Dün saat 14.00’te Milas-Bodrum Havalimanı’nda pist ışığı arızası meydana geldi. DHMİ ekipleri hemen çalışmalara başladı. Pist kenarlarındaki ışıkların bir tarafı yanıyor, diğer tarafı da yanmıyordu. Bunun anlamı, gece uçuşlarının riske girmesiydi. Seferler yapılamayacaktı.
THY dahil birçok firma uçuşları iptal etti ve isteyen yolculara ertesi güne ücretsiz bir şekilde değiştirdi.
Tüm bunlar yaşanırken AtlasGlobal, Milas-Bodrum Havalimanı için saat 19.10’da yapacağı seferini gerçekleştirme kararı almıştı. Yolcular akıllarında “Neden onlar uçuyor” soruları gelirken muhtemel “Vardır bir bildikleri” diyerek uçağa binmişlerdi.
Uçak saat 19.20’de kapı kapattı. Bodrum’a doğru uçmaya başladı. Saatler 20.10’u gösterirken Milas-Bodrum Havalimanı’na yaklaşma sırasında pilot yeni bir anons yaptı. Havalimanında pist ışık arızasının giderilemediği ve uçağın İzmir’e ‘divert’ edeceği yani yönlendirileceğini yolculara bildirdi.
Divert eden bir uçak, mağdur yolcular. Göre göre şirket bu sefere neden izin verdi, pilotlara haber verildi mi? Bilgiler verildiyse pilotlar neden havalandı gibi sorular akıllarda hala...
THY dahil birçok firma uçuşları iptal etti ve isteyen yolculara ertesi güne ücretsiz bir şekilde değiştirdi.
Tüm bunlar yaşanırken AtlasGlobal, Milas-Bodrum Havalimanı için saat 19.10’da yapacağı seferini gerçekleştirme kararı almıştı. Yolcular akıllarında “Neden onlar uçuyor” soruları gelirken muhtemel “Vardır bir bildikleri” diyerek uçağa binmişlerdi.
Uçak saat 19.20’de kapı kapattı. Bodrum’a doğru uçmaya başladı. Saatler 20.10’u gösterirken Milas-Bodrum Havalimanı’na yaklaşma sırasında pilot yeni bir anons yaptı. Havalimanında pist ışık arızasının giderilemediği ve uçağın İzmir’e ‘divert’ edeceği yani yönlendirileceğini yolculara bildirdi.
Divert eden bir uçak, mağdur yolcular. Göre göre şirket bu sefere neden izin verdi, pilotlara haber verildi mi? Bilgiler verildiyse pilotlar neden havalandı gibi sorular akıllarda hala...