kakaolupuding
Kilopat
ANA firmasının uçakları anlamsız bir sebep ile çok güzel 
En Güzel Uçak Boyamaları - Liveries
- Konuyu başlatan painkiller
- Başlangıç Tarihi
- Mesaj 35
- Görüntüleme 7B
Mig-29:
SU-27:
SU-27:
kakaolupuding
Kilopat
abidik gubidik
Centipat
- Katılım
- 26 Ağustos 2019
- Mesajlar
- 621
- Çözümler
- 1
Pek boyama gibi görünmese de üstündeki lale baskısı hoşuma gidiyor THY uçaklarının.
Ayrıca şu da Solotürk'ün F-16'sının altındaki ay yıldız boyaması da göze hoş geliyor.
Ayrıca şu da Solotürk'ün F-16'sının altındaki ay yıldız boyaması da göze hoş geliyor.
F-16 boys.
- Katılım
- 22 Mart 2018
- Mesajlar
- 8.026
- Makaleler
- 1
- Çözümler
- 67
Beyaz olmazsa satarken problem yasiyorlarmis diye okumustum bir yerlerde, belki boyle bir durum olmasa cok cilgin seyler yapilabilir.
Bir de ucaklarin disindaki boya cok farkli hava kosullarina , sicaklik farkina ve hava molekullerine karsi dayanikli olmali diye dusunuyorum, muhtemelen ya cok pahalidir ya da surekli yeniden boyuyorlardir. Ya da boyanin ustune koruyucu saydam bir tabaka falan cekiyor olmalilar. Nasil dayansin yoksa.
Bir de ucaklarin disindaki boya cok farkli hava kosullarina , sicaklik farkina ve hava molekullerine karsi dayanikli olmali diye dusunuyorum, muhtemelen ya cok pahalidir ya da surekli yeniden boyuyorlardir. Ya da boyanin ustune koruyucu saydam bir tabaka falan cekiyor olmalilar. Nasil dayansin yoksa.
Hayir, satarken alici isterse boyalar sokuluyor zaten.
Hem ucuz olmasindan dolayı, hem gunes isinlarina karsi daha az zarar gormesi ve ucagi isitmamasi yuzunden de avantajları var. Ayrica beyaz renk ustunde catlak ve hasarlar daha kolay belli olur.
- Katılım
- 22 Mart 2018
- Mesajlar
- 8.026
- Makaleler
- 1
- Çözümler
- 67
Hazir yakalamisken sorayim.
Ucak kanadinin uzerinde "No Step" yazan yerler var. Koca ucagi tasiyan kanatlar uzerindeki insanin oraya basmasindan nasil kotu etkilenir? Cok ince dengeleri var bu kanadin ve buraya basarak bunu bozacaksin diye mi dusunuyor adamlar?
Son düzenleme:
Basmasından demek istedin herhalde. Kanatlar, ucakta en cetin sartlari goren parcalar oldugundan cok saglam uretilirler. Bir insanin basmasiyla etkilenmeyi gec, kasiyamazsin bile. Kanat ustu bakimlar oluyor, o sırada kanat ustune 4-5 kisi bile cikabiliyor duruma gore. Ya da gole inen bir ucakta, ucagin tum yolculari kanadin ustune cıksa bile gam yemiyor. Onu yazmalarinin sebebi flap, slat gibi yardimci kumanda yuzeylerini bilmeyen kisilerin zarar verme ihtimalini engellemek ve yine oralarda isi olmayan bir kisinin bir uzvunu oralara sikistirip kopartmasini engellemek icindir.
Boyle kazalar var maalesef...
Son düzenleme:
