KTM RC 125 vs KTM Duke 125

Carlsberg dedi:

Çocukluğumdan beri motor üzerindeyim, Google'dan araştırma yap dediğim yeri bir daha oku, benim araştıracak bir şeye ihtiyacım yok ancak bir bakarsan sen olayı anlayacaksın. Özellikle şu laftan sonra ip kopuyor çünkü; "Uzun yol yapacaksan RC125, Duke uzun yola gitmiyor." Şahsen yukarıda da dediğim gibi bu cümleden sonra ben, değil sürdüğünden, gördüğünden bile şüpheliyim.
Neyi gitmiyor Duke'un uzun yola cidden soruyorum açıklar mısın? Özellikle RC ile kıyaslandığında.

Ayrıca kendi dediğin taktiğini uygulayıp bir daha okursan, o çok bilmişlik dediğin kısmın çizgiden sonra olduğunu, doğrudan konu sahibi arkadaşa yazıldığını, seninle alakası bile olmadığını görürsün.
İyi sosyaller.

Genişletmek için tıkla...

Duke ile uzun yol yaparken sırt-bel ağrılarımın çok fazla arttığını fark ettim. Aynı yolu RC125 ile yaparken bu kadar olmuyordu. Aynı şekilde honda cbr 125 ile de 4-5 kere gidip geldim, aynı yolu yaptığımda daha rahat gidip geliyordum. Duke nedense konforsuz geliyor bana, belki bu sadece bana özel bir durumdur bilemeyeceğim. O cümleyi kurma nedenim de tamamen kendi yaşamamdır. herkes için böyle midir? tabi ki hayır. Sizin için çok daha farklı anladığım kadarıyla.
Ancak bu farklılık benim hakkımda ileri geri konuşmanızı gerektirmez. Zaten kendi deneyimim olmasa bu başlığa bir şey yazmam yani deneyimlemesem neden yazayım? Bu başlıkta motorlar ile ilgili bir çok konu var hangisine yazmışım yada?
Yanlış anlamaya sebebiyet verdi isem affola, size de saygısızlık yapmak gibi bir niyetim olmadı kesinlikle.
Saygılar..

Amiga dedi:

Duke ile uzun yol yaparken sırt-bel ağrılarımın çok fazla arttığını fark ettim. Aynı yolu RC125 ile yaparken bu kadar olmuyordu. Aynı şekilde honda cbr 125 ile de 4-5 kere gidip geldim, aynı yolu yaptığımda daha rahat gidip geliyordum. Duke nedense konforsuz geliyor bana, belki bu sadece bana özel bir durumdur bilemeyeceğim. O cümleyi kurma nedenim de tamamen kendi yaşamamdır. herkes için böyle midir? tabi ki hayır. Sizin için çok daha farklı anladığım kadarıyla.
Ancak bu farklılık benim hakkımda ileri geri konuşmanızı gerektirmez. Zaten kendi deneyimim olmasa bu başlığa bir şey yazmam yani deneyimlemesem neden yazayım? Bu başlıkta motorlar ile ilgili bir çok konu var hangisine yazmışım yada?
Yanlış anlamaya sebebiyet verdi isem affola, size de saygısızlık yapmak gibi bir niyetim olmadı kesinlikle.
Saygılar..

Genişletmek için tıkla...

CBR 125 oldukça rahat bir motosiklet zaten, gayet dik bir oturuşu var, yatmıyorsun, nakeddan farksız. Söylediklerim sadece RC içindi. Ben dahil motosiklet piyasasının %99'u için diyeyim o zaman sizi dışında tutarak, RCxxx, Hyosung GT250R gibi "absürt" şekilde yatık ve rahatsız makineler, fıtık sebebi.
Estağfirullah ancak yazdığın yazıdan çıkan sonuç aynı motor bloğuna sahip iki makineyi, çok saçma yönlerden kıyaslıyormuşsun gibi bir sonuca çıkarıyor, başta ikisini kıyaslayıp sonradan duke için yazmışsın ancak bunu siz açıklamasan bana önceki mesajda, kolay kolay anlaşılacak bir şey değil. "İleri geri" konuşma dediğin şey tam olarak bundan kaynaklı.

