2012 Focus PowerShift şanzıman nasıldır?

Akif · 18 Nisan 2020

Merhabalar, 2012 model 1.6 Ti CVT benzinli motorlu PowerShift otomatik şanzımanlı araç bulduk. Alternatifi ise 2015 Hyundai Accent Blue 1.6 CRDi DCT otomatik. Focus segment sebebiyle daha çekici geldi. Ancak PowerShift için sorunlu diyen çok var. Yaygın sorunları var mı?

Ercan OZAN · 18 Nisan 2020

Powershift çift kavramaya sahip bir şanzıman türüdür. Performans olarak kullanıcıları memun lakin alırken şanzımanın iyi kontrol edilmesinde fayda var çünkü çift kavrama demek masrafX2 demektir. Aynı şekilde manuel gibi vakti geldiğinde baskı balata değişimi yapılması gerektiği için çift balata değişimi isteyecektir.

Akif · 18 Nisan 2020

Arıza şikayetleri çok fazla olduğundan vazgeçtik. DCT veya Toyota 4 ileri tam otomatik şanzımana yöneleceğiz. Teşekkürler...

fryzen · 26 Nisan 2020

Biraz problemli bir şanzıman, bizde var oradan biliyorum.

Akif · 26 Nisan 2020

Yine de bu mesajdan sonra gidip denedik bir iki tane. Biri güzeldi ama diğeri aşırı kötüydü. Diğer şanzımanlarda böylesini görmemiştim hiç. Kafasına göre saçma sapan takılıyordu şanzıman. DCT şanzımanlı Hyundai Accent Blue aldık. Teşekkürler...

9544 · 19 Mayıs 2020

@Akif Fiesta için de geçerli mi bu durum, böyle bir şey duydun mu? Ben de araba bakmaktayım hâlâ.

Akif · 19 Mayıs 2020

Fiesta'da kullanılan şanzıman hakkında bilgim yok. Focus'ta dizelde kullanılan Powershift'ler için daha iyi diyorlar. Fiesta'da durum nedir bilmiyorum. Araştırmak gerek şanzıman kod isimleriyle birlikte. Ancak biz şu an Golf aldık. Daha önce de Jetta vardı. VW'den vazgeçemedik. Accent Blue'u iade ettik.

Hector35 · 20 Eylül 2020

Ercan OZAN dedi:
Powershift çift kavramaya sahip bir şanzıman türüdür. Performans olarak kullanıcıları memun lakin alırken şanzımanın iyi kontrol edilmesinde fayda var çünkü çift kavrama demek masrafX2 demektir. Aynı şekilde manuel gibi vakti geldiğinde baskı balata değişimi yapılması gerektiği için çift balata değişimi isteyecektir.

Selam ben 2012 otomatik benzinli, LPG'li araç alacağım. Titanyum ama yorumları görünce korktum. Sorunlu falan diyorlar. Siboplari sıkıntı dediler. Ne dersiniz? Sizin yorumunuza ihtiyacım var.

Ercan OZAN · 20 Eylül 2020

Hector35 dedi:
Selam ben 2012 otomatik benzinli, LPGli araç alacağım titanyum ama yorumları görünce korktum sorunlu falan diyorlar siboplari sıkıntı dediler ne dersiniz sizin yorumunuza ihtiyacım var.

Subap demek istediniz diye o şekilde yorumluyorum, Lpg'li tüm araçlar için subap sıkıntısı maalesef mevcut. LPG kaç bin km önce takılmış onu öğrenin ve takıldıktan sonra ortalama 70-100BIN km aralığında subapların değişimi gerekeceğini düşünerek hesabınızı yapın derim.

Akif · 20 Eylül 2020

Subap sıkıntısı magnezyum subaplı araçlarda var özellikle. 1992 R9'umda bile böyle bir sıkıntı yok. Toleranslar düşük sadece. Focuslarda çok karşılaşılan bir durum değil subap sorunu. Düzgün montajla sorun yaşayacağınızı sanmam.

2012 Focus PowerShift şanzıman nasıldır?

Ayrıntılı düzenleme

Akif

Technopat

Ercan OZAN

Kilopat

Akif

Technopat

fryzen

Kilopat

Akif

Technopat

9544

Kilopat

Akif

Technopat

Hector35

Femtopat

Ercan OZAN

Kilopat

Akif

Technopat

Benzer konular

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz