Türkiye otomotiv sektöründen 10 milyar doların üzerinde net kar (üretilip satılan araç - satın alınan araç) sağlıyor. Birçok insanın biz montaj yapmak dışında bir iş yapmıyoruz diyerek ezmek istediği sektörün karı bu.
TOGG'un prototiplerinin sanki Türkiye'de üretilmiş veya tasarlanmış gibi gösterilmesi yanlış bir hareket. Zaten bunların Türkiye'de üretilmesinin veya tasarlanmasının imkanı yok. Türkiye'de ki bir fabrikaya gidip de sen üretimini birkaç hafta durdur, siparişlerin beklesin, ben makineleri kendi aracım için programlayacağım diyemezsiniz. Eğer sanayide bu işe girerseniz yaptığınız prototipleri analitik olarak ifade edemez ve seri üretimine geçemezsiniz. Ama tüm bu durum bir eksiklik değildir. İntel'in işlemcilerinin ARM tarafından tasarlıyor olmasının bir eksiklik olmadığı gibi.
Yapılan proje Dünya'da ki diğer markalar ile rekabet edebilecek özellikleri teorik olarak da olsa karşılıyor mu? Evet. Bu proje üretimi artırır mı? Evet. Bu proje cari açığın kapatılmasına katkı sağlar mı? Evet. İşsizliği azaltır mı? Evet. Beyin göçünü tersine çevirir mi? Evet. Türk mühendislerine katkı sağlar mı? Evet.
Bu projenin Türkiye'yi kurtaracağını söylemiyorum. Ama en azından yukarıda saydıklarıma az da olsa katkısı olur. Bu yüzden de desteklenmesi gerekir. Muhalif olmak her önüne gelene karşı çıkmak değildir.
En basitinden bu aracı sadece çok değerli milletvekillerimiz, bürokratlarımız bile kullansa ülke projeden kara geçer.