@Carlsberg hocam sizin birini bulmuşkan sorayım; Aprilia RS125 nasıl bir motordur bilginiz var mı? Aprilia markası genel olarak nasıl parça fiyatı ve bulunabilirliği durumu nedir?

Unavailableuser dedi:

@Carlsberg hocam sizin birini bulmuşkan sorayım; Aprilia RS125 nasıl bir motordur bilginiz var mı? Aprilia markası genel olarak nasıl parça fiyatı ve bulunabilirliği durumu nedir?

Genişletmek için tıkla...

Gördüm ancak hiç kullanmadım, Türkiye şartlarında alınmaması gereken bir motor. 2. el piyasası yok, parçaları yaygın değil. Marka olarak orta segmente koyulabilir ancak söylediğim gibi günümüz şartlarında, özellikle düşük CC'de alınmaz.
Şu an 125cc gözünüze normal geliyor olabilir ancak motora alıştıktan sonra, en fazla 3 aya motorunuzu satıp değiştirme ihtiyacı hissedeceksiniz, eğer bunu eyleme dökmeye karar verirseniz elden çıkarmanız da bir hayli zor olur.

Size en güzel önerim, ehliyet sıkıntısı yoksa NS200, varsa YBR 125.
İlle racing olacaksa CBR 125 başlangıç için idealdir.

Carlsberg dedi:

Gördüm ancak hiç kullanmadım, Türkiye şartlarında alınmaması gereken bir motor. 2. el piyasası yok, parçaları yaygın değil. Marka olarak orta segmente koyulabilir ancak söylediğim gibi günümüz şartlarında, özellikle düşük CC'de alınmaz.
Şu an 125cc gözünüze normal geliyor olabilir ancak motora alıştıktan sonra, en fazla 3 aya motorunuzu satıp değiştirme ihtiyacı hissedeceksiniz, eğer bunu eyleme dökmeye karar verirseniz elden çıkarmanız da bir hayli zor olur.

Size en güzel önerim, ehliyet sıkıntısı yoksa NS200, varsa YBR 125.
İlle racing olacaksa CBR 125 başlangıç için idealdir.

Genişletmek için tıkla...

Parça, 2. El piyasası konusunda haklı olabilirsiniz hocamda RS125 2 zamanlı 26HP gücünde 0-100 4.1 saniye Top Speed 180KM/H. 4 zamanlı 125lerle karıştırdınız sanırım. Ayrıca bunun birde abisi vardır RS250. 250CC olmasına rağmen 73HP ve sadece 130KG. 125liği 250li gibi 250si 600 gibi nasıl bir motor üretmişler gerçekten harika.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Unavailableuser dedi:

Parça, 2. El piyasası konusunda haklı olabilirsiniz hocamda RS125 2 zamanlı 26HP gücünde 0-100 4.1 saniye Top Speed 180KM/H. 4 zamanlı 125lerle karıştırdınız sanırım. Ayrıca bunun birde abisi vardır RS250. 250CC olmasına rağmen 73HP ve sadece 130KG. 125liği 250li gibi 250si 600 gibi nasıl bir motor üretmişler gerçekten harika.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Genişletmek için tıkla...

Aprilia RS4 125 için konuşuyoruz sanıyordum ben
Söylediğiniz 2 zamanlı modeli hakkında gerçekten bir bilgim yok, bende sizden görüp öğreniyorum şu an, ne söylesem yalan olur en azından öğrenmiş olduk Ancak gördüğüm kadarıyla RS4' göre nispeten eski ve 125cc'lik bir motorun 180 gibi bir hıza ulaşması gerçekten absürt bir durum ki şu an elimde R25 var neredeyse bununla kafa kafaya gittiğini söylüyorsunuz, bilemedim yani söylediğim gibi bana pek "makul" gözükmedi.
Parça ve piyasa bakımından diğer söylediklerimin arkasındayım, RS4 için bile bu şekildeyken bu modelin pek da yaygın olabileceğini düşünmüyorum, muhtemelen daha da kötü olacaktır.
Açık söylemek gerekirse, bence fantezi aramayın, mutlaka supersport istiyorsanız temiz bir CBR 125 alıp keyfinize bakın, ben çok uzun süre kullandım CBR 125'i gerçekten, her konuda gönül rahatlığı ile tavsiye edebileceğim bir motor, hem o da 150 görüyor, yeter de artar, fazlası zarar