Arabalardan neden çok vergi alınıyor?

Otomotiv distribütörleri derneğinin verilerini incelemeni öneririm. Neden o kadar vergi alındığını anlamana yardımcı olur. Zira kimsenin bu durumdan şikayetçi olduğu yok. Üstüne üstlük bir de araç satışları rekor kırıyor.

Binek otomobilde yüzde 60, hafif ticarilerde ise bir önceki senenin ocak-Mart aylarına göre yüzde 70 daha fazla satış var.

Böyle enayi bulsan kırbacı az mı vurursun çok mu?
 
2.0 motor ve üstü için öyle vergiler ödeyebiliyorsun
Bize şu an 2.0 motor lüks geliyor ya, bu düzen bir süre daha böyle giderse Reno'nun 0.9'u da lüks gelmeye başlayacak. Reno, Reno'nun en dandik motoru lüks gelecek... Sonra birileri bizim paralarla altına aldıkları milyonluk araçlardan inip der ki, şükredin size akülü arabaları layık görmedik :D
 
Böyle enayi bulsan kırbacı az mı vurursun çok mu?
Bunun enayilikten çok yatırımla alakası var. 2019 Aralık ayında bir arabanın ödemesini yaptım, 2020 Ocak ayında teslim aldım, bunu yaptığımda fiyatta 265,000 TL'ye anlaştım. Şu anda o araba 2. elde 380,000-400,000 TL arası ediyor.

Aldığımda $/₺ 5.94 civarındaydı şimdi 8.29. Dolar paritesine göre bu arabanın sıfır fiyatının şu anda 370,000 TL olması gerekirken 1.5 yıllık kullanım sonunda bundan da fazlasını bana veriyor durumda 2. elde satarsam. TL faizine olan oranını söylemeye gerek yok, TL ile bankada duran para faize rağmen alım gücünü kaybediyor çünkü gerçek enflasyon oranlarından uzak bir faiz oranı var.

Bu durumda ben bu arabayı alarak enayilik mi yapmış oldum? Yoksa satın alırken ödediğim paranın değerini korumuş hatta üstüne çok az daha eklemiş mi oldum? Ben yatırım için değil kullanmak için aldım, yatırım için alacak adam hem gösterişini yapıyor hem parasını bankada tutmaktan daha iyi bir sonuç alıyor.
 
Bunun enayilikten çok yatırımla alakası var. 2019 Aralık ayında bir arabanın ödemesini yaptım, 2020 Ocak ayında teslim aldım, bunu yaptığımda fiyatta 265,000 TL'ye anlaştım. Şu anda o araba 2. elde 380,000-400,000 TL arası ediyor.

Aldığımda $/₺ 5.94 civarındaydı şimdi 8.29. Dolar paritesine göre bu arabanın sıfır fiyatının şu anda 370,000 TL olması gerekirken 1.5 yıllık kullanım sonunda bundan da fazlasını bana veriyor durumda 2. elde satarsam. TL faizine olan oranını söylemeye gerek yok, TL ile bankada duran para faize rağmen alım gücünü kaybediyor çünkü gerçek enflasyon oranlarından uzak bir faiz oranı var.

Bu durumda ben bu arabayı alarak enayilik mi yapmış oldum? Yoksa satın alırken ödediğim paranın değerini korumuş hatta üstüne çok az daha eklemiş mi oldum? Ben yatırım için değil kullanmak için aldım, yatırım için alacak adam hem gösterişini yapıyor hem parasını bankada tutmaktan daha iyi bir sonuç alıyor.
Bende geçtiğimiz Temmuz ayında aynı düşünceler ile aldım. Söylediklerinize ek olarak birde aracı kullanıyorsunuz, üzerine paranızın değerini koruyorsunuz ve üstüne de %50 dilimde aldığınız araç şuan veya 3-5 sonra %80 dilimine girer ise zaten paranızı da 2 ye katlamış kadar oluyorsunuz.
 
