Uçaklar Nasıl Uçuyor?

painkiller dedi:

Aslında değil Yanlış okuyor veya yanlış anlıyor olabilirsin Motorsuz birçok hava aracı havada kalabilir ve süzülerek uçabilir.

Genişletmek için tıkla...

Önemli olan havada kalmak değil, gemiden atlayınca denize düşene kadar sende havada kalırsın. Önemli olan sürdürülebilir irtifadır. Oysa ki motor olmadan sürekli irtifa kaybederek ilerlenir.

Bu durumda da uçağın havada kalmasını sağlayan 2 parça olur, kanat ve motor.

Bu kısa metinden çıkacak sonuç; uçak kanat ve motorlar sayesinde uçar.

Siz şu 2 ayrımı yapamıyorsunuz. Kanat ve motorların görevi... . Örneğin 9 bin 756 metre yükseklikteki bir uçağın çift motoru dursa dahi değerlere göre 150 km motorsuz uçabilir. Yavaş yavaş irtifa kaybeder, doğal olanı da bu değil mi? Motor duruyor ya hani.

Bu 2 motorun da durması sonucu oluşan hikaye. Tek motorla uçuş mesafesi daha yüksektir. Burada dediğimiz şu; motorlar dursa dahi uçak, havaya attığın taş gibi veya senin denize dalman gibi düşmez. Süzülür. Süzülme misalini de kanatlar sağlar. Süzülmek de çakılmak değildir. İrtifa kaybederek yavaş yavaş süzülür ve bu durumda pilotlar inecek düzgün bir yer arar. Bulduklarında da başarılı iniş pilotun başarısına göre gerçekleşebilir. Tarihte örnekleri sayamayacağım kadar var.

inPijamas dedi:

Bu durumda da uçağın havada kalmasını sağlayan 2 parça olur, kanat ve motor.

Genişletmek için tıkla...

Ben motorun etkisi yok demiyorum. Motor uçağa ihtiyacı olan hava akımını kazandırır. Fakat kanat asıl taşıyıcı elemandır. Yani bir uçağı istediğin kadar hızlandır hiçbir işe yaramaz eğer kanatları yoksa. Yerde dümdüz yüksek süratte gider.

Aerodinamik yasasına göre bir şeyin uçmasının tek yolu kanatları ve yüzey farklarıdır. Bu sayede basınç farkını yaratabilir ve kendini kaldırabilir. Kanatları sayesinde kendini bu hava akımına uyarlar ve kaldırabilir.

Denize düşmek örneği ile uçmak bağdaştırılamaz bence. O zaman zıplamayı bile eklersin bu duruma ve her şey birbirine girer

painkiller dedi:

bir şeyin uçmasının

Genişletmek için tıkla...

Bence burayı ''uçakların uçmasının'' olarak değiştirin.

inPijamas dedi:

Bence burayı ''uçakların uçmasının'' olarak değiştirin.

Genişletmek için tıkla...

Yoo niye? Genelleme yapıyorum ben şu an. En fazla hava aracının diyebilirim ama ne gerek var?

painkiller dedi:

Yoo niye? Genelleme yapıyorum ben şu an. En fazla hava aracının diyebilirim ama ne gerek var?

Genişletmek için tıkla...

İyi o zaman boş vaktinizde balonlara kanat takarsınız...

inPijamas dedi:

İyi o zaman boş vaktinizde balonlara kanat takarsınız...

Genişletmek için tıkla...

Cidden mi? Yorumun bu muydu? Ben boş zamanlarımı değerlendiririm teşekkürler yorumun için...

Uçağın yerçekimine karşılık kaldırma kuvveti, sürtünme kuvvetine karşıda itki kuvveti oluşturması gerekir. İtki ve kaldırma kuvveti sürtünme ve yerçekimi kuvvetini aştığında uçak havalanabilir. İtkiyi motor kaldırma kuvvetini ise kanat sağlar. Kanat "Airfoil" ismi verilen bir şekle sahiptir bu şekilde su damlasına benzer. Kanatlar kaldırma kuvvetini kanadın alt ve üst kısmındaki basınç farkından sağlar. Bu basınç farkı Bernoulli Prensibi'nin "akışkanların hızı arttığında basınç düşer" ilkesi sayesinde olur. Airfoil şekli bu basınç farkını yaratacak şekilde tasarlanmıştır. Motor ise Newton'un itki-tepki yasasına göre çalışır. Dışardan çekilip sıkıştırılan hava kerosen denilen jet yakıtıyla birleştirilerek yakılır. Yakılan gazlar egzoz kısmından atılır. Egzoz gazı uçağın ters yönünden çıkar buda ileri yönde tepki kuvvetiyle uçağın hızlanmasını ve irtifa kazanmasını sağlar. Ayrıca motor kabin basınçlanırmasında ve tuvaletlerin çalışmasınıda sağlar. Kanatlar uçmayı motor ise sürtünmeyi aşıp sürekliliğini sağlar.

Tartıştıklarınızdan birisi Uçak Mühendisi, öbürü pilot ve Fizik'i sizden çok daha iyi bildiklerine eminim.
Gidin Bernoulli Prensibini öğrenin, ondan sonra gelin.

Jira dedi:

Siz şu 2 ayrımı yapamıyorsunuz. Kanat ve motorların görevi... . Örneğin 9 bin 756 metre yükseklikteki bir uçağın çift motoru dursa dahi değerlere göre 150 km motorsuz uçabilir. Yavaş yavaş irtifa kaybeder, doğal olanı da bu değil mi? Motor duruyor ya hani.

Bu 2 motorun da durması sonucu oluşan hikaye. Tek motorla uçuş mesafesi daha yüksektir. Burada dediğimiz şu; motorlar dursa dahi uçak, havaya attığın taş gibi veya senin denize dalman gibi düşmez. Süzülür. Süzülme misalini de kanatlar sağlar. Süzülmek de çakılmak değildir. İrtifa kaybederek yavaş yavaş süzülür ve bu durumda pilotlar inecek düzgün bir yer arar. Bulduklarında da başarılı iniş pilotun başarısına göre gerçekleşebilir. Tarihte örnekleri sayamayacağım kadar var.

Genişletmek için tıkla...

Uçak kazası raporları belgeselini baya bir izledim. Benim izlediklerim hep düşüyordu ve herkes ölüyordu