oldugum icin soyledim. Saygilar
 
Cayenne alacağına parayı direkt yaksan daha az yorulursun. Ustası nazlı, parçası pahalı, araç yaşlı, kaç kere el değiştirdi bilinmiyor. Sen tek aracım olarak kullanacağım diyorsun üstelik. 2026'da Cayenne alacak kişi o aracı zevkine, parasını harcamaya yer aradığı için alır çünkü satmayı düşünmez. Piyasası da ölü. Bu yaştaki arabayı galeriden almak zaten ayrı bir kumar.

6 yıllık servis çalışanıyım. Fiyatlar yetkili serviste değişmez. Avek'te aynı fiyatı verir Altur da aynı fiyatı verir. X servisinden aldığım fiyat 9400₺ ise diğer tüm VW servislerinde aynı fiyat veya yakınını alırım. Değişen tek şey ödeme seçeneği olur. Kart, nakit, taksit vs.
Parça fiyatı aynı olur ama işçilik yetkili servislerde bile farklı yazılabilir. Sadece VW için değil, bütün yetkili servisler aynı şeyi yapabilir. Görmediysen sana hiç denk gelmemiş demektir.
 
Son düzenleme:
Cayenne alacağına parayı direkt yaksan daha az yorulursun. Ustası nazlı, parçası pahalı, araç yaşlı, kaç kere el değiştirdi bilinmiyor. Sen tek aracım olarak kullanacağım diyorsun üstelik. 2026'da Cayenne alacak kişi o aracı zevkine, parasını harcamaya yer aradığı için alır çünkü satmayı düşünmez. Piyasası da ölü. Bu yaştaki arabayı galeriden almak zaten ayrı bir kumar.

Parça fiyatı aynı olur ama işçilik yetkili servislerde bile farklı yazılabilir. Sadece VW için değil, bütün yetkili servisler aynı şeyi yapabilir. Görmediysen sana hiç denk gelmemiş demektir.

Hocam bizzat çalışıyordum demişim görmediysen denk gelmemişsin diyorsun ahahaha :D
 
Hocam 1.5eTSI Tiguan'dan uzak durun hatta direkt Tiguan'dan uzak durun. Hiçbir şekilde parasının karşılığını vermeyen bir araba gerek malzeme kalitesi gerek yalıtım gerek konfor. Skoda Kodiaq bakabilirsiniz. Tam bütçeniz nedir? İlk başta dediğiniz Porsche daha çok keyif verecek "sürücü otomobili" tarzında o yüzden keyfi değilse almanızı tavsiye etmem.
 
Hocam bizzat çalışıyordum demişim görmediysen denk gelmemişsin diyorsun ahahaha :D
Bende yetkili serviste çalışıyorum ama VW'da değilim. Yetkili servisler aynı işçiliği yazmak zorunda değil.

@utkuyuksel Örnek veriyorum iki adet farklı A yetkili servisine yağlanmış intercooler geldi. 1. A servisinin kendi temizlesi bulunurken buna sabit ücret yazar. 2. A servisinin temizlemesi yoksa, parçayı dışarıda temizletiyorsa buna hem dışarıda yapılan temizlik masrafını hem kendi kar payını yazabilir. Ama diyelim ki 2. A firması parçayı dışarı göndermek istemiyor ve temizlemesi olmamasına rağmen kendisi temizleyecek, iş daha uzun sürecek olsa da saatlik ücret yazıp aradaki fiyat farkını önemli ölçüde açabilir. Yani dediğin kısmen doğru. Parça fiyatları aynı olmak zorunda ama işçilik sebebi ile teslim sırasında iki farklı servisten göreceğin fatura miktarı farklı olabilir.
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı