KS
KS
Sucrofe
Kilopat
- Katılım
- 11 Ağustos 2014
- Mesajlar
- 902
Sürüşümü bayağı geliştirdim, tavsiyeleriniz için teşekkürler.
Şehir içi sürüş kısmında iyi mesafe katettim, şehir dışı sürüşe geçtim. İlk defa hız yaptım ve 110'u gördüm, özgüven açısından iyi oldu. Yalnız iki üç sorun yaşadım, onlardan bahsedeyim:
Kırmızı ışığa doğru yaklaştığımda frenleyerek hızımı azalttıktan sonra vitesi boşa aldım ve kırmızı ışığın sınırına gelince durdum. Yeşil ışığı ayağım sadece frendeyken bekledim. Sarı ışık yandıktan sonra debriyaja bastım ve vitesi 1'e aldım ama kalkışım biraz yavaş oldu. Araba stop etmesin diye debriyajdan biraz yavaş çekiyorum, o sıkıntı oluyor. Arkada bekleyen arabalar olduğu için önemli bir sorun diye düşünüyorum, kalkışı hızlandırmam gerek. Vites 1'le kalkışı yaparken gaza haddinden fazla basınca araba çok zorlanıyor, az basınca da kalkış yavaş oluyor. Onu ayarlamam gerek.
Viraja biraz hızlı girdim ve hafif fren yaparak hızımı azaltmaya çalıştım fakat kötü bir deneyim oldu açıkçası. Yukarıda bir mesajda yazılmış "viraja hızlı girdiğini düşünüyorsan vitesi küçültüp hızını düşür ama virajda fren yapma" diye, haklıymış. Yüksek hızdayken vites düşürmekten çekindim açıkçası, pek iyi olmuyor. Bu yüzden hızımı hafif frenle azaltıp vitesi düşüreyim dedim ama virajda fren yapmak gerçekten sıkıntı doğurabiliyor.
İki elimle direksiyonu tutuyorum fakat sanki çok hafif de olsa sağa sola oynatıyorum ve bu durum şeritimden hafiften çıkmaya sebep oluyor.
Yokuş aşağı vites 3'le girdim fakat yokuşu çıkarken devir bayağı düştü, stop etme noktasına geldi de etmedi.
Tam anlamıyla kullanacağım arabayı, öyle umuyorum. Pratik yapıyorum, bakalım.
Şehir içi sürüş kısmında iyi mesafe katettim, şehir dışı sürüşe geçtim. İlk defa hız yaptım ve 110'u gördüm, özgüven açısından iyi oldu. Yalnız iki üç sorun yaşadım, onlardan bahsedeyim:
Kırmızı ışığa doğru yaklaştığımda frenleyerek hızımı azalttıktan sonra vitesi boşa aldım ve kırmızı ışığın sınırına gelince durdum. Yeşil ışığı ayağım sadece frendeyken bekledim. Sarı ışık yandıktan sonra debriyaja bastım ve vitesi 1'e aldım ama kalkışım biraz yavaş oldu. Araba stop etmesin diye debriyajdan biraz yavaş çekiyorum, o sıkıntı oluyor. Arkada bekleyen arabalar olduğu için önemli bir sorun diye düşünüyorum, kalkışı hızlandırmam gerek. Vites 1'le kalkışı yaparken gaza haddinden fazla basınca araba çok zorlanıyor, az basınca da kalkış yavaş oluyor. Onu ayarlamam gerek.
Viraja biraz hızlı girdim ve hafif fren yaparak hızımı azaltmaya çalıştım fakat kötü bir deneyim oldu açıkçası. Yukarıda bir mesajda yazılmış "viraja hızlı girdiğini düşünüyorsan vitesi küçültüp hızını düşür ama virajda fren yapma" diye, haklıymış. Yüksek hızdayken vites düşürmekten çekindim açıkçası, pek iyi olmuyor. Bu yüzden hızımı hafif frenle azaltıp vitesi düşüreyim dedim ama virajda fren yapmak gerçekten sıkıntı doğurabiliyor.
İki elimle direksiyonu tutuyorum fakat sanki çok hafif de olsa sağa sola oynatıyorum ve bu durum şeritimden hafiften çıkmaya sebep oluyor.
Yokuş aşağı vites 3'le girdim fakat yokuşu çıkarken devir bayağı düştü, stop etme noktasına geldi de etmedi.
Tam anlamıyla kullanacağım arabayı, öyle umuyorum. Pratik yapıyorum, bakalım.
