2000 Ford Ranger Double Cab 2.5 TDCI Yokuş Çıkamıyor

IbishuCovet1.5dXi

IbishuCovet1.5dXi

Hectopat
Katılım
31 Ocak 2021
Mesajlar
397
Çözümler
4
Yer
East Coast
Arkadaşlar dedemin Ford Ranger 2.5 TDCI aracı var. 18 yıldır kullanıyor. Araç 2000 model. O sürerken pek bir şey anlaşılmıyor ama ben sürmeyi denediğimde azami torku 2000-2500 devirde verdiğinden yokuşları da bu şekilde çıkmaya çalışıyorum. Mesela %50-60 eğimli bir yokuşu çıkarken 5.vitesteysem illaki 3'e düşürmem gerekiyor. Acaba ben mi arabayı kullanmayı bilmiyorum yoksa öyle bir yokuşa daha düşük vites ve daha yüksek devirle mi çıkmalıyız?
Ekran Alıntısı.PNG
 
Baskı balatalar bitmiş olabilir

Motor hava alamıyor olabilir
 
hawtsauce dedi:
Baskı balatalar bitmiş olabilir

Motor hava alamıyor olabilir
Genişletmek için tıkla...
Hocam baskı balatalardan herhangi bir şüphem yok. Kalkışta olması gerektiği gibi tepki veriyor. 2'de kaldırmak mümkün olmayabilir(denemedim çünkü). Ama hava alma konusunda benim de şüphem var çünkü aracın turbo sisteminde hava filtresi sadece bir hortumdan oluşuyor gibime geldi. Hava filtresi olmasa dizel araç sonuçta, sıkıntı çıkarması gerekirdi. Dedem bu arabayı birçok tamircide yaptırdı ama biliyorsunuz ülkemizde usta sadece paraya baktığı, bir daha ben bunu nasıl buraya uğratabilirim derdinde olduğundan...
Bir de turbo hortumu önce yaptırılmış, bir de üstünde birkaç kat bant var. Çok küçük de bir çatlak görünüyor
 
IbishuCovet1.5dXi dedi:
Hocam baskı balatalardan herhangi bir şüphem yok. Kalkışta olması gerektiği gibi tepki veriyor. 2'de kaldırmak mümkün olmayabilir(denemedim çünkü). Ama hava alma konusunda benim de şüphem var çünkü aracın Turbo sisteminde hava filtresi sadece bir hortumdan oluşuyor gibime geldi. Hava filtresi olmasa dizel araç sonuçta, sıkıntı çıkarması gerekirdi. Dedem bu arabayı birçok tamircide yaptırdı ama biliyorsunuz ülkemizde usta sadece paraya baktığı, bir daha ben bunu nasıl buraya uğratabilirim derdinde olduğundan...
Bir de Turbo hortumu önce yaptırılmış, bir de üstünde birkaç kat bant var. Çok küçük de bir çatlak görünüyor.
Genişletmek için tıkla...

Hocam Turbo'yu kucağa almak istemiyorsanız ve aynı şekilde aracın Turbo'dan dolayı ambeleye kalkmasını istemiyorsanız gidip kontrol ettirin.
 
Turbo veya hortumlardandır muhtemelen...
 
BeamNG'de aynı motor gücüne ve yakın ağırlığa sahip bir araç alıp deneyin bakalım sonuç ne olacak :D
 
IbishuCovet1.5dXi dedi:
Hocam baskı balatalardan herhangi bir şüphem yok. Kalkışta olması gerektiği gibi tepki veriyor. 2'de kaldırmak mümkün olmayabilir(denemedim çünkü). Ama hava alma konusunda benim de şüphem var çünkü aracın Turbo sisteminde hava filtresi sadece bir hortumdan oluşuyor gibime geldi. Hava filtresi olmasa dizel araç sonuçta, sıkıntı çıkarması gerekirdi. Dedem bu arabayı birçok tamircide yaptırdı ama biliyorsunuz ülkemizde usta sadece paraya baktığı, bir daha ben bunu nasıl buraya uğratabilirim derdinde olduğundan...
Bir de Turbo hortumu önce yaptırılmış, bir de üstünde birkaç kat bant var. Çok küçük de bir çatlak görünüyor
Genişletmek için tıkla...

Hava filtresini değiştirirseniz fark ettirebilir benim aracım yokuş çıkarken bağırıyordu örneğin.
 

Benzer konular

5
Ford Courier TDCI 1.6 vs 1.5
Mesaj
8
Görüntüleme
14B
yildiz2020
Y
kinder
Ford Focus 1.5 TDCI otomobil fazla yakıt tüketiyor
Mesaj
6
Görüntüleme
265
kinder
kinder
StromRS2.0
Yeni Ford Ranger ülkemizde!
Mesaj
3
Görüntüleme
154
StromRS2.0
StromRS2.0
M
Ford Fiesta 1.4 TDCI trend paket alınır mı?
Mesaj
6
Görüntüleme
3B
diegoarmano
D
Gudermes
New Ford Ranger Ülkemizde
Mesaj
4
Görüntüleme
1B
Gudermes
Gudermes

Yeni konular

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı