Arabalar neden pahalı?

Arabalar pahalı değil. Vergiler pahalı. Vergi alıyorsun ama araba yanında promosyon olarak geliyor.

Kur farkını geçelim, değersiz para birimine sahip olmak demek fakir olmak anlamına gelmiyor. Para birimi değersiz olsa da küresel alım gücüne denk alım gücünü vatandaşlarına sağlayan bir sürü ülke var. Bu kur farkının dışında bir de vatandaşlara reva görülen vergilere bakalım. Basit bir örnek;



C sınıfı bir SUV modelinin fiyatı. Bu arabayı fabrika üretiyor, fabrika kâr payı koyarak satıyor, bunun da üstüne nakliyatı ödeniyor ve bu araba gümrüğe 2 defa kâr konulmuş haliyle 263,134 TL'ye geliyor. Lüks araba değil, büyük hacimli motoru yok ama devlet bu arabadan önce bu fiyatın üstüne %80 ÖTV (1.5 litre motorlu) ekliyor, bu ÖTV'li fiyatı bindirdikten sonra bir de KDV bindiriyor. Tabii burada görmediğin bazı ufak tefek vergiler de var. Sonuç olarak fabrika (marka) bu arabayı 800-900 € civarında kâr ederek satıyor, devlet ise bu arabadan 29,225 € (arabayı üreten firmadan 32 kat fazla) kâr elde ederek vatandaşlarına gömüyor. Arabanın fiyatı 263,134 TL, bunu alırken ödediğimiz 2 ana verginin toplamı 295,762 TL.

Sonra da yıllık ithalat kalemlerinde %1.88'lik payı olan otomobil ithalatıyla bütçe açığı oluştuğunu ve bu yüzden bu vergileri bindirdiklerini söylüyorlar. İşin diğer komik tarafı da sebze/meyve/hayvansal ürün ithalatı, otomobil (direkt arabanın kendisi) ithalatının 4 katı daha fazlayken bu deniyor üstelik.

2 litre ve üzeri motorlu "doğru düzgün" bir araba almaya geldiğinde iş daha da komik hale geliyor. Gümrükten 623,200 TL'ye geçen araç için devlet 1,730,003 TL vergi alıyor.

Üretim yok, her şeyi dışardan getiriyoruz. Bu da dış ticaret açığına sebep oluyor. Paramız eriyor, elimizde olan da dışarıya gidiyor. Cari açığı kapatmak için de devlet hani bana hani bana diyor.

Her sey neden pahali. (OTV+KDV+MTV)

Gerome dedi:

Cari açığı kapatmak için de devlet hani bana hani bana diyor.

Genişletmek için tıkla...

Cari açığı da ithalatın %2'lik kısmını bile oluşturmayan otomobillere inanılmaz vergiler koyarak kapatıyorlar yani.

Mesela bu işi buradan yapmak yerine şöyle yapsalar? Tarım reformu yapsalar da her yıl ithal otomobilden tam 2.08 kat fazla ödediğimiz sebze ithalatından kurtarsalar mesela. İthal otomobil ithalatının %32'si kadar para harcadığımız hayvansal ürünlerin ithalatına gerek kalmasa. Hayvan yiyeceklerinden soyaya, tütünden şekere kadar ülke olarak dışarı verdiğimiz 4.62 milyar $ olmasa da bunları biz üretsek mesela... Yağlar (palmiye/ayçiçek/sebze/balık/zeytin) için yurt dışına 1.43 milyar $ kaptırmasak da bu başlangıç olur.

Övünüyoruz ya ülkede araba fabrikalarımız var diye; bu arabaların toplam materyal maliyetinin %90'ından fazlasını yurt dışından satın alıyoruz, 5.72 milyar $ verip çok daha az kârla satıyoruz. Bunların bazılarını biz üretsek ya da lisansını alsak bu da işe yarar. Daha düşük maliyetle arabaları üretir, daha yüksek kâr payıyla satarsın ve bu bile otomobil ithalatındaki açığı kapatır.

Bu kadar saçma ithalat politikamız var, kendimiz üretebilecekken elimizdekiler de işlevsiz hale getirilmiş durumda. Tüm ithalat kalemleri içinde %1.88'lik payı oluşturan kısım için getirilen bu vergilerle mi cari açık kapatılıyormuş? Bu "terslikte bir iş" var ama hayırlısı.

Mozambik partisi yüzünden.

Vergiler dolar kuru bir de talep artınca fiyatlar artıyor.

Bugün galeri gezdik, külüstür broadway için adam 52 bin dedi Delirmemek elde değil bu ülkede.

Ak parti yüzünden.