Brezilya Sprint Sıralama

Katılım
19 Eylül 2015
Mesajlar
49.761
Makaleler
13
Çözümler
51
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Yağmurun etkilediği son seansta pole pozisyonu sürpriz şekilde Haas sürücüsü Kevin Magnussen'e gitti.

Son seansta pistte ilk çıkmanın avantajını iyi kullandı ve iyi bir tur attı. Sonra şartlar kötüleşince de diğerleri onu geçemedi. Tebrikler kendisine.

Redbull: Max Verstappen bugünkü Sprint yarışını kazanacaktır anormal bir hata yapmazsa.
Perez kötü bir seans oldu.

Ferrari: Takım yine bu sene sıkça gördüğümüz skandal kararlara bir yenisi ekledi. Q3 herkes yumuşak lastikle çıkarken Leclerc'i yağmur lastikleriyle gönderdiler ve 10. oldu. Pole mücadelesi verebilirdi.
Sainz'da daha iyisini yapabilirdi. O pazar günkü ana yarışta motor değiştirdiği için 5 sıra grid cezası alacak.

Mercedes: Russell hata yapıp seansa veda etse de ilk turda iyi bir iş yaptığı için 3. oldu.
Hamilton piste geç çıkınca şartlar ve lastikler yüzünden kötü bir seans geçirdi.

Mclaren: Norris hasta olmasına rağmen çok iyiydi.
Ricciardo beklentilerin altında.

Alpine: Yan yana başlayacak iki pilotta. Alonso bu şartları sever. Önceki iki seansta uçuyordu.

Aston Martin: Vettel çok az farkla Q3'e kalamadı. Stroll'e göre çok daha yakındı son bölüme.

Williams: Albon çok iyiydi bugün. Sıralamaların en iyilerindendi.
Latifi beklentilerin üstüne çıktı. Yağmurda ilginç şekilde kuru havaya göre daha iyi sürüyor. Normalde iyi pilotlar yağmurda da iyi sürer. Latifi kuru da berbat. 😀

Haas: Kariyerinin ve takımın ilk pole pozisyonu çok büyük bir başarı. Son 2 senedir dibe demir atmış bir takımın buraya gelmesi takdir edilesi.
Magnussen pole atarak Mick'in F1'de kalma ümitlerini tüketti.

Alpha Tauri: Gasly çok kötü sonuç almadı aracını düşündüğümüzde. Tsunoda çok daha geride kaldı.

Alfa Romeo: İki pilotta ilk bölümde elendi. Zhou, Bottas'ı geçti.

Screenshot_2022-11-12-08-19-10-678_com.twitter.android.jpg
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Benim için bu sezon çok komik ve keyifli gidiyor...

2017 ve 2018'de Vettel topa tutuldu, sonraki süreçte takım tarafından gönderildi. 2018'deki gerçekten yıkıcı sezonun ardından bugün, sezona daha iyi başlayan ancak daha çabuk çöken bir Ferrari izledik. Yanlış strateji kararları, Fransa gibi baskın anlarda yapılan kazalar, çöpe atılan puanlar, ikinci yarı kaybolan araç geliştirme yeteneği... 2018'in çok güzel bir dejavusu oldu benim için.
 
@SideWinder Evet o seneyi hatırlatıyor. Araç geliştirme kısmında bu sene o sezonlar kadar kötü değildiler. SPA yarışında gelen TD39 maddesi yüzünden araç 0.5 saniye falan geriledi. Özellikle yarış temposunda çok geriye düştüler ve araç lastik canavarı olmuş vaziyette.
 

Technopat Haberler

Geri
Yukarı