Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Havacılık Sektörü
- Profil Kapağı
- 1522248089
Sıyırmaktan kastın ne? Sürtünme mi yoksa bildiğin temas mı direkt? Sürtünecek kadar yaklaştıysa işin içine geride bırakılan türbülans devreye girer. Temas var ise en az bir tanesi hasar alacak demektir. Önce onu netleştirelim @Elektrikci_Hasan birisini seç
O yüzden daha anketi bile işaretleyemedim. Kesin konuşmayı sağlayacak bir bilgi lazım
%1 ihtimalle bu sürtünmeden kurtulabilirler. Ama mükemmel bir temas ve zamanlama gerekli bunun için. Yani temas çok kıl payı olacak, çok ufak bir zarar verecek ve ani farkındalık ile türbülans alanına girmeden çıkacak. Tekrar okuyunca ihtimali %1'den %0,1'e çektim kendi açımdan
O yüzden daha anketi bile işaretleyemedim. Kesin konuşmayı sağlayacak bir bilgi lazımO zaman büyük ihtimal en az birisinin kanat ucu parçalanacak. Ardından kanatlar arası dengesizlik ve darbeyle beraber dengesizlik başlayacak. Kanat hizasından geçtikten sonra motorun ardında bıraktığı türbülans bölgesine girecek uçaklar. Bu da dengesizliği katlayacak ve savrulma başlayacak. Savrulma ve kanat yapısındaki bozulma parçalanma eğilimini arttıracak. %90 ihtimalle birisi parçalanarak düşecek. Diğeri belki kurtulabilir ama yine de bu ihtimalin içinde.
%1 ihtimalle bu sürtünmeden kurtulabilirler. Ama mükemmel bir temas ve zamanlama gerekli bunun için. Yani temas çok kıl payı olacak, çok ufak bir zarar verecek ve ani farkındalık ile türbülans alanına girmeden çıkacak. Tekrar okuyunca ihtimali %1'den %0,1'e çektim kendi açımdan
Son düzenleme:
