Hangi 450CC Japon'dan 4-5 kat daha ucuz hocam, CBR 500R'dan mı ninja 400'den mi? Tüm yazılarınızı okudum, bazılarında haklıyken bazılarında klavyeye kedinizin atlayıp rastgele tuşlara bastığını düşündüm. Scooter ile racingi kıyaslayıp rahat bulmadığınızı ifade etmişsiniz, çok normal değil mi? Yurt dışında her okuduğunuz kişinin şikayet ettiğinizi yazmışsınız ben de şikayetler okuduğum doğru ama oldukça fazla da övgü okudum, Avustralya forumlarında övülüyor, Amerika'da 450SS adı altında satılan motora övgüler yağıyor. Ekranı 32.000TL doğru ancak boş bir ekran değil motorda kaliteli bir parça var kırılırsa masraflï olacak doğru ancak arabalarda kullanılan ekranlardan farkı yok. Arabalara da aynı eleştiriyi yapmıyoruz ama. Tabii oradaki ekranlar kapalı alanda daha güvende ancak gene de içinde kaliteli bir parça var fakat pahalı diye eleştirmek mantıklı gelmiyor. İçinde ımu t-box var. Motorun konumunu başka ülkeden bile görebiliyorsunuz, titredimi bildirim geliyor, ortalama yakıt tüketimini gösteriyor, GPS açabiliyor, alan çiziyorsunuz motor o alandan çıktığında size bilsirim geliyor. Bu parça 26.000TL. O zaman bu parça motorda olmamalıydı çalınırsa ne yapacağım ben 26.000TL ödemek zorunda kalacağım o yüzden CFMOTO bu parçayı motora hiç koymasın diğer motorlardan bir farkı olmasın. Yanahanın Türkiye piyasasında erimesinin sebebi teknolojiye ayak uyduramaması hocam. 450CC motor fiyatına 250CC hiçbir özelliği olmayan motor satması. 450CC dört pistonlu 320mm brembo frenli, mükemmel ekranlı, tboxlu, 223 yapan, kromoli çelik şase kullanan bir motoru bugün 275.000TL'ye 2024 model 0km alabiliyorsunuz.
