11 Yıl Limak-Daelim-SK-E&C Yapı tarafından işletilecek Çanakkale Köprüsüne, geçiş garantileriyle ödenecek tutarlar aşağıdadır.
Yılda 290.722.500 Euro yani 4.230.012.375 TL ödeyeceğiz.
11 yılda toplamda 46.530.136.125 TL ödenecek.
Peki, maliyeti ne kadar? 7.145.000.000 TL.
Not: Resmi Gazete'de yayımlandı; aralarında şeker fabrikalarının taşınmazların da bulunduğu 9 arazi satıldı.
Köprüler ne için yapılır? Yolu kısaltmak ve insanlar gidecekleri yerlere daha hızlı ulaşmaları içindir. Aynı zamanda masrafların azalması için.
Yapılan havaalanları gibi garanti ücret adı altında bir madde var. 100.000 nüfüslü bir yere havaalanı yapılıyor. 100.000 nüfüsün hergün havaalanını kullansa bile kotayı dolduramıyacağı bir garanti veriliyor. Bu havaalanını kullanmayan 750 KM uzaklıktaki çiftçi vergileri ile bu garanti ücreti ödüyor.
Yol yapmış, havaalanı yapmış. Böyle yapacak ise yapmasın. Vergi veriyoruz bunlar yapılsın diye. Bunu kabul ederim. Ama kullanmadığım bir hizmete vergi vermek nedir? Devletin işi budur. Yol, köprü ve baraj yapmak.
Bir örnek daha vereyim. Bana bilgisayar topla desinler. Çok titiz olduğum için tek başıma günde 3-5 tane toplayabilirim. Bir anlaşma yapıyorum firma ile ve günde 100 tane bilgisayar toplarım diye , bilgisayar başına 1000 TL alıyorum. Toplayamadığım bilgisayar içinde 500 TL ödeyeceğim diye imza atıyorum. Gün sonu 5 bilgisayar topluyorum ve firmaya 47.500 TL ödüyorum. Böyle anlaşmayı anca akıl sağlığını yitirmiş birileri yapar.