25.000 TL motor önerisi

Öncelikle Merhaba, daha önce tecrüben olmadığından SS motorlardan uzak durmanı öneririm. Bunun nedeni süremezsin, yok çok farklı gaz tepkimeleri var falan değil. En ufak yere yatırmada sana karenajların çok pahalıya patlayacak olmasından. CBR 250 genel olarak çok hor kullanılan bir motor, krank sorunları yaşama riskin yüksek. Boyunuda hesaba katarsak çoğu SS motor altında oyuncak gibi duracaktır. Sana GT250R gider boyu hesaba katarsak fakat ne yazık ki Hyosung distribütörler tarafından ne hale geldi hepimiz biliyoruz. Karenaj sorunu yüzünden SS hesaptan çıkarsa Naked en uygun tarz olabilir senin için NS200, Duke, TNT25, NK serisi gibi. Düşük torklu motorlar her zaman daha mantıklı olacaktır başlangıç seviyesi için. Bu nedenle ABS olması NS200 için bir artı oluyor bir yandan. ABS olmazsa dahi boş zamanlarınızda mutlaka fren alıştırmaları yapın veya yokuşta kalkış alıştırmaları. Ekipman konusuna girmiyorum dahi bu konuda bilinçli olduğunu düşünerek. Cruiser ilginizi çekiyorsa şunları önerebilirim. Kendim kullandığımdan bu konuda detaylı yardımcı olabilirim. Şuan düşük ccli sadece RKS Cruiser 250 ve Venox 250 var elimde, Cruiser 250 başlangıç için çok iyi bir motor eğer cruiser düşünüyorsan Keeway seriside olabilir zaten aynı motorlar. Blackster bulabilirsen kaçırmamanı öneririm keyifli motorlardır. Venox zamanının efsanesi hala öyle ama ne parçasını kolay bulabilirsin ne temizini o yüzden pek önermem. Belki size tuhaf gelecek ama Naked motor almanızı daha çok öneririm. Karenaj olmadığından ve koruma barı taktırırsanız düşe kalka öğrenebilirsiniz. Yıllardır motosiklet sürüyorum ve halen her gün yeni bir şeyler öğreniyorum. Lütfen ekipmansız iki teker üstünde dahi durmayın. En kısa mesafe için olsa bile, tekeriniz düz bassın :)
 
Öncelikle merhaba, daha önce tecrüben olmadığından SS motorlardan uzak durmanı öneririm. Bunun nedeni süremezsin, yok çok farklı gaz tepkimeleri var falan değil. En ufak yere yatırmada sana karenajların çok pahalıya patlayacak olmasından. CBR 250 genel olarak çok hor kullanılan bir motor, krank sorunları yaşama riskin yüksek. Boyunuda hesaba katarsak çoğu SS motor altında oyuncak gibi duracaktır. Sana GT250r gider boyu hesaba katarsak fakat ne yazık ki hyosung distribütörler tarafından ne hale geldi hepimiz biliyoruz. Karenaj sorunu yüzünden SS hesaptan çıkarsa naked en uygun tarz olabilir senin için NS200, Duke, tnt25, nk serisi gibi. Düşük torklu motorlar her zaman daha mantıklı olacaktır başlangıç seviyesi için. Bu nedenle abs olması NS200 için bir artı oluyor bir yandan. Abs olmazsa dahi boş zamanlarınızda mutlaka fren alıştırmaları yapın veya yokuşta kalkış alıştırmaları. Ekipman konusuna girmiyorum dahi bu konuda bilinçli olduğunu düşünerek. Cruiser ilginizi çekiyorsa şunları önerebilirim. Kendim kullandığımdan bu konuda detaylı yardımcı olabilirim. Şu an düşük ccli sadece rks cruiser 250 ve venox 250 var elimde, cruiser 250 başlangıç için çok iyi bir motor eğer cruiser düşünüyorsan keeway seriside olabilir zaten aynı motorlar. Blackster bulabilirsen kaçırmamanı öneririm keyifli motorlardır. Venox zamanının efsanesi hala öyle ama ne parçasını kolay bulabilirsin ne temizini o yüzden pek önermem. Belki size tuhaf gelecek ama naked motor almanızı daha çok öneririm. Karenaj olmadığından ve koruma barı taktırırsanız düşe kalka öğrenebilirsiniz. Yıllardır motosiklet sürüyorum ve halen her gün yeni bir şeyler öğreniyorum. Lütfen ekipmansız iki teker üstünde dahi durmayın. En kısa mesafe için olsa bile, tekeriniz düz bassın :)

Anladım hocam bende birkaç motor hakkında bilgisi olan arkadaşım ile konuştuğumda onlarda hemen hemen sizin dediğinizi söylediler ya başta 50CC bir scooter al trafiği motoru öğren ardından direk 250 al bir daha değiştirmezsin uzun süre veya illa 50 az diyorsan başlangıc motoru olarak 125 al ama SS alma diyorlar sizinde dediğiniz gibi grenaj masraflarından dolayı. Bir de ekipman konusu var önemini ve fiyatları az çok biliyorum ama gene de kafama takılan birkaç soru var peki ekipman konusunda ayırmam gereken bütçe ne kadardır? Yani tabii bu çok değişir ancak sorun çıkartmayacak dandik bir şey değil çok üst düzey bir şey de istemiyorum tabii ilk olacağı için ne kadarlık bir bütçe ayırmam gerekiyor?
 
Anladım hocam bende birkaç motor hakkında bilgisi olan arkadaşım ile konuştuğumda onlarda hemen hemen sizin dediğinizi söylediler ya başta 50CC bir scooter al trafiği motoru öğren ardından direk 250 al bir daha değiştirmezsin uzun süre veya illa 50 az diyorsan başlangıc motoru olarak 125 al ama SS alma diyorlar sizinde dediğiniz gibi grenaj masraflarından dolayı. Bir de ekipman konusu var önemini ve fiyatları az çok biliyorum ama gene de kafama takılan birkaç soru var peki ekipman konusunda ayırmam gereken bütçe ne kadardır? Yani tabii bu çok değişir ancak sorun çıkartmayacak dandik bir şey değil çok üst düzey bir şey de istemiyorum tabii ilk olacağı için ne kadarlık bir bütçe ayırmam gerekiyor?
Bu daha çok sizin bütçenize bağlı. Biri yeni başlar AGV kask ile başlar biri ise MT veya Bell ile durum böyle açıkçası o kısım size bağlı.
 
Scooter almanız kafi olur, hem masrafı da az.

Motora 6 bin veriyorsan bi o kadar ekipmana ver hocam, şuan fiyatları ne olmuştur bilemem.

Scooter ile işi kaptıktan sonra 500R veya KTM Duke falan alım derdime ama uçuk kaçabilir. 😂
 
Hocam şahsen birkaç sene sonra alacağım ve hayallerimdeki motor:
Honda PCX.
 

Yeni konular

Geri
Yukarı