Punto az yakan küçük güzel bir araç ama Corolla muadili değil. Biri B diğeri C sınıfı bir kere.
Aynı fikirdeyim, Toyota zaten dizel motorlarına pek özen göstermedi özellikle bu yıllarda. Benim fikrim toyota alınacaksa benzinli olmalı. Bence iyi bakılırsa Toyota gerçekten yolda bırakacak, yüksek maliyet çıkaracak bir araba asla değil, 2.0 D-4 motorlu T22 Avensis aracımız kapak dahi açmadan 400 bin kilometre yapmıştı.
Evet segment farkı var ama arada yaklaşık 8-9 yılda güncellik farkı var. Konu sahibi arkadaş eşim ve ben kullanacağım dediği için bu öneriyi yaptım zaten. Evo Punto'lar mesela. Biraz daha koyulursa cam tavanlı, otomatik güzel araçlar geliyor.
B segment MPV olmuyor muydu ya?
Hocam araçta hiç sıkıntı da çıkmayabilir, alıp uzun yıllar binilebilir belki ama bu bir genel yargı Corolla'nın dizeli alınmaz diye işlemiş bir kere o yüzden çok geri dönülen bir şey değil. Corolla alır LPG takar keyfine bakarsın, böyle bilinir. Motorlar atmosferik olduğundan ve diğer parçalarda sıkıntı çıkarmadığından LPG oldum olası en yakın dostudur. Dizelin benzine göre en önemli üstünlüğü yakıt maliyeti de an itibariyle tam tersine döndü. Dizelin yürütme maliyeti zaten benzinle karşılaştırılamıyor. Hal böyle olunca şu anda aracım yok piyasadan da çok haberim yok ama dizele olan genel rağbet de azalmıştır diye düşünüyorum.
Ben de toplamda 5 sene farklı model Toyota araç kullandım yalnız bakım ve lastik değişimi hariç gerçekten sanayiye hiç uğramadım.