Araba ve benzeri pek çok şeyden aşırı vergi alınıyor oluşunun mantıklı bir sebebi var: Çünkü halkın %50'si neden ve türevi kelimeler ile baştakileri sorgulamadığı için.
 
Paranızı da 2 ye katlamış kadar oluyorsunuz.
Para miktar olarak ikiye katlanıyor ama aslında alım gücünü biraz koruyabilmiş oluyorsun. Sıfır piyasası ne kadar yükselirse 2. el piyasası da yükseliyor, sattıktan sonra aradaki "görece" az olan değer kaybı da kullanılan yılların kirası gibi düşünülebilir.
 
Para miktar olarak ikiye katlanıyor ama aslında alım gücünü biraz koruyabilmiş oluyorsun. Sıfır piyasası ne kadar yükselirse 2. el piyasası da yükseliyor, sattıktan sonra aradaki "görece" az olan değer kaybı da kullanılan yılların kirası gibi düşünülebilir.
Kesinlikle öyle, birim olarak 2 ye katlamış olsa da alım gücünü koruyabiliyorsun o kadar. Burada en kötü durum hiç arabası olmadan araba almaya çalışanlara vuruyor maalesef. Eskiden 30-40 bine iyi kötü ayağını yerden kesecek pekte sorun çıkarmayacak bir araba alabilirken şimdi 100bine bile alamıyorsun neredeyse.
 
Eskiden 30-40 bine iyi kötü ayağını yerden kesecek pekte sorun çıkarmayacak bir araba alabilirken şimdi 100 bine bile alamıyorsun neredeyse.
Maalesef, alım gücü sürekli düşerken fiyatlar önceki alım gücüne göre bile yükselmeye devam ediyor. Benim de sürekli yeni araba konusunda fikrim değişiyor bu yüzden. Yeni bir araba almak istesen elindekini verip üstüne bir miktar ekleyip kabul edilebilir bir farka alabiliyorsun da elinde takas için bir şey yokken tamamen sıfırdan araba almak bu fiyatlarla zulüm gibi görünüyor.

Geçen haftaya kadar elimdeki arabayı değiştirmeyi düşünüyorken şimdi bu aracın pratikliği ve konforu nedeniyle elimde dursun istiyorum. Şimdi bunun yerine 2 kişilik hafta sonu gezmesi ve motoru biraz elden geçirerek pist kullanımına uygun olarak evin 2. arabası için MX-5 almayı düşünüyorum ama 2. elde de o paranın tamamını cebimden vermek göz korkutuyor.
 
Vergilerin çok olmasını geçtim bunun piyasayı oynatan fırsatçılarla da alakası var aslında. Malum sarı sitede adamın biri arabasını 234.000 liraya ilana koyuyor. Sonra ilana mesaj geliyor aracın fiyatını 260.000 yapın diyor ve bizim WhatsApp grubumuz var hepimiz aracı aynı fiyata koyacağız sizde aynı şekilde fiyatı arttırın diyor. Anlattığım olayı bir Instagram sayfasında görmüştüm ikinci el piyasasıyla yakından ilgilenenler zaten biliyordur bu ve buna benzer durumları. Hatta böyleleri yüzünden Facebook'da ki araç sayfaları ve Instagram sayfalarında herkes satmayacağı arabayı düşük fiyattan koydu ki bunlar azalsın ama yok her türlü çoğalıyorlar. Devlet el atsın diyeceğim ama yok onlarında işine geliyor ki araba ve telefonu yüksek statü olarak gören milletimizden de destek alarak bu ürünlerde ki vergileri arttırıyorlar araçlarda. Verginin yüksek olma nedeni başlıca bizim milletimizden kaynaklanıyor diyebiliriz. Tam bir fikrim yok ama ben vergilerin çok olmasının ve araç fiyatlarının zaten fahiş vergilere rağmen daha yüksek olmasını yukarıda anlattığım fırsatçılara ve milletimizin bakış açısına bağlıyorum.
 
Son düzenleme:

Yeni konular

Geri
Yukarı