Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
LPG uygulaması yok sayılabilir, oldukça pahalı ve herkes yapmıyor/yapamıyor. Direkt enjeksiyon her araba için durum bu. Piyasası hakkında konuşursak, aynı yaştaki 1.9TDI çok daha fazla rağbet görüyor ancak yaşıt 1.8 TSI motorlardan çok daha sorunsuz ve piyasası açık motor.Hocam siz daha önce kullanmışsınız daha iyi bilirsiniz ama piyasada FSİ motorlar çok tutulmuyorlar bu bilgiyi de ekleyelim. Yanlış hatırlamıyorsam çok yakan ve hantal kalan bir motordu. Aynı zamanda LPG ile uyum sorunları vardı. Düz 1.6 almak daha mantıklı gibi sanki.
Performansı için hantal diyemem, Jetta ve Golf için motorun performansı yeterli, yakıt tüketimi ortalama, dizel çok daha iyi tabiki. Passat'ta biraz hantal ama kasayı taşıyor, seyir hızında zorlanmıyor. Tabi unutmayın altınızda spor arabası yok.
1.8 TSI yağ yakmadan tut, zincir kırmaya kadar her türlü soruna sahip. 3. Nesile kadar TSI'lar genel olarak sıkıntılı.
Jetta 2012 kullanmış biri olarak TSI ve fsi motorlarda kronik zincir sorunu var, ayrıca yakıtları felaket yüksek şehir içi 10lt aşağısında yakmazsınız. Gaz kelebekleri çabuk dağılıyor epc arızası veriyor gaz yememeye başlıyor değişimi 35.000TL, zincir çabuk yıpranıyor ona da 20-40 arası fiyat veriyorlar. Tavsiye etmem. Size tavsiyem Toyota Corolla 2012 1.4 D4-D almanız. Hem sorunsuz hem de gidişi çok çok iyi, şehir içi yakıtı 5.5 litre ve dizele göre fazlasıyla sessiz çalışıyor. Bizde Jetta vardı sattık Corolla'ya geçtik eve ekmek girmeye başladı. Jetta'nın kötüsüne denk gelirseniz yiyecek ekmek bile alamayacak duruma gelebiliyosunuz.